Choix dans la marque de disques de frein (W 220/phase 2)

Je suis un peu perplexe quant aux différences de prix pratiqués sur la vente en ligne de disques de frein pour ma S320 cdi.......Chez Oscaro des disques Brembo (surement bonne qualité du fait d'une haute teneur en carbone) sont vendus promo 125€/paire(Px catalogue 309€)........Chez Cesaro des Bilstein sont vendus à 40€/paire !!!!.....entre ces deux extremes prix variables.....quelqu'un peut-il eclairer mon choix ?..... existe-il des différences "importantes" au niveau de la qualité du metal ?.....Certains ont-ils eu des expériences heureuses ou malheureuses avec certaines marques ?......MERCI à l'avance de toute réponse.....Bonne journée et bonne route à tous

Bonsoir,
J'ai des infos...mais de bientôt 3 ans ! 19/06/2008 c'est pour cela que je n'est pas répondu de suite.
J'ai fait changer les disques et les plaquettes des 4 roues chez Speedy, oui, oui, ne criez pas !

Pièces d'origine Mercedes remisées à 25% par leur réseau. Ils ont ouvert les cartons scellés devant moi, et fait les travaux sous mes yeux.
Dans les cartons MB, c'etait du Bendix.
Avant Réf MBT1318 Prix HT 72.10 € les 4.
Arrière Réf MBT1175 Prix HT 69.15 € les 4.
Montage des plaquettes 13.23 € HT pour les 4 roues plus 4.75 € les 3 témoins (il y en 2 à l'avant et 1 à l'arrière).
Les roues étaient de toutes façons démontées, je montais aussi 4 pneus neufs.
Cela a été bien fait, vis et écrous serrés à la clef dynamométrique etc.



AA

J'ai fait une fixette sur les plaquettes !
Les disques étaient à 102.26 € HT pièce. Remise 25% déduite autrement c'était 139.
Montage 25.11 HT les 4.
La marque ? LUK peut-être, en tous cas pièces MB dans l'emballage.



AA

bougariou a écrit:

Je suis un peu perplexe quant aux différences de prix pratiqués sur la vente en ligne de disques de frein pour ma S320 cdi.......Chez Oscaro des disques Brembo (surement bonne qualité du fait d'une haute teneur en carbone) sont vendus promo 125€/paire(Px catalogue 309€)........Chez Cesaro des Bilstein sont vendus à 40€/paire !!!!.....entre ces deux extremes prix variables.....quelqu'un peut-il eclairer mon choix ?..... existe-il des différences "importantes" au niveau de la qualité du metal ?.....Certains ont-ils eu des expériences heureuses ou malheureuses avec certaines marques ?......MERCI à l'avance de toute réponse.....Bonne journée et bonne route à tous

Je suis peut-être (sûrement) un inculte dans ce domaine mais pour moi Bilstein=amorto ... Brembo c'est comme Shimano, t'as le top et la merde. Les prix annoncés me semblent être corrects pour un produit correct (je parle des prix annoncés parce que les prix catalogues me semblent largement gonflés chez Oscaro, ou alors ils affichent les prix catalogue les plus chers qu'ils ont trouvé).

Tu n'auras pas des Brembo OR mais à mon avis des disques de qualité constructeur (ou peut-être même légèrement supérieure) mais même si la note a vite fait de s'alourdir essayes d'éviter les fausses économies. Ou alors profiter des remises qu'il y a soit en début d'année avec les chèques de réduc Benz soit des opérations genre "entretien d'été", "départ en vacances", "préparez l'hiver" où à un moment donné tu peux avoir des prix intéressants sur des produits de qualité.

Après quel est le fabricant de la pièce d'origine ??? Je n'en sais rien.

Bonjour à tous , pour ma part sur ma phase 2 , le système de freinage à l'avant est de marque Brembo avec disques ventilés et perforés ( certains disent poinçonnés ) . Voila , bonne journée à tous . .

Bonjour,

Sur la W124 break de 1994, j'ai monté des disques et plaquettes DELPHI acheté chez mon garagiste. Pas de problème particulier. Je pense que c'est une bonne marque.

helkflosse a écrit:

Bonjour,
Je pense que c'est une bonne marque.

ou pas

le_totophe a écrit:

helkflosse a écrit:

Bonjour,
Je pense que c'est une bonne marque.

ou pas

Pourquoi? J'ai ça sur la W110 et la W124

Parce qu'à chaque fois que j'ai eu affaire à du Delphi c'était de la qualité moyenne, de l'adaptable quoi même si ayant été une sous-division de General Motors on peut dire que c'est un peu de la pièce Benz mais aussi parce que depuis qu'ils sont en faillites les économies (dont sur la qualité) vont bon train, un exemple: les injecteurs qui équipaient les derniers modèles de et qui étaient collés (admettons) avec une colle non adaptés ce qui créait des pannes pour certains au bout de 500km ...

le_totophe a écrit:

Parce qu'à chaque fois que j'ai eu affaire à du Delphi c'était de la qualité moyenne, de l'adaptable quoi même si ayant été une sous-division de General Motors on peut dire que c'est un peu de la pièce Benz mais aussi parce que depuis qu'ils sont en faillites les économies (dont sur la qualité) vont bon train, un exemple: les injecteurs qui équipaient les derniers modèles de et qui étaient collés (admettons) avec une colle non adaptés ce qui créait des pannes pour certains au bout de 500km ...

Oui, j'avais vu qu'ils avaient déposé le bilan (DELPHI est une société américaine)

Visiblement, la marque existe encore