Entrenez vous votre ou vos véhicules???

Où j'habite, (nord franche comté), en dehors des nationales et autoroutes, les routes sont surtout conçues pour tracteurs, moissoneuses batteuses et autres. En outre, avec le climat (environ 9 mois d'hiver), il est très difficile d'entretenir correctement les carrosseries, et surtout, de les laver. De plus, comme il pleut souvent, les véhicules ne restent jamais longtemps propres, la seule solution étant de les laisser au garage en permanence. Seulement, on ne profite jamais de sa voiture de cette manière là. Donc, avec neige, sel, brume, boues, terre, residus de fumier perdus par les tracteurs sur la route, etc, il est necessaire de laver du mieux possible les carrosseries dès qu'un rayon de soleil se montre. (Et qu'il ne gèle pas). Pour l'interieur, c'est plus facile, je passe l'aspirateur tous les soirs lorsque je rentre du boulot, où après chaque sortie le we, seule manière de maintenir l'habitacle nickel. L'hiver, je place des tapis sur les tapis de protection pour les passager, sinon, les tapis d'origine seront rapidement tachés à cause du sel, et c'est ensuite difficile de les rattraper. Pour le tapis conducteur, l'hiver, je le remplace par un tapis bas de gamme qui ne risque rien, et que je change chaque année, toujours à cause du sel.
Pour les trains roulants, étant donné les conditions citées précedement, il est évident qu'ils en prennent "plein la gueule" et je ne peux faire rien d'autre que de les surveiller très attentivement régulièrement.
Voilà, c'est boucoup de boulot, mais quelle satisfaction de rouler dans des véhicules propres, surtout lorsque l'on voit les tas de boues qui circulent..

Elvis a écrit:

Michel a écrit:

J'entretiens le cuir avec une graisse pour la sellerie des chevaux, le reste avec un simple produit bleu pour les vitres.

Justement, Michel, après avoir lu un de tes posts, j'ai commandé et reçu la boîte "SAPO"....
Tu as un façon spéciale de l'appliquer ?????

Tu en mets sur le chiffon, pas trop, et tu frottes, tout cela après avoir dépoussiéré ou nettoyé le cuir... C'est un excellent produit et économique, vu la taille du pot.
En plus, ça ne laisse pas de gras après...

Michel a écrit:

Elvis a écrit:

Michel a écrit:

J'entretiens le cuir avec une graisse pour la sellerie des chevaux, le reste avec un simple produit bleu pour les vitres.

Justement, Michel, après avoir lu un de tes posts, j'ai commandé et reçu la boîte "SAPO"....
Tu as un façon spéciale de l'appliquer ?????

Tu en mets sur le chiffon, pas trop, et tu frottes, tout cela après avoir dépoussiéré ou nettoyé le cuir... C'est un excellent produit et économique, vu la taille du pot.
En plus, ça ne laisse pas de gras après...

Merci, Michel..

Je vais faire ça pour "Pine Molle".. Je suis en train de remonter mon 8 watts, le combiné n'affichait plus, 80 roros pour changer l'écran en Allemagne ..
Dommage qu'on ne puisse se voir au rasso, mais je ferais découvrir la Vendée à ma femme qui ne la connais pas, gardes le café au chaud......

Oui, oui, pas de problèmes !!!

Hallo,

Il me semble que le SAPO est un savon pour les cuirs d'équitation et non une huile ou graisse, à moins que je ne me trompe! Je l'ai utilisé, il y a des décennies.

STERNSCHNUPPE a écrit:

Hallo,

Il me semble que le SAPO est un savon pour les cuirs d'équitation et non une huile ou graisse, à moins que je ne me trompe! Je l'ai utilisé, il y a des décennies.

eh !!! Dis pas ça, Stern.... Je viens de la recevoir...
Mais un cuir, c'est un cuir, nan ?????

Hallo,

C'est du savon glycériné mais il existe aussi la graisse Sapo, cela me revient !

STERNSCHNUPPE a écrit:

Hallo,

C'est du savon glycériné mais il existe aussi la graisse Sapo, cela me revient !

Je viens de regarder le pot, c'est marqué "Crème nutritive pour sellerie" et "protège les coutures"....

Sellerie...... Encore une histoire de fesses......

Hallo,

Alors OK tu peux y aller, c'est du bon !

STERNSCHNUPPE a écrit:

Hallo,

Alors OK tu peux y aller, c'est du bon !