Boite M ou boite auto ?

je vais acheter prochainement une mercedes surement une Classe E 290 TD

je trouve beaucoup de se modéle en boite auto, et ayant eu des probléme avec se genre de boite sur renault 25 V6, je me pose des questions..

la BVA sur mercedes est elle fiable?

qu'elle controle a faire avant achat d'une BVA ?

je trouve des 290 TD automatique avec 400 000 kms cette boite peut elle faire plus?

au niveau le la E 220 D il parrait qu'il faut eviter ce modéle, mais qu'elle est son probléme???

je sais que ça fait beaucoup de questions, mais je dois acheter la voiture samedi matin, donc excusez moi par avance


encore merci

Pour qu'une BVA soit agréable, il faut un minimum de puissance (faible sur la 220)
La 290 est une très bonne voiture.
La BVA très fiable, il faut juste qu'elle soit vidangée quand l'huile n'est plus bonne comme tous les autres fluides d'ailleurs !

Sujet maintes fois abordé, fais une petite recherche si tu veux des renseignements rapidement.
La 290 td a une mécanique réputée fiable, est semble t il très agrèable et a un apetit d'oiseau.
Pour la boite, elle est pas moins fiable qu'une autre boite de Mercedes.
A vérifier: les passages de vitesses doivent se faire en douceur, pas d'accoups. Tu passes de P à N à D la porte ouverte et tu ne dois pas entendre de bruit suspect provenant de la boite. Des factures pour la vidange de la boite, conseillée tous les 60 000 km par les foromeurs; l'huile doit être rouge au mieux, marron : est à changé ; si elle sent le brulé passe ton chemin...
Pas de fuite au niveau de la boite, c'est mieux.
Vérifie le niveau de la boite si elle a une jauge après 15 km de roulage, sur position P, niveau doit être en mini et maxi.
La boite ne doit pas patinée au passage des vitesses, c'est à dire que le régime moteur ne doit pas s'emballer entre deux vitesses.
Vérifie bien le bon fonctionnement de la marche arrière !!
Toutes ces infos viennent du forum. Les membres plus calés te répondront aussi.
Bonne essai !

Ps la e 220, vérifier l'etat de la pompe à gazoil si c'est pas une bosch.

il ne faut pas confondre une boîte auto de Mercedes avec celle de la R25.
je suis fan de CX, mais je ne m'aventurerais pas avec une CX boîte auto.

comme dit précédemment, il faut faire régulièrement la vidange de la boîte.
je possède une w140 de 20 ans, j'utilise la boîte auto en mode manuel, et pas de soucis particulier.

les bva mercedes sont geniales mais sur le 290td je prendrai plutot une bvam car:

moteur increvable et souvent tres kilometré donc moins de soucis avec une bvm
puissance faible donc je pense qu'une bvm sera plus adaptée

Il y a quelques membres qui possède des E 290 TD avec une BVA.
J'ai un oncle qui possède une E 290 TD avec BVA et elle à 490.000 km et elle fonctionne très bien. La première vidange un peut avant 480.000 km.

Avec les boites manuelles, il faut quand même surveiller le niveau de la boite.

merci pour votre réactivité a ma demande

et excusez moi pour cette demande, il est vrai qu'il faut que je cherche sur le forum mais je suis nouveau dans se forum et vous avez tellement de sujet que c'est oufff

et l'achat est proche

encore merci de votre aide