ma merco

Bonjour,

Je découvre les joies d'une mercedes 300D de 91 qui me faire régulièrement des siennes simplement par manque d'entretien de l'ancien propriétaire.

J'ai commencé par 6 bougies de préchauffage
L'ancien proprio a fait le plein de liquide de frein avec du LHM
J'ai cassé en roulant une rotule inférieur
j'ai une perte de pression sur l'injecteur 6
le ventilateur additionnel refuse de marcher
je n'ai plus d'ABS

à part sa elle fonctionne du feux de dieu

J'ai pas mal de conseils à demander ou l'adresse d'un vrais bon mécano et pas trop chère vers ORLEANS mais je me déplace

Voilà c'est un bon début

Bonjour et bienvenue sur le forum.


Effectivement, beaucoup de travail pour remettre en état cette 300 D.

salut et bienvenue

un peu comme la mienne qui me fait des miséres mais qui roule pas mal quand meme

Welcome

Bienvenue

Bienvenue.

Salut,

pour l'ABS : regarde le relais de surtension, état de l'alternateur, capteur d'ABS

pour le ventilateur additionnel, il ne s'enclenche en petite vitesse que clim en route et en cas de surpression dans le circuit (pressostat), ou en grande vitesse si le T° moteur est à 102° (clim en route ou non) : regarde le fusible, le ventilo en lui même et le relais, la sonde sur la culasse (couleur bleu).

qu'appelles tu une perte de pression sur ton injecteur?

Pour le LHM dans le circuit de frein, c'est très con, à aspirer d'urgence le liquide dans le bocal, et ensuite bonne purge en espérant qu'il n'y ai eu de dommage, mais je pense passe pas.


Bon ce ne sont que de bricoles, rien de bien grave.

Bonjour et bienvenue
quelques bricoles pou une remise à niveau comme c'est souvent le cas lors de l'achat.
Pour le lhm dans le liquide de frein, c'est la bonne occasion de le changer ce qui est rarement fait