merso13 se decide enfin

Frisson a écrit:

Les paroles s'envole.
Mais les écrit reste.

alors ça c'est bien vrai

On reconnait bien là les marchands de bagnoles...
Tous les mêmes!

là le garage se fout le doigt dans l oeil il veut gagner un max sur les deux voitures
mais sa 500 que je vois depuis un bon moment il ne l a pas encore vendue
c est pas facile de vendre des essences en 5 litres alors que ton diesel ne lui resterait surement pas longtemps sur les bras

chep-nico a écrit:

là le garage se fout le doigt dans l oeil il veut gagner un max sur les deux voitures
mais sa 500 que je vois depuis un bon moment il ne l a pas encore vendue
c est pas facile de vendre des essences en 5 litres alors que ton diesel ne lui resterait surement pas longtemps sur les bras

oui c'est ce que je lui ai dit.
il m'en a repondu que normalement ils ne reprennent pas de voitures hors peugeot ( conces peugeot ) et que s'il font le coup c'est justement pour "se debarrasser" ( a't'il dit) du 500.
il maintient son argument kilometrage ( il n'as pas tord la 500 est neuve )

en gros il m'as laissé comprendre que pour lui c'etait un poid et qu'elle etait quasi invendable d'ou l'effort de reprendre la mienne et baisser un poil le prix de la sienne pour inclure la carte grise dans le prix.

j'avais envie de lui dire ben continu a vendre tes merdes de peugeot con..ards et garde ta 500 sur les bras

le seul truc qui me fait ch..r c'est qu'avec si peu de kilometres et en france c'est introuvable et son prix etait a peu pres correct
mais ils veulent trop gratter sur les reprises
qu'il aille se faire ...............

Au vu du porte-plaque AR pour l'annonce belge, elle vient d'allemagne donc méficance!

Déjà tu pourra dire au vendeur Pro que même s'il vend des peugeot il pourrait mettre des informations correctes sur ses annonces car cette 500 de 2002 fait 22Cv et non 29CV. C'est fou le nombre d'erreur de ce type sur la centrale.
Ensuite si vraiment elle te plait, vu qu'il a sur les bras depuis longtemps, t'as juste à mettre la tienne en vente et lui acheter directement en négociant le prix sans la reprise. Tu risque même d'avoir la 500 et des sous en plus avec la vente de ton 270.
Tu vas forcement perdre un max avec une reprise.

Autre point, pour les équipements, demande directement le VIN au vendeur et ensuite décode le sur le site russe ou envoie le moi par MP, comme ça tu sauras exactement ce dont elle dispose avec aussi une petite info intéressante qu'est la date de sortie d'usine et donc le vrai millésime. Par exemple j'avais trouvé un 55 AMG annoncé 2004 or il était sorti d'usine ne avril 2003, donc le prix n'est plus le même. Ca permet aussi de connaitre le pays de provenance, qui au téléphone est toujours la France bizarrement.

En tout cas ce 500 est très original.

Il faut bien se dire un truc: les entreprises sont là pour gagner de l'argent, pas pour en perdre!

Même s'il est vrai que ces temps-ci, c'est la 2ème tendance qui l'emporte!


Prends ton temps, ça ne sert à rien d'être pressé.

oui effectivement je pense mettre tout compte fait la mienne en vente

elle a une tres bonne cote et est irréprochable
en partant de la j'aurais surement un budjet plus que suffisant pour un 500

je sais pas pourquoi je m'acharne a faire une reprise
surement la solution de facilité

Ouais, mets la en vente, avec un peu de chance, ça partira plutôt vite.

Pas de sièges chauffants,pas de distronic,pas de téléphone,pas de keyless go dans un cas,pas de rétro electrochrome.....
Franchement c'est l'équipement que l'on trouve dans des 200K ou des 270CDI.
Tu trouveras facilement des 500 suréquipées et pour moins cher que ça si tu cherches bien.

merso13 a écrit:

oui effectivement je pense mettre tout compte fait la mienne en vente

elle a une tres bonne cote et est irréprochable
en partant de la j'aurais surement un budjet plus que suffisant pour un 500

je sais pas pourquoi je m'acharne a faire une reprise
surement la solution de facilité

2cent3 a écrit:

Et si tu revendais ta voiture toi-même, c'est beaucoup plus intéressant. J'ai toujours fait comme ça, et je gagnais minimum 1200 € (évidemment, c'est quelques maux de tête).

Faut toujours suivre les conseils de p'tits belges

oui

et ne pas ecouter les ptits suisses

je suis impatient un vrai gamin

mais bon j'ai tout mon temps

"mais bon j'ai tout mon temps" comme disait simone signoret

merso13 a écrit:

oui effectivement je pense mettre tout compte fait la mienne en vente

elle a une tres bonne cote et est irréprochable
en partant de la j'aurais surement un budjet plus que suffisant pour un 500

je sais pas pourquoi je m'acharne a faire une reprise
surement la solution de facilité

ces marseillais vraiment des fainéants

chrisnice a écrit:

"mais bon j'ai tout mon temps" comme disait simone signoret

si c'est toi qui paye ça peut aller plus vite

Cella la est en Allemagne mais pas trop mal non ? :

Ne t'en fais pas Merso, si tu viens au Basco-Landais avec un poële à fuel, personne ne te jettera de pierres...

oui,on t'indiquera le chemin de la casse

Tex5 a écrit:

Cella la est en Allemagne mais pas trop mal non ? :

superbe et vraiment pas cher

pour celle ci je signe dessuite elle est vraiment etat neuf

merci pour le lien

chrisnice a écrit:

oui,on t'indiquera le chemin de la casse

oui pour y mener ton moulin a café

alors tu l'achete ce 500 que je te donne une leçon

chrisnice a écrit:

alors tu l'achete ce 500 que je te donne une leçon

oui ça viendras

je ne suis pas préssé
je doit m'occuper de vendre mon 270 et le reste suivra

mais pour la leçon on peut deja commencer avant si tu veux
j'ai pas beaucoup de chevaux mais dans mes mains ils sont terriblement efficaces

des cheveaux?des percherons bien tranquilles oui

chrisnice a écrit:

des cheveaux?des percherons bien tranquilles oui

toujours se mefier de l'eau calme

merso13 a écrit:

merci pour le lien

De rien, j'ai beau aller chercher mon CLK samedi, j'ai tellement pris l'habitude de regarder les annonces qu'il faut bien que ça serve

La belge, c vraiment le clk 500 le plus interessant du net en ce moment.

Surtout vu la qualité des occasions belges, et le sérieux du suivi qu'induit le carpass!

tu parles de cele ci carpediem?

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=171932452