Doit on se faire mettre ... des leds dans le museau ?

Sefene a écrit:

Il y a un réglement qui prévoit ça ?

Feux diurnes... C'est pour bientôt il me semble...

usman a écrit:

Sefene a écrit:

Il y a un réglement qui prévoit ça ?

Feux diurnes... C'est pour bientôt il me semble...

sur les véhicules de m.rde neufs .... 2011

Sefene, l'alternateur tourne toujours, en effet, mais sa résistance mécanique d'origine magnétique varie avec le courant qu'il débite, donc plus il y a de courant à produire, plus l'alternateur est dur à entrainer, ce qui cause une dépense d'énergie accrue...

Allumer un gros consommateur d'énergie freinera d'avantage l'alternateur qu'un consommateur plus faible.


D'ailleurs, pour s'en convaincre, il suffit de mettre le ventilateur de chauffage immédiatement à fond pour sentir déjà que l'alternateur est là.

L'Europe oblige les feux diurnes sur toutes les voitures et camionnettes neuves à partir du 7 février 2011.
Une raison de plus de rouler en véhicule "old school"

Michel a écrit:

Sefene, l'alternateur tourne toujours, en effet, mais sa résistance mécanique d'origine magnétique varie avec le courant qu'il débite, donc plus il y a de courant à produire, plus l'alternateur est dur à entrainer, ce qui cause une dépense d'énergie accrue...

Allumer un gros consommateur d'énergie freinera d'avantage l'alternateur qu'un consommateur plus faible.


D'ailleurs, pour s'en convaincre, il suffit de mettre le ventilateur de chauffage immédiatement à fond pour sentir déjà que l'alternateur est là.

Merci, ça je ne savais pas.

Bon, je vais baisser le volume du poste pour gagner en consommation.

Sefene a écrit:

Michel a écrit:

Sefene, l'alternateur tourne toujours, en effet, mais sa résistance mécanique d'origine magnétique varie avec le courant qu'il débite, donc plus il y a de courant à produire, plus l'alternateur est dur à entrainer, ce qui cause une dépense d'énergie accrue...

Allumer un gros consommateur d'énergie freinera d'avantage l'alternateur qu'un consommateur plus faible.


D'ailleurs, pour s'en convaincre, il suffit de mettre le ventilateur de chauffage immédiatement à fond pour sentir déjà que l'alternateur est là.

Merci, ça je ne savais pas.

Bon, je vais baisser le volume du poste pour gagner en consommation.

C'est le cas !!!

Pour contraster un peu, je trouve que les feux de jour n'est pas une mauvaise idée.

Quand le soleil est haut, donc pas éblouissant, visibilité lointaine ça reste superflu, mais le matin ou quand le soleil tombe, il est toujours moins évident de voir les voitures qui arrivent en face sur les nationales et départementales, surtout quand elles doublent on les voit bien mieux les gents qui roulent en codes.

Perso, je roule avec les codes quasiment en permanence du moment que je suis sur route.

Sefene a écrit:

Michel a écrit:

Sefene, l'alternateur tourne toujours, en effet, mais sa résistance mécanique d'origine magnétique varie avec le courant qu'il débite, donc plus il y a de courant à produire, plus l'alternateur est dur à entrainer, ce qui cause une dépense d'énergie accrue...

Allumer un gros consommateur d'énergie freinera d'avantage l'alternateur qu'un consommateur plus faible.


D'ailleurs, pour s'en convaincre, il suffit de mettre le ventilateur de chauffage immédiatement à fond pour sentir déjà que l'alternateur est là.

Merci, ça je ne savais pas.

Bon, je vais baisser le volume du poste pour gagner en consommation.

Ou t'achètes un bon casque de mélomane, son à fond que tu branches sur ton baladeur...

Par contre, prévois aussi un peu de monnaie pour les bleus

sefene, ton ordinateur de bord, tes vitres electriques, et toutes tes options gadget inutiles te font consommer du courant, faut que t'enleve tout mec. tu gagnera au moins 2 litres au 1000 ( mille) kilometres

Salut Asca,

dans le fond tu fais bien de poser la question car ce que tu dis est vrai mais au fur et à mesure des années et de bourrage de crâne dès l'école ça sera entré dans les mœurs. Il suffit de voir les réactions des gens lorsqu'on dit qu'on roule sans ceinture (ou sans casque) alors qu'au lieu de mettre des amendes la sécu pourrait simplement ne pas prendre en charge les frais occasionnés par le non port d'un de ces 2 accessoires.

Regardes aussi le nombre de gens qui ont leur petit gilet bien à dispo...

Oui tout le monde râle, tout le monde promet la révolution, tout le monde ne connait que des gens sur les nerfs, mais tout le monde accepte ce qu'on leur fourre bien en force.

Mais dans le fond je trouve que tu as raison.

Oui Tu as raison ... de me donner raison

J'ouvre ce débat pour avoir les ressentis des "mercedescistes" les old school mais aussi et surtout les .... comment dire ... les "autres" qui acceptent sans broncher les lois, pire encore ils les defendent, leur attribuant des vertus au delà du réel, à l'echelle de Pasteur ... Car au delà du débat, c'est de la soumission sans condition au dictat gouvernemental dont-il s'agit. Suffit pas de rouler diffèrent, si c'est pour faire comme tout le monde.