voyant edc allumé sur c220d

bonjour à vous tous
je suis actuellement enbêté avec ma mercedes c220d de 1994.
je la démare sans probléme et à peu prés 10 minute aprés voyant edc qui s'alume et le moteur se met en mode dégradé,comme si qu'il tournait sur 3 patte.
j'ai changé toute les durites arrivé gazoil plus fitre a gazoil l'échangeur de température le joint et élace rien elle démare et dix minute aprés elle broute et fume noir .
en vous remercient tout le monde,je ne ses plus quoi faire

Bonjour,
Je suis au regret de t'annoncer que ta pompe a injection rends l'ame. Le cout du remplacement en concession coute une fortune (est ce que ca vaut le coup de reparer).
Sinon j'ai 2 pompe a injection d'occasion, si ca te dis donne moi la reference de ta piece pour que je puisse verifier que ce soit bien la bonne.
Cordialement

PIECESMERCO a écrit:

...(est ce que ca vaut le coup de reparer).....

Tu est une concession ?

Ces propos sont ceux d'un vendeur et non d'un passionné..


Pour rappel, ici ce n'est pas un site d'annonce, mais un site d'entre aide.

Non pas du tout je suis négociant automobile,

bonjour a vous tous
se que je comprend pas ses quelle démarre super bien matin midi et soir.
le seul problême à chaque fois que on l'arrête,il y a des bulle d'air dans un des tuyaux incolore qui va a l'echangeur de température celui qui va a la pompe d'injection il y a du gazoil et pas de bulle d'air.
ses la que je ne comprend pas

Avant d'entreprendre de gros frais dessus, tu peut déjà regardé si tes durites sont bien étanches (35€ le lot en neuf environ, chez MB), au besoin, si tu as toujours des bulles d'air, tu peut installer une pompe de gavage, quelques uns ici en ont installé une, les résultats semble convainquant pour le moment.

En faisant une recherche sur le forum, tu trouveras quelques infos là dessus

Oui tu peut essayer de purger mais le défaut du 220d est la pompe le reste est pratiqument indestructible, je te souhaites que cela soit juste cela. Sinon n'hesite pas si je peut te renseigner

Oui, ils n'auraient jamais du monter une PI Lucas, qui plus est, une rotative..

Je sais que c est un site d entraide, c est bien pour cela que je propose une pompe a injection introuvable. Je ne propose pas cela pour gagner de l argent, juste pour aider et recupérer juste un minimum .... Si a chaque fois que je répond pour aider tu fais des commentaires comme cela Alex, je vais m'abstenir de continué de venir ici, c est domage car a la base comme tu le dis c est de l entraide.....

Si le voyant EDC s'allume sur une 220D, c'est à 99% la pompe qui est HS ( dixit Mercedes )
C'est le gros défaut de cette voiture.
Chez Mercedes, ils montent des clapets anti retour sur l'arrivée et le retour de gazole, pour préserver la pompe.

bonjour à vous tous
aujourdhui ses le jour ou que j'enméne la mercedes chez un dieseliste qui me dira si ses bien la pompe qui déconne.je vous dirais en retour si vous aviez raison.
à plus tard et merci encore

Je croise les doigts pour toi Lorenzo...

bonjour à vous tous
voici le résutat de la valise
-sonde de température hs
-capteur de préssion d'air hs
et peut étre la came de pompe injection.
le dieseliste que j'ai vue ma dit tout d'abord de m'ocupé de la sonde et du capteur et voir aprés si il y a un probléme au niveau pompe injection.
si ,aprés tout sa,sa ne fonctionne pas il me changerons la pompe.
pour info pompe injection changé pour une, en échange standard 1700 euros tout compris.
voila, la suite demain

1700 euros c est du vol

bonjour à vous tous
comme promis,je reviens pour vous dire que j'ai laissé la voiture chez un dieseliste.
il vont me refaire ma pompe intiérement pour 1300 euros démonté,réparé et remonté.
merci à vous

A mon avis, c est cher, a ce prix la, je t aurai donné la voiture entiere lol, si tu veut j en ai une

Bonjour moi j'en recherche une, pompe avec la fiche longue alors si vous en avez une n'hésitez pas à me contacter,

PIECESMERCO a écrit:

Bonjour,
Je suis au regret de t'annoncer que ta pompe a injection rends l'ame. Le cout du remplacement en concession coute une fortune (est ce que ca vaut le coup de reparer).
Sinon j'ai 2 pompe a injection d'occasion, si ca te dis donne moi la reference de ta piece pour que je puisse verifier que ce soit bien la bonne.
Cordialement

DONNE MOI TON N DE TEL POUR TE CONTACTER