[Snif!] - Au revoir

Ici une belle 330D visible sous tous les angles :

http://www.forum-auto.com/marques/bmw/sujet1968.htm

barjodubocal a écrit:

j'suis reperé ... comment vous savez que je ne roule pas en BM ?

Tout le monde sait qu'un poisson se déplace en Golf (Gulf) Stream...

mon beau frère braguette avait 3 BM... ça vielli très mal, très vite...

Tisuisse a écrit:

barjodubocal a écrit:

j'suis reperé ... comment vous savez que je ne roule pas en BM ?

Tout le monde sait qu'un poisson se déplace en Golf (Gulf) Stream...

toujours les courants chauds... toujours ... c'est pour cela qu'il commence à naviguer en avril ... au printemp... le poisson d'avril ...

barjodubocal a écrit:

mon beau frère braguette avait 3 BM... ça vielli très mal, très vite...

C'est pour ça qu'il en a acheté 3 !

Complètement faux ... Question carrosserie et châssis ça tient mieux qu'une Mercedes, et niveau boite, elles ne souffrent que rarement de la comparaison.
Pour ce qui est de l'équipement d'intérieur, tu as peut-être raison.

Flavporsche a écrit:

barjodubocal a écrit:

mon beau frère braguette avait 3 BM... ça vielli très mal, très vite...

C'est pour ça qu'il en a acheté 3 !

Complètement faux ... Question carrosserie et châssis ça tient mieux qu'une Mercedes, et niveau boite, elles ne souffrent que rarement de la comparaison.
Pour ce qui est de l'équipement d'intérieur, tu as peut-être raison.

exact, je parlai pour l'intérieur .... pour l'info, il a fini avec une audi A6, un Free landers et une lanos... bonjour le changement entre la 325, 745, et 728 ... son conte en banque, malgrès très fournis, ne voulais plus supporter ...

En parlant de vieillir mal, ya >20 ans que les bm ne rouillent plus...

Pour l'interieur, si c un gros porc, il pourrira meme une rolls, personnellement, mes cuirs etaient neufs, ds des series 3 pourtant decriées de ce coté, et ce, a plus de 300k kms.

arf un diesel....
une BMW diesel c'est comme vouloir une porsche diesel c'est presque un non sens ! dailleur chez eu aussi c'est les diesels qui ont la palme des emmerdes (hormis les joints de culasses des 6 en ligne perso j'en ai fait 3 sur des 2.8, 3.5) par contre la finition BMW ne tiens pas super bien dans le temps mais comme dit Carpe ça dépend aussi du proprio !
mais bon honnetement il y a 17 ans qu'une BMW ne m'a pas fait un coup de coeur.... depuis la 635 CSI en fait !

Carpediem a écrit:

En parlant de vieillir mal, ya >20 ans que les bm ne rouillent plus...

Pour l'interieur, si c un gros porc, il pourrira meme une rolls, personnellement, mes cuirs etaient neufs, ds des series 3 pourtant decriées de ce coté, et ce, a plus de 300k kms.

famille nombreuse...entre les officielles et les braguettes ...

Citation :

rf un diesel....
une BMW diesel c'est comme vouloir une porsche diesel c'est presque un non sens !

N'exagérons rien, une Série 5 Touring par exemple est surement plus adaptée en 30d qu'en 30i pour le père de famille qui roule beaucoup...

Pour une E92 la question ne se pose pas effectivement (avec l'excellent 35i, 3.0L biturbo 306ch ! )...

Je serais curieux de savoir si les E46 rouillent autant que les W203. Pareil pour les équivalents BMW des W220, W210... Bref toutes ces Mercedes qui commencent à rouiller "un peu" avant d'avoir 20 ans

Pour moi les Mercedes, ça s'arrête dans les années 95/2000, sauf très rares exceptions. Les BMW sont restées attirantes 2 ou 3 ans de plus à mes yeux.

Dans tous les cas, chez l'un comme l'autre, ma période préférée = années 80/90

Uncle'Benz a écrit:

Je serais curieux de savoir si les E46 rouillent autant que les W203. Pareil pour les équivalents BMW des W220, W210... Bref toutes ces Mercedes qui commencent à rouiller "un peu" avant d'avoir 20 ans

Pour moi les Mercedes, ça s'arrête dans les années 95/2000, sauf très rares exceptions. Les BMW sont restées attirantes 2 ou 3 ans de plus à mes yeux.

Dans tous les cas, chez l'un comme l'autre, ma période préférée = années 80/90

+1

Pour la qualité des voitures, je ne suis pas bien placer pour en parler.

