problèmes éclairage vito

salut
j'ai un problème d'eclairage mes code ne fonctionne plus, les veilleuse,phare,antibrouillare ok mé les code non
si quelqu'un peu me renseigné ce serais sympas


merci

Change les ampoules

...

kisscoul a écrit:

Change les ampoules

non désolé de te décevoir mes ce sont pas les ampoules

Reste alors les fusibles. Bon courage

kisscoul a écrit:

Reste alors les fusibles. Bon courage

non plus les fusible sont bon et je pense pas qu'il y et un fusible pour chaque fonction des feux

...

Ca peut pas être le commodo, parceque les autres fonctions marchent... Sont multiplexés les Vito?

bsr...

malgré tout..;voir le commodo...un bon nettoyage interne.

A+

salut
ca y é mes code fonctionne jai fais un netoyage avec du KF dans le commodo et changé les ampoules et cé reparti
a bientot
@++++++++++++

alessandro a écrit:

salut
ca y é mes code fonctionne jai fais un netoyage avec du KF dans le commodo et changé les ampoules et cé reparti
a bientot
@++++++++++++

bsr....

évidemment après la totale (manque les fusibles).

par contre on aura jamais le fin mot de l'affaire....

A+

w202 13 a écrit:

alessandro a écrit:

salut
ca y é mes code fonctionne jai fais un netoyage avec du KF dans le commodo et changé les ampoules et cé reparti
a bientot
@++++++++++++

bsr....

évidemment après la totale (manque les fusibles).

par contre on aura jamais le fin mot de l'affaire....

A+

salut
je pense que cela venais de mon comodo parce que mes ampoule etait bonne je les ai changé parce que on ma filé des ampoule philips avec soit disan 30% de lumières en plus

j'ai perdu l'usage de mes 2 feux de croisements simultanément, mais j'ai toujours les phares et les antibrouillards.

a la lecture de ce post, je vais checker le comodo. Avec les 100% d'humidité qu'on se tape par chez moi depuis longtemps, ça doit pas aidé.

donc voilà c'est fait.
j'ai mis du nettoyant contact dans le comodo, ça a pas fait grand chose.
J'avais perdu l'usage de la veilleuse droite et des 2 feux de croisements.

J'ai découvert 2 ou 3 trucs :
- a droite j'ai tripatouillé le connecteur genre molex, avec 4 ou 5 fils, je l'ai décoincé du logement étanche et replacé.
cela m'a ressuscité ma veilleuse et mon code droit. déjà super !

- a gauche même traitement et cela n'a rien fait.

j'ai tiré sur un anneau derrière l'emplacement de la veilleuse gauche et , surprise, le cligno est tombé.
D'ou accès visuel plus simple...
j'ai déposé le cache des ampoule et de ce côté gauche l'ampoule avait le filament tout cassé. heureusement j'avais une ampoule de rechange sous le siège.
faut encore que je me renseigne sur ce que c'est comme ampoule (H7?)
je n'ai eu que des véhicules en H4, alors pour moi c'est exotique !

et comme je l'ai signalé dans un post voisin, j'ai trouvé aussi la vis allen pour le réglage vertical des phares. très simple et très accessible.

Salut à vous j ai le même probleme que toi Alessandro moi j arrive pas a demonter le comodo je sais pas pour ou commencer et pouvez vous me dire ce que c est le KF merci d avance

+1 pour le commodo a nettoyer a la bombe contact, pas sur que ça tienne dans le temps

pour démonter,
après avoir débranché la batterie
1 enlever l'air bag, deux vis torx par dessous le volant et debrancher les fils (2 cosses et connecteur orange)
2 demonter les cache de la colone de direction
-cache fusible
-cache superieur (deux vis cruci)
-cache inferieur (3 vis cruci)
enlever les fixation du boitier porte fusible (cle de 10, desserrer en bas et défaire en haut)
reste deux vis cruci derrière le boitier ca passe en poussant le boitier .
bon courage, j'ai remonté le miens il y a 10 mn