Présentation de ma belle E320 w211

Re-salut ! Trouve-toi la même bagnole à la casse pour moins cher ! Hum ! Doit bien se dénicher quelque part dans une casse !

Si cela tombe, s'agit d'un bête composant qui déconne dans cette boîte noire, d'une soudure affaiblie, d'un circuit imprimé fêlé et qui lors de vibrations se voit coupé temporairement, déformation interne due à la chaleur, , etc, etc ...

La seule question à laquelle il faudrait trouver la bonne réponse est " pourquoi " cela arrive t-il !
Erreur de conception de la pièce ?
Erreur lors de la fabrication ?
Erreur lors de l'assemblage- montage des pièces ?
Faiblesse récurrente qui devrait avoir été corrigée depuis que cela se produit dans x % des cas ? ....

Tous cas qui devraient se solder par une prise en garantie de la solution y apportée ! Non ?
Défends-toi ! Ciao ! Bonne route !
S'il s'agit d'une panne due à un manque d'entretien ou à un mauvais usage du véhicule ou de sa conduite, évidemment que c'est au client à débourser !

vertick94320 a écrit:

Le turbo en lui n'a rien du tout m'a expliqué le conseillé technique il s'agirait du petit boîtier d'électronique noir qui est greffé dessus qui est défaillant mais ne se détaille pas.
J'ai passéiste partie de mes vacances à lire tous les articles que j'ai pu trouvé sur le forum sur ce fameux boîtier, il paraîtrait que certain site de tuning le vendrait au détail mais personnellement je n'ai pas trouvé. Si quelqu'un peu m'aider à en trouver...
Je n'ai pas encore cherché du côté des boîtes qui vendent les échanges standart, je me suis dis que peu être ces gens la me le vendraient...
Ou alors d'occasion mais ça doit être la perle rare.
J'ai pas encore perdu espoirs, déjà la voiture est roulante c'est juste une panne aléatoire.

Je serais toi, j'irais chez un "petit mécano" qui maîtrise les mercedes. N'ayant pas de 211, je ne peux pas dire grand chose mais est ce le même moteur que dans la 210 ?
Jamais entendu parlé (sur la 210) de boitier près du turbo mais bon suis pas mécano non plus.

Ici (Maroc) ils réparent les boitiers. MOn mécano m'avait demandé (vu que je vais plusieurs fois par mois en Europe) le prix d'un boitier (abs et consort sur une 203) C'est 1.600€ HT

Réparé ici pour "pas cher" ;) et il semblerait que ce soit une soudure qui avait lâchée.

Donc l'idée de Tchotto est des plus justifiée.

Sinon si tu veux tout changer quand même, il y a des sites qui proposent des échanges standard de turbo. Un petit coup de fil ne coute rien peut être qu'ils peuvent te fournir que le boitier. Sinon direction casse.

Salut à tous,
Alors voilà j'ai contacté la première boite que j'ai trouve sur @ et voici leur réponse :

Bonsoir la pièces est dispo en stock en E/S elle coûte 300 euros ht.
Par contre nous vous conseillons de vérifier si votre turbo n est pas endommagé, car il y a souvent un problème de collecteur d échappement sur les moteur Mercedes, ce qui provoque un blocage du fonctionnement de la commande de géo et par ce fait une casse de la commande électrique.
Pour plus de renseignements vous pouvez nous contacter au....

Dommage ils m'ont envoyé ce message à 22:39 et demain nous sommes samedi, je vais devoir passienter jusqu'à lundi.
Vous en pensez quoi de la réponse ?
Moi je commence à reprendre espoir !

Là je donne ma langue au chat. Je pense qu'effectivement le passage à la valise ne peut pas mettre totalement hors de cause les problèmes mécanique. Par contre, ce qui est électrique et électronique, ça devrait le détecter.

Après je pense au démontage mais à voir avec les spécialistes du forum

Voici la fameuse pièce donc il s'agit du servocommande du turbo,
Diponible en Allemagne également :

http://item.mobileweb.ebay.de/viewitem?itemId=330751576362

Je me permets de remettre le lien en version non mobile ;)

http://www.ebay.de/itm/Turbolader-Steuergerat-Mercedes-Benz-6NW009420-Neu-W203-W211-/330751576362?pt=DE_Autoteile&hash=item4d0254892a#ht_500wt_922

Effectivement cette pièce me dit quelque chose : bizarre quand même que Mercedes ne la détaille pas.

Le mieux serait de trouver le numéro de la pièce et de se renseigner. Maintenant à ce prix là (vu le prix proposé par le garage où tu es allé) y a pas photo.

chatomon a écrit:

Je me permets de remettre le lien en version non mobile ;)

http://www.ebay.de/itm/Turbolader-Steuergerat-Mercedes-Benz-6NW009420-Neu-W203-W211-/330751576362?pt=DE_Autoteile&hash=item4d0254892a#ht_500wt_922

Effectivement cette pièce me dit quelque chose : bizarre quand même que Mercedes ne la détaille pas.

Le mieux serait de trouver le numéro de la pièce et de se renseigner. Maintenant à ce prix là (vu le prix proposé par le garage où tu es allé) y a pas photo.

Rien de bizarre, c'est la politique de la maison. Bientôt, même un turbo ne se détaillera plus, il fera partie intégrante de la culasse qui elle-même fera partie du bloc cylindres... et ainsi de suite. Fabriquer au moins cher pour un max de profit. Les actionnaires veillent