avertisseur de radars " coyote " ou " wikango "

Bonsoir pouvez vous me dire quel est leurs differences et leurs point forts ?

Je ne saurais comparer entre les 2.

Par contre, concernant le Coyote, un sujet a été ouvert ici :
https://mercedes-benz.forumactif.com/t19835-systeme-anti-radar-legal-coyotte

j'utilise les deux, chacun ont leurs points forts et leurs points faibles.

mercedéesse a écrit:

j'utilise les deux, chacun ont leurs points forts et leurs points faibles.

Tu es bon pour faire le comparatif dans ce cas, tu en as trop dit

Pour avoir essayé les 2 je suis revenu à Coyote et iCoyote........ Diabolique question precision et infos (et bien plus grande communauté) seul bémol: l abo annuel.....
Mini: Coyote
Mercedes: iCoyote

Vu que j ai l abo sur le Mini, je ne payes pas celui de mon iPhone ;)

Donc pour toi le wikango n'est pas bien mais lui n'a pas l'abonnement .

Ayant essayé à peu près tous les systèmes gratuits sur iPhone, je trouve qu'il n'y a pas de réel concurrent à Coyote.
En région parisienne les autres s'en sortent peut-être pas mal car beaucoup d'utilisateurs, mais dès qu'on en sort il n'y a réellement que la communauté Coyote qui soit active.

Et comme disait 6host, lorsque tu disposes d'un abonnement Coyote sur boitier autonome, tu peux également utiliser ton accès sur l'application iPhone dédiée sans supplément de prix.

A noter que Coyote a signé un partenariat avec Tomtom et est depuis 1 semaine disponible dans l'application iPhone dédiée, moyennant 30€/an.

6host a écrit:

Pour avoir essayé les 2 je suis revenu à Coyote et iCoyote........ Diabolique question precision et infos (et bien plus grande communauté) seul bémol: l abo annuel.....

pas d'accord, il y a un gros problème sur la base de données du coyote.
des radars fixes et des radars de feux rouges ne sont pas signalés, alors qu'ils sont signalés sur mes autres boîtiers.
pour certains, les radars sont installés depuis très longtemps et le coyote ne le sait toujours pas

Benzcar a écrit:

mercedéesse a écrit:

j'utilise les deux, chacun ont leurs points forts et leurs points faibles.

Tu es bon pour faire le comparatif dans ce cas, tu en as trop dit

je l'avais fait il y a quelques mois, il faudrait que je retrouve le sujet

Partout ou je suis allé en l utilisant, je n ai jamais rencontré de soucis ;) (et meme en moto avec le kit pieton! )

tu as de la chance, heureusement que j'ai les autres pour me prévenir.
même la base de données du coyote NAV V2 est archi meilleur que le coyote lui-même.

J'ai un alerteGPS, le haut de gomme G520, maintenant connu sous le nom de Wikango Max, pour avoir essayé le Coyote, ils ont chacun leurs points forts...

Mais le Wikango est un poil plus "parano" et est très efficace, du 100% de réussite, il y a une très grande communauté.

Après sur iPhone, Wikango c'est de la daube, iCoyote est redoutable !

ghia a écrit:

Mais le Wikango est un poil plus "parano" et est très efficace, du 100% de réussite, il y a une très grande communauté.

j'utilise également le G520. sa base de données est très bien renseignée.
largement supérieur au coyote à ce niveau là, et pour toute l'Europe.

à l'époque où je l'ai installé, il y a moins d'un an, la communauté était ridicule, genre un ou deux éclaireurs au centre des grandes agglomérations.

Un truc que je ne comprends pas : pourquoi comparez-vous les bases des différents systèmes d'une même marque ?
Pour Coyote par exemple, tous les boitiers et applis systèmes mobiles utilisent les mêmes bases de localisation non ? Enfin perso je ne vois pas de différences en les mettant cote a cote...

Benso a écrit:

Un truc que je ne comprends pas : pourquoi comparez-vous les bases des différents systèmes d'une même marque ?
Pour Coyote par exemple, tous les boitiers et applis systèmes mobiles utilisent les mêmes bases de localisation non ? Enfin perso je ne vois pas de différences en les mettant cote a cote...

encore faux, la base de données du coyote NAV V2 et du mini-coyote sont totalement différentes.
le NAV V2 signale des radars fixes (qui sont bien là) alors que le mini-coyote ne les signale pas.
et c'est pas seulement un ou deux, mais bien plus.

mercedéesse a écrit:

Benso a écrit:

Un truc que je ne comprends pas : pourquoi comparez-vous les bases des différents systèmes d'une même marque ?
Pour Coyote par exemple, tous les boitiers et applis systèmes mobiles utilisent les mêmes bases de localisation non ? Enfin perso je ne vois pas de différences en les mettant cote a cote...

encore faux, la base de données du coyote NAV V2 et du mini-coyote sont totalement différentes.
le NAV V2 signale des radars fixes (qui sont bien là) alors que le mini-coyote ne les signale pas.
et c'est pas seulement un ou deux, mais bien plus.

