Cherche autre boîtier de direction 190 W201

Bonsoir

Le boîtier que j'ai posé vient de lâcher dans une grosse marre d'huile, il m'en faut un autre, si vous avez ça pensez à moi

J'ai un boitier de 190 Diesel 2L , avec un peu de chance.......Donnes moi la ref et mieux encore une photo .

C'est la saison des boitiers de direction en panne ...... ou quoi !!!!!

Quickly, pour le mien je regarde demain et je te tiens au jus

Je relève tout ça et je te dis, merci beaucoup

Tu ne peux pas ponctionner ça parmi mes nombreuuuuuuses pièces détachées de 124?

C'est le même moteur, alors peut être le même boitier de direction, non?

Ton break va rouler alors je ne vais pas lui enlever son boîtier

Voici le numéro : 124 461 08 01

Ca a l'air d'être le même que sur 124 apparemment.

Quickly : mp

Salut

Ouaip c'est la saison des boitiers,je doit changer le mien sur la 124 turbo d,j'espéres que celui de la donneuse W124 te 24S fera l'affaire

J'ai des pièces éparpillées un peu partout et des breaks , aussi. Je vais voir ça

Sinon, tu prends sur la grise pour que tu puisses rouler , en attendant, si ce n'est pas trop compliqué ,après on avise.

Si tu as avec le même numéro sur ton 230TE, je prends, mais pas sur le 250TD, parce qu'après faudra en remettre un, j'ai pas envie de perdre du temps.

Merci

Je regarderai demain matin.

Situe moi globalement l'emplacement où je dois chercher, théoriquement je devrais le savoir, mais me souviens plus

Quand tu es devant la voiture face au moteur le boîtier est fixé contre la joue d'aile droite sous le système d'injection de ton 230TE, en alignement avec le volant.

Sinon, tu suis les durites qui partent de la pompe de direction assistée.

C'est la pièce cylindrique d'une 10zaine de cm de long et 4-5 de diamètres à coté de L'ABS?

Non c'est ça : [TUTO] Remplacer un boîtier de direction

Il te faudra attendre demain.
Avec la meilleure volonté , j'ai une lampe qui n'en a que le nom, je n'y vois rien!!
je te dirai ça!....demain il fera jour

J'ai tout mon temps

voilà, je me lève

Je suis allée voir, après avoir re-regardé les photos de ton tuto, et je ne vois rien qui ressemble à ça

Peux tu me faire une photo plus explicite, plus globale avec une flèche comme tu sais faire?

Sinon, est ce que c'est ça?

Ca c'est la pompe de direction, il y a deux durites qui partent en dessous, tu les suis et elles vont au boîtier

Mais ne cherche plus, Quickly m'envoie le sien

Ha! et bien tu vois! Il y a toujours une solution!!

J'y aurais gagné un petit cours de mécanique théorique.Au moins maintenant je sais....

UT je ne savait pas que les boitier de 124 était les memes ! :/ car j'en ai un sur l' épave de 250d! on aurais pu s'arranger vu que celui de 2.5d a lacher, d'ailleur je ne comprend toujour pas , tu sais de quoi sa peut venir? c'est fréquent que sa lache d'un coup comme sa??