Je suis monter dans deux BMW E87 (la série 1) en trois portes en 2008 et une E90 (une série 3) en juin 2009.

Frisson a écrit:

Pour la qualité des voitures, je ne suis pas bien placer pour en parler.

Je suis monter dans deux BMW E87 (la série 1) en trois portes en 2008 et une E90 (une série 3) en juin 2009.

Il y a un monde entre "monter dans une voiture" et en avoir une pour de vrai et la conduire tous les jours.

Uncle'Benz a écrit:

Dans tous les cas, chez l'un comme l'autre, ma période préférée = années 80/90

Young Timer Addict !

Flavporsche a écrit:

Frisson a écrit:

Pour la qualité des voitures, je ne suis pas bien placer pour en parler.

Je suis monter dans deux BMW E87 (la série 1) en trois portes en 2008 et une E90 (une série 3) en juin 2009.

Il y a un monde entre "monter dans une voiture" et en avoir une pour de vrai et la conduire tous les jours.

Pour la conduite, je pourrais pas juger.

Mais pour la qualité de finition, je pourrais juger.
Mais je ne me ballade pas assez souvent dans les concessionnaires.

Ni chez eux d'ailleurs.

Flavporsche a écrit:

Frisson a écrit:

Pour la qualité des voitures, je ne suis pas bien placer pour en parler.

Je suis monter dans deux BMW E87 (la série 1) en trois portes en 2008 et une E90 (une série 3) en juin 2009.

Il y a un monde entre "monter dans une voiture" et en avoir une pour de vrai et la conduire tous les jours.

j'ai eu l'ocasion de conduire souvent la 745, 728 et 325, bon c'est bof ! moteur qui hurle, boite mal étagé, confort pas si vibrant que ça!

j'ai eu l'impression de conduire des mazouts... mercedes !

barjodubocal a écrit:

Flavporsche a écrit:

Frisson a écrit:

Pour la qualité des voitures, je ne suis pas bien placer pour en parler.

Je suis monter dans deux BMW E87 (la série 1) en trois portes en 2008 et une E90 (une série 3) en juin 2009.

Il y a un monde entre "monter dans une voiture" et en avoir une pour de vrai et la conduire tous les jours.

j'ai eu l'ocasion de conduire souvent la 745, 728 et 325, bon c'est bof ! moteur qui hurle, boite mal étagé, confort pas si vibrant que ça!

j'ai eu l'impression de conduire des mazouts... mercedes !

Moteur qui hurlent, et boites mal etagées?

T'es sur que c'etait des bm?

Carpediem a écrit:

barjodubocal a écrit:

Flavporsche a écrit:

Frisson a écrit:

Pour la qualité des voitures, je ne suis pas bien placer pour en parler.

Je suis monter dans deux BMW E87 (la série 1) en trois portes en 2008 et une E90 (une série 3) en juin 2009.

Il y a un monde entre "monter dans une voiture" et en avoir une pour de vrai et la conduire tous les jours.

j'ai eu l'ocasion de conduire souvent la 745, 728 et 325, bon c'est bof ! moteur qui hurle, boite mal étagé, confort pas si vibrant que ça!

j'ai eu l'impression de conduire des mazouts... mercedes !

Moteur qui hurlent, et boites mal etagées?

T'es sur que c'etait des bm?

voila hot chose !

faut dire que le bruit magace, mon mazout me laisse de glace et les moteurs hurleur aussi. le bruit des BM est à chier ... et la boite méca aussi...sauf la 728 en auto, meu woi coula pas, c'est très agréable

Ok, donc, a l'avenir, faudra pas trop faire attention a ce que tu dis

Carpediem a écrit:

Ok, donc, a l'avenir, faudra pas trop faire attention a ce que tu dis

le V8 range rover ne ma pas laisser indifférant, par comparaison avec BM...et encore moins un V8 mercedes! mais l'un dans l'autre, je rêve d'une voiture électrique, mais mercedes et classe S...

Le V8 range roger, tu veux parler duquel? du bm?...

Carpediem a écrit:

Le V8 range roger, tu veux parler duquel? du bm?...

houla non ! l'ancien V8, celui de land rover ...

Ah oui.

Il parait qu'il en reste un ou l'autre qui démarre encore

Carpediem a écrit:

Le V8 range roger, tu veux parler duquel? du bm?...

tient un truc pur le bétisier: range roger ...

Carpediem a écrit:

Ah oui.

Il parait qu'il en reste un ou l'autre qui démarre encore

merdique comme moteur sur le point de la fiabilité, mais pour le bruit !!?