Sortie Nurburgring 01 et 02 Octobre

2 grosses journée possibles début octobre, histoire de bien profiter (rentabiliser) le week end.
En fonction de la météo, bien sur

Samedi 01/10 ouverture de 8h à 19h.
Dimanche 02/10 ouverture de 10h15 à 19h.


Le programme c'est un départ de Paris le vendredi après midi pour bien en profiter la samedi matin
2 nuits en Pension à côté du Ring
Retour dimanche dans la journée.

Participants
- Dispoman

Je suis quasi sûr de venir !!! J'en avais déjà parlé à DESIGN, Benzcar ... Je pensais déjà y aller, en parler ici le week-end prochain !!

Je ne sais pas encore si je serais en W201 ou W211 mais dans tous les cas je ne tournerais pas avec. J'espère que je pourrais monter avec toi Dispoman !
Par contre je ne partirais que samedi matin très tôt (vers 5h, j'ai que 350 km), vendredi après-midi j'ai cours

+1

Cool

si tu viens, tu feras 1 tour au mini car c'est tellement mythique que c'est obligatoire ... Idéalement en 2.6

Uncle pensait pas tourner non plus avec son AMG au final il a fait 2 tours en se prenant au jeu

Bon, après avoir tourné avec vous en passager alors..!

pas de pb pour être SDS dans la C63.
si tu prévois de rester le samedi soir il faut voir les hôtels car le notre est plein je viens de booker les 5 dernièrs lits.

ça promet..!

dispoman a écrit:

Cool

si tu viens, tu feras 1 tour au mini car c'est tellement mythique que c'est obligatoire ... Idéalement en 2.6

Uncle pensait pas tourner non plus avec son AMG au final il a fait 2 tours en se prenant au jeu

+1, Luxom c'est à faire... Au moins pour se dire que tu l'as fait au volant

Il ne s'agit pas de faire couiner ses pneus à tous les virages et de chercher à faire des scores dès le début... Mais rien qu'en prenant ça pour une ballade, molo avec ta 2.6 tu savoureras la chose qui restera inoubliable

Puis tu colleras le stocker qui va bien sur le coffre, c'est le CV de ta voiture qui s'étoffera... Elle l'aura fait!

ça oui, si elle tourne, elle aura le sticker, c'est sûr !
Uncle, tu viens en 2.6 ?

Luxom a écrit:

ça oui, si elle tourne, elle aura le sticker, c'est sûr !
Uncle, tu viens en 2.6 ?

non hélas, je serai en Tunisie

Je ressortirai la 2.6 dès qu'elle aura tourné une nouvelle page... celle que tu es en train d'offrir à la tienne en ce moment

Travaux prévus pour 2012. Pour l'heure elle sort de temps en temps, a repassé un CT la semaine dernière (zéro défauts même minimes, rien )... Je la laisse volontairement "de côté" depuis un certain temps, mais elle ne perd rien pour attendre

même pas un "défaut d'étanchéité moteur" ?

Dommage que tu ne sois pas dispo..!

Non, son étanchéité moteur a été revue... Par contre le suintement de pont ils ont du oublié de le noter , il sera refait en 2012 aussi si tout va bien

Amusez-vous bien

Benzcar a écrit:

Amusez-vous bien

Ah ba c'est pas encore cette fois que je verrai ce 560SEC

Exact navré.
Absent temporairement des rassos pour lui refaire une santé, à moi aussi au passage.
Et puis, je sais pas vous mais on a tous une vie a assumer en parallèle ?

De toute façon pour être honnête, le Ring je l'ai fait une fois avec en plus 4 ou 5 beaux clichés dans mon album, et mon auto n'est pas faite pour ça. A part louer une bombinette sur-place je ne vois pas l'intérêt pour moi.
C'est à faire, c'est génial, mais pour une 560 SEC à laquelle je tiens un minimum, pas question de la flinguer là-bas ou de risquer de sortir de la route et hop : VEI..
Et rouler pépère avec les "fous du volant" qui te doublent sans pitié, non elle n'a pas sa place..

A une autre fois en RP ou autre

Encore sans moi les gars ...
Le premier Octobre, je tournerais sur celui-ci, avec Paulo
D'ici, ça fait quand même bien moins loin !

Oh !!!

Je passerai bien vous voir au nordschleife.
sans Mercedes malheuresement mais avec mon "daily driver",
dans un sens une Fiat boite manuelle, c'est plus adapté et on a surtout moins mal pour la mécanique. pas une 20 v Turbo malheuresement.



Est-ce qu'une 500E 124 est adaptée à un usage circuit ? je ne pense pas. Pour une découverte du tracé oui, évidemment mais
est-ce, pour ceux qui connaissent, la grande pagaille ? j'entends par là des Gt ou ou autres roulant à fond en nombre ?

Quand on voit les live cams entrée de circuit et le nombre d'amateurs qui rentrent , on peut se poser des questions...

(?)

Dispoman, tu aurais des adresses d’hôtels sympas pas trop chers ?

http://www.gasthaus-weber.de/

http://www.guesthouse-fuchsroehre.com/

waldhotel
Familie A. Marhöfer
53520 Jammelshofen, Hohe Acht.
Telefon: 0049 (0)26 91 - 20 31
Telefax: 0049 (0)26 91 - 76 30
E-Mail: wald-hotel@t-online.de

http://www.booking.com/hotel/de/petras-hofleben.fr.html?aid=314922;sid=c321051c8126dce56cdee80e31e0cd0a;bn=468002217;do=login;pincode=0366;label=postbooking_mybooking



si tu trouves pas ... http://www.nuerburgring.de/en/tourismus/uebernachten0/hotels.html

Neubauer a écrit:

Est-ce qu'une 500E 124 est adaptée à un usage circuit ? je ne pense pas. Pour une découverte du tracé oui, évidemment mais
est-ce, pour ceux qui connaissent, la grande pagaille ? j'entends par là des Gt ou ou autres roulant à fond en nombre ?

Quand on voit les live cams entrée de circuit et le nombre d'amateurs qui rentrent , on peut se poser des questions...

(?)

La 500E est une superbe voiture mais pas une sportive.
Le châssis est sympa mais pas adapté au circuit (trop souple, ASR qui se déclenche tout le temps).

Après une virée sur le circuit de LFG en 500E je suis parti à la recherche d'une C63.
Après une virée sur le ring en 500E, steph78 est parti à la recherche d'une C55.

Moralité si tu veux de la sportivité, prend une AMG

Merci

Quelqu'un peut me prendre un stickers ?

Pierro 40 a écrit:

Quelqu'un peut me prendre un stickers ?

frimeur!!!!

samMercedes a écrit:

Pierro 40 a écrit:

Quelqu'un peut me prendre un stickers ?

frimeur!!!!