C'est juste une histoire de mise à jour non ?
Perso j'ai un mini-coyote et l'appli iCoyote sur iphone (+ l'option Coyote dans l'appli Tomtom depuis une semaine car ca me gonflait de jongler entre les 2 applis en cours de route), et je n'ai constaté aucun manque pour l'instant...
Peut-être un probleme de synchro à un moment précis sur ton mini, non ?

Benso a écrit:

[C'est juste une histoire de mise à jour non ?

les mises à jour se font automatiquement en roulant.
quand des nouveaux radars sont implantés, le coyote me dit combien de nouveaux radars ont été installés, et cela, pour chaque pays que je traverse.
donc, les mises à jour sont ok pour tous mes systèmes.

mercedéesse a écrit:

Benzcar a écrit:

Tu es bon pour faire le comparatif dans ce cas, tu en as trop dit

je l'avais fait il y a quelques mois, il faudrait que je retrouve le sujet

ça ne sera sans doute pas simple à trouver.

Frisson a écrit:

mercedéesse a écrit:

Benzcar a écrit:

Tu es bon pour faire le comparatif dans ce cas, tu en as trop dit

je l'avais fait il y a quelques mois, il faudrait que je retrouve le sujet

ça ne sera sans doute pas simple à trouver.

peut-être si, vu que tu connais très bien le forum.
c'était quand Michel s'est fait flasher pour un petit excès de vitesse et qu'il a décidé d'installer une petit boîte, un Wikango d'ailleurs.
je crois que c'était dans le salon.

Je confirme que la base de donnée du G520 est mise à jour par GSM.

Un nouveau radar fixe a poussé prêt de chez moi (merci Wikango ! Surtout à la vitesse à laquelle le V8 me propulsait...), je ne le savais pas, les utilisateurs l'avaient averti comme "temporaire", mais pdt quelques jours l'avertisseur ne me disait rien.

Et puis un beau jour, il se met à jour tout seul, et là miracle il m'avertis le radar fixe !

mercedéesse a écrit:

Frisson a écrit:

ça ne sera sans doute pas simple à trouver.

peut-être si, vu que tu connais très bien le forum.
c'était quand Michel s'est fait flasher pour un petit excès de vitesse et qu'il a décidé d'installer une petit boîte, un Wikango d'ailleurs.
je crois que c'était dans le salon.

Si c'est dans le salon, ça va car moins actif que le comptoir.

comme tu es membres d'honneur, tu as peut-être plus de possibilité avec la fonction 'rechercher'

mercedéesse a écrit:

Frisson a écrit:

mercedéesse a écrit:

Benzcar a écrit:

Tu es bon pour faire le comparatif dans ce cas, tu en as trop dit

je l'avais fait il y a quelques mois, il faudrait que je retrouve le sujet

ça ne sera sans doute pas simple à trouver.

peut-être si, vu que tu connais très bien le forum.
c'était quand Michel s'est fait flasher pour un petit excès de vitesse et qu'il a décidé d'installer une petit boîte, un Wikango d'ailleurs.
je crois que c'était dans le salon.

Je me rappelle de ce post, mais je ne le retrouve pas....

J'ai donc le WIKANGO qui fonctionne bien, abonnement à vie...
Je pense que les 2 systèmes ont leur avantages et leurs inconvénients, donc je ne prends pas position...

Si toutefois je peux être critique pour celui que je possède, je dirais :

Qu'il n'est pas assez lumineux et qu'il n'est pas assez sonore.

Ici, en ville, pas beaucoup d'éclaireurs, mais sur l'autoroute, suffisamment pour avoir des alertes réelles.

Je ne regrette pas mon achat qui m'a rendu service plusieurs fois.

Oui ça tu as bien raison, il n'est pas assez lumineux ! Le Coyote est bien plus lisible avec son écran mat.

Idem, on l'entend pas très bien dès que la radio est allumée (ou que le V8 est brutalisé à 6000 tours )

je suis contant que ce sujet face bouger un peu de monde . J'aimerai savoir le nombre d'utilisateurs qu'il y a par chaque fournisseurs . Es vraie que le wikango marche pour les radars de tronçon mais pas coyote ?