SOS pour mon 420sec

j'ai toujours des problemes moteur froid ou chaud quand par exemple, en demarrant au feu,je dois accelerer tres faiblement sinon le moteur s'ettouffe et apres que j'ai fais 2 ou3 cent metres ca va mieux,j'ai chage ls bougies ,les cables,mais ensuite le reglage Co etait de 13 beaucoup trop
donc je l'ai fait regler a 1,8,Je me demande siles bougies n'ont pas repris un coup, si je dois les rechanger ou les netoyer,de plus le filtre a air n'a pas l'air sale mais je ne sais pas quand il a ete change pour la derniere fois ,est il si important ce filtre ,peut iletre mort meme si en apparance il a l'air propre
serait ce la le probleme car pas de solution ,je viens de faire 400borne pour tout nettoyer mai toujours pareil!!!![/code]

quand tu parles de cable, tu parles du faisceau d'allumage?

oui tout a fait le faisceau complet

Est ce que ton ABS fonctionne bien ?

Vérifie ton relais de surtension derrière le tablier. Il y a un fusble dessus.

S'il envoie une tension décalée, ton injection fait des choses complètements tordu.

La référence de cette pièce est 201 540 37 45.

François

mon abs fonctionne bien sauf quand je roule a partir de 160 il s'allume

160 : c'est vilain .

Commence par changer ce famaux relais, il est normalement dispo en concession sans délai.

Après tu auras je pense une nouvelle voiture.

François

ce relais peut il fonctionner comme cela anormalement? D'UN COUP

J'avais le même problème en début d'année, parfois ça allait parfois moyen souvent la merde : moteur qui s'étouffe (trop riche), pétard dans l'échappement bref rien de bon.

J'ai essayer avec un relais pris sur une autre voiture et miracle.... .

François

JE VAIS ecouter ton conseil et cchanger le relais
combien ca coute ce miracle?

compte environ 75€uros TTC.

François

MERCI JE TE DONNERAI DES NOUVELLES BONNES JE L'ESPERE
BONNE SOIREE MERCI

rien a faire j'ai change le relais de sur tension elle s'ettoufe toujours
quand au point mort je la fait monte dans les tours dans le rouge elle saute! estce normal ou bougies qui perle?

PEUT ËTRE LE FILTRE A ESSENCE?

ta voiture a combien de kilometres, le filtre a t il déja ete changé?

As tu essayer de règler le CO depuis ?

François

la voiture a 200000
LE CO EST REGLE A 1,8

LE filtre a air peut il etr en apparence propre mai inneficace?

perso je pense que non

ET SI JE REPARLAI DU FILTRE A ESSENCE!!!!!!!!!!!!!!
FOND DE RESERVOIR AVEC DU DEPOT
OU
A LA POMPE A ESSENCE UN FOND DE CUVE AVARIE

Pour ton filtre à air tu peux essayer sans le mettre.
tu verras si il y à une différence.
regarde comme le suggère toeguep306 le filtre essence.

desole j'ai du m'absenter! le filtre a essence est neuf peu etre fond de cuve
mais on m'a parle de prise d'air je dois acheter un produit pour voir si il y en a pas une

Règle tu le CO avec ton filtre à air ?

François

oui bien sur! il ne faut pas?

coqueau a écrit:

oui bien sur! il ne faut pas?

Lorsque ta voiture est complètemetn dérèglée, tu commences sans et tu finis avec.

François

POURQUOI,,?