ON NOUS DIT TRES SOUVENT QUE CE FORUM EST FANTASTIQUE

Uncle'Benz a écrit:

Bientôt une grande brune prénommée Michelle, cheveux aux vent en cabrio V12 qui se pointe chez les Béhèmistes...

Ca va faire un bon Angelika revival

Wow tu nous feras des copies d'écran de leurs réponses?

Je suis dégouté


Je vais voir sur les forum JAGUAR, il parait qu'ils sont simples !!

320 a écrit:

Salut,

j'ai longtemps pratiqué le forum Audi Passion, et je le trouve assez sympa. Comme partout des polémiques de type Essence vs. Diesel, mais la modération y est relativement stricte et du coup cela ne dure jamais très longtemps.

TEST

Les moteurs Diesel, c'est de la daube!

Tisuisse a écrit:

320 a écrit:

Salut,

j'ai longtemps pratiqué le forum Audi Passion, et je le trouve assez sympa. Comme partout des polémiques de type Essence vs. Diesel, mais la modération y est relativement stricte et du coup cela ne dure jamais très longtemps.

TEST

Les moteurs Diesel, c'est de la daube!

Ah put1 que oui !!!



Nan, je déconne !!

que neni, les OM602 ca c'est des vrai moteur, ca tombe pas en panne et c'est du solide.

qui va dire le contraire ? ca peut avaler le million de kilometres

Alain.Alexandre a écrit:

C'est vrai qu'ici il y a beaucoup de réponses de bienvenue.
C'est après que cela se gâte:

Je fréquente le forum BB (Beautiful Brute de la Chrysler 300) ainsi que celui de la Citröen C6, il n'y a pas comme ici l'ostracisme et la critique idiote des diesels, ni la démolition en règle de certains modèles. Les différentes versions cohabitent, communiquent avec courtoisie et intelligence.
Cela enlève pour moi toute convivialité au forum de Damien, je me demande à chaque fois que j'ouvre quelle insulte ma voiture va se prendre dans les dents.

Reste les échanges techniques et quelques plaisanteries qui passent le temps. Mais que de grincements et d'intolérance.

Alain

oui mais pour la c6 et la chrysler vaut mieux pas trop critiquer le diesel vu qu'il n'y a pas autre chose

La 300 C, je ne sais il y il y a eu beaucoup de succès.
La C6, n'a pas eu de succès

Quand les voitures qui n'ont pas eu de succès, les constructeurs préfère réduire le nombre de modèle cette gamme là, sur les motorisations et finitions. Ou ils préfère arrêter la commercialisation.

Michel a écrit:

mercedéesse a écrit:

Michel, tu te réinscris sur le forum BM et tu te fais passer pour une fille.
je suis certain que tu auras beaucoup plus de réponses

Chiche !!

A l'époque de la 7 j'avais déboulé là dedans à la Poiccard tout en poésie...Une douche froide
m'a recadré aussi sec avec un blâme mais pas viré du fait que je faisais partie du haut standinge en série 7 . Pas d'humour et les gonzesse les laissent froids

Ici je suis le prince de la connerie poétique, une sommité dont on ne pourrait plus se passer.

POICCARD a écrit:

Ici je suis le prince de la connerie poétique, une sommité dont on ne pourrait plus se passer.

ou pas !!!

Bonjour,

"warlord:
oui mais pour la c6 et la chrysler vaut mieux pas trop critiquer le diesel vu qu'il n'y a pas autre chose"


Allons, allons, c'est un peu vite oublier çà:

les 300c
2.7 BVA Essence
3.5 340 BVA Essence
3.5 BVA Essence
5.7 BVA Essence
6.1 SRT-8 BVA Essence

et le 3.0 essence de la C6.

Tout ce joli monde cohabite avec grande courtoisie avec le V6 3.0 D d'origine Mercedes pour les Chrysler ou le 2.7 D (maintenant 3.0) de PSA/Ford/Jaguar pour la C6.



Alain