Visite de Musé Mercedes-Benz (Venez avec)

moi je veux bien la 600

Et moi l'AMG

filaplon a écrit:

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Elles sont toutes débadgées avant d'entrer dans le musée

rrrrrrrrraaaaaaaaaaaa trop deau j en ai mal au ventre de pas avoir vu ca de pret
elles sont bien t est photos

Je vous met la suite demain matin, car le serveur de photo est trop lent, les americains doivent l'utiliser à fond à cet heure.
Je tenais à dire que les photos, c'est rien, quand on est devant tout ces joyaux, on est comme un gamin....
Je comprend que dans chaque pièce, il y a des gardiens(iennes) pour que personnes ne les abimes.

Une w124 Taxi portugais.


Jante chromées Lorinser.



Un breack 124

Un corbillard bien fini, ou pour bien finir......

Avec cela sur le toit




Une w123



Un gros monocylindre.






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encore merci pour toutes ces superbes photos !
magnifique la W123 verte ! j'ai toujours rever d'en avoir une comme ça !

Merci pour ces nouvelles photos.

Superbes !!!

bravo

encore encore

Passons à la pièce suivante.
Elle est dédié à la course. Je n'ai pas pu prendre toutes les autos, mon appareil etait limité à un peu + de 200 Photos.
En + les photos sont sombres, j'ai du les éclaircir avec un logiciel, mon flash etant peu performant dans ces immenses pièces.

Attention, ce n'est pas des miniatures, c'est des réelles.
Elles sont sur un plan incurvé et en virage, on dirait presque qu'elle roulent.






Un moteur de F1









Quand on voit ces autos de courses (un gros moteur, et une caisse en tole sur roues), on comprend mieux pourquoi les pilotes étaient considérés comme des héros...

Les 4 triangles, là, c'est les sorties d'echappements...



Désolé, mais impossible de tout prendre en photos, il m'aurait fallu une carte mémoire un peu plus grosse...

@ suivre

Ya rien a dire! C'est vraiment MA-GNI-FI-QUE!!!!

Merci pour ces belle images filaplon...

merci encore pour ces photos

Merci pour ces nouvelles photos.

merci tu est allé au magazin ?? tu as acheté quelque chose ??

Je bave, je glette, l'écume déborde de ma bouche, raaaah
Pourquoi j'y suis pas encore aller les voir en vrai

Voilà une chouette "reconnaissance" bien pointue....

d'autres détails concernant le musée, comme les heures d'ouverture/fermeture, les abords, facilité de parking, le magasin, le resto et encore un immense pour le reportage photos qui fait baver

Merci,

Le resto, il etait ouvert, apparement, toutes l'apreme, aucune difficulté pour manger.
Oui, j'ai fait 2/3 achats au magasin.
Mais je vous dirait tout, quand j'aurai fini le reportage photo.
La seule chose que je regrette, c'est d'y etre aller sans aucuns membre du forum.
Mais ce n'est pas grave, je vous en fait profiter un tout petit peu...
La suite et fin bientôt

bravo a toi de nous faire profiter de tout ca
felicitation

Nous arrivons au modeles jamais sortie, les prototypes.
Ne me demandez pas comment ils les ont garées là.
Une avec un sacré toit panoramique.
On le voit pas, mais il y a un ordinateur incorporé sur les place arrières.


Accroché au murs.










Celle ci, est un concept de 1996, elle ne possede pas de volant, mais 2 joystick.(1 au milieu , l'autre sur la porte)
Mais le public est trop attaché à cet accéssoire(le volant), un peu comme ceux qui ne veulent pas de boite auto.




Celle ci est solaire.



Suite et fin bientôt.

le roadster gris

L'avant dernière possède le monobras (pour l'essuie glace 121)) .).

Merci pour ces photos.

La grise c'est la F400 Carving qui penche ses roues dans les virages Le coupé bleu, c'est le F200 imagination, qui préfigurait le CL des années 2000

tres beau

En vrac, quelques images tiré du portable.












Suite et fin, bientot...

Pour le boulot qu'ils ont fait dans ce musée...