temperature MB100

Bonjour à Tous

Je viens de découvrire ce forum et j'en suis très heureux.

Je viens d'acheter un fourgon MB100 9 places et je n'ai jamais eu de mercedes jusqu'a maintenant.
l'ayant acheté à 100 Kms de chez moi, je me suis aperçu sur la route qu'à 110 Km/hs et surtout dans les cotes le moteur chauffé.
le thermometre du tableau de bord était monté entre le dernier indicateur (indicateur le plus haut) et le niveau jaune (niveau extra dangereux)

Qu'en pensez vous est ce normale ?


Encore merci pour ce forum.

salut
c'est pas normal, j’espère que tu n'a pas un ou fait un joint de culasse
change pour le moment le thermostat avec de la chance sa peut être que ça, au pire le JDC voir la culasse fendue
je pense que tu as un moteur OM601.
a+

Merci pour la réponse

Comment puis je savoir si c'est le joint de culasse, le MB100 ne fume pas, le niveau d'huile est propre et le liquide de refroidissement ne fait pas de mayonnaise.

J'ai effectué , hier un nettoyage du systeme de liquide refroidissement, le liquide était très marron (mais pas de boue).

J'ai oublié de préciser que le moteur chauffe uniquement à 100kms/h autrement le thermometre reste stable.

J'ai acheté ce camion ce week end à une association il m'est encore possible de le ramener, mais je voudrais etre sur qu'il a rellement un probleme moteur.

Si vous avez des astuces pour verifier que c'est un joint de culasse, je suis preneur.

bedou21 a écrit:

Merci pour la réponse

Comment puis je savoir si c'est le joint de culasse, le MB100 ne fume pas, le niveau d'huile est propre et le liquide de refroidissement ne fait pas de mayonnaise.

1) J'ai effectué , hier un nettoyage du systeme de liquide refroidissement, le liquide était très marron (mais pas de boue).

J'ai oublié de préciser que le moteur chauffe uniquement à 100kms/h autrement le thermometre reste stable.

2) J'ai acheté ce camion ce week end à une association il m'est encore possible de le ramener, mais je voudrais etre sur qu'il a rellement un probleme moteur.

Si vous avez des astuces pour verifier que c'est un joint de culasse, je suis preneur.

bsr...

1) appoints faits avec de l'eau.

2) comme tu ne sais pas l'incidence de la chauffe sur le joint de culasse , n'hésite pas.

A+

2)

Salut
petite correction , le mb 100 est équipé du moteur OM616 qui est très costaud d'habitude

ouioui29 a écrit:

Salut
petite correction , le mb 100 est équipé du moteur OM616 qui est très costaud d'habitude

Les premiers MB100 ont eu le OM615, Ensuite le MB100D à eu le OM616 (comme les MB120, MB140 et MB180).