Pont arrière bruyant sur sprinter 310

Bonjour à tous, voici mon problème : mon pont arrière me joue des tours sur un sprinter 310 de 1999,

- au départ mon pont arrière était bruyant seulement à la décélération (bruit de roulement) je décide donc le faire réparer chez un garage spécialisé en Mercedes (mais non MB) : réfection du pont avec changement des différents roulements (900 euros en tout).

- Depuis la réparation il n’y a plus aucun bruit à la décélération mais il ronronne à l’accélération, l’intensité du bruit varie en fonction de la vitesse (maximum et assez important vers 80-90 km/h), ce bruit disparait lors d’une montée ou lorsque le fourgon est bien chargé.

Je ne suis pas encore retourné voir le garage, j’aurais voulu avoir quelques arguments pour discuter avec lui avant de le revoir.

Ma question est donc ce bruit peut-il être normal ? Pensez vous que la réparation a été mal faite (le garagiste ne m’a signalé aucune anomalie sur les pignons).

Merci de vos réponses.

moi aussi je possede un cc mercedes, et quand je roule en charge ,c'est a dire quand le pont arriere pousse , un sifflement apparait, et devient de plus en plus aigu en accelerant........
Il a 200000km, que faut-il faire? avant de porter le cc à la concession?
merci à ceux qui savent et qui conseillent.

Un petit rappel à ceux qui possèdent un sprinter : quand vous roulez, ca siffle ? ca ronronne ? ou c'est pafaitement silencieux (sachant que dans mon cas je n'ai pas de cloison de séparation).
Merci de vos réponses.

bonjour , pour le moment le mien est silencieux a 88000 kms

Bonsoir
Sur mon 312, 270000 kms, pas de bruit particulier que ce soit en charge, a l'accélération ou en descente.

Sur mon 311, 170000, pas de bruit particulier.

salut
le problème de siffement a était résolu ??
si la panne a était trouvé,c'était quelle anomalie ?
cdlt

Moi aussi j'ai du bruit qui vient de l'arriere sur mon 308D de 98. Mais ca le fait que vers 30 km/h et audible que sur une route parfaitement lisse.
J'ai deja demonté le roulement arriere gauche et rien a signaler. J'au aussi démonté le couvercle de pont et idem R.A.S. pas de morceau de limaille, rien...
Je sais pas d'ou ca vient. Mais un de ces jours je vais m'y remettre serieusement.

Au remontage du pont par le mécano, le calage du couple conique a été mal fait donc bruir de couple conique. Le garage reconnait sa faute mais me fait trainer, je pense qu'il ne veut pas y retourner!!

Le chef d'atelier (plutot compétent : garage beausejour à aubagne) me dit que c'est pas grave et que le pont ne va pas se détèriorer.
Vous en pensez quoi ??