changer galet tendeur vito 112

Bonjour à tous et merci pour ce forum très instructif.

je dois changer le galet tendeur de mon vito 112 de 1999; J'ai vu sur ce forum qu'il fallait passer par le passage de roue avt dte et décrocher le support moteur en faisant pivoter le moteur à l'aide du cric.
quelqu'un aurait-il soit une autre technique ?
soit un tuto pour mettre le moteur sur cric et le bouger sans tout casser ??
j'ai deja acheté le galet et la courroie, mais je n'ose pas encore me lancer de peur de faire tomber le moteur
merci d'avance

Déposer le support moteur? Ah non ce n'est pas nécessaire, normalement c'est faisable par en dessous: http://www.forum-mercedes.com/topic-126-vito-viano-638-remplacement-de-la-courroie-et-du-galet-tendeur.html

merci beaucoup ça a l'air nettement plus simple ou en tout cas nettement moins dangereux, si on peut passer par le haut. Je m'y lance dès que j'ai un moment. merci beaucoup en tout cas.

je l'ai changé et c'est vraiment galère car t'as très peu de place pour retirer le galet tendeur.

par le haut ça ne me parait pas faisable. Je suis passé par le passage de roue et j'ai du défaire le support moteur qui tient par 3 vis situés dans le passage de roue.

je te souhaite bon courage.

c'est ton message qui m'inquiétait, j'ai pas trop envie de décrocher le moteur, j'ai peur de le faire tomber ou de l'abimer.
merci en tout cas pour les infos

t'inquiètes pas, si tu mets le cric sous le carter d'huile et que tu défais le support moteur rien ne va tomber.

faut de la patience et de la motivation car j'ai bien du passer 4 h à trifouiller juste pour monter le galet tendeur.

bon courage.

il n'y a pas besoin de monter ou descendre ou pivoter le moteur ? retirer le support suffit ?

quand j'ai changé le galet tendeur j'ai placé le cric sous le carter d'uile, défait la vis qui fixe le moteur au support moteur puis retiré les 3vis qui fixent le support moteur au chassis.
je n'ai pas retiré le support mais juste bougé de quelques centimètres.
ensuite pour que le galet puisse passer j'ai levé et baissé le moteur de quelques cm car sinon le galet ne serait jamais sorti.
bref, ils sont mal foutus les moteurs des vitos !