Recherche aide pour modification faisceau M103 pour moteur M104

Bonjour à tous,

Je recherche de l'aide pour la modification du faisceau moteur d'une W201 moteur M103 pour transplantation moteur M104.

 

Sûrement pas possible, sinon, quelqu'un t'aurait répondu...... dsl....  

http://www.sg-motorsports.com/HFM_Diagrams.htm
Le plus simple reste tout de même de retaper la boucle d'origine du m 104

Ce serait peut-être plus simple d'en acheter un, carrément....

Contacte Ghia : https://mercedes-benz.forumactif.com/u17097

Si un peut le faire, c'est celui à !

S'il te dit que ce n'est pas faisable, rachetes en un alors.

Si le type de gestion est la même, la modification doit pouvoir se faire sans trop de soucis.

Reste à connaître les longueurs nécessaires, les brochages etc.

En fait tu veux garder tous les faisceaux d'origines et poser le M104 à la place du M103 c'est bien ça ?

Si c'est tout simplement du passage du M103 KE-Jetronic au M104 3.0 24s en KE également, la modification doit être relativement simple et faisable sans trop de soucis

Bien évidemment, si tu as idée de poser un M104 en LH-Jetronic ou ME-Motronic, les faisceaux n'ont strictement rien à voir

la gestion reste similaire, mais le calculateur ke est different, sur le 104, tu a un arbre a came d'admission a calage variage, avec un electroaimant piloter par le calculateur, calculateur d'allumage different aussi. tu reste en ke ou passe sur injection recente?

Merci à tous pour vos réponses!

Désolé pour le retard j'ai pas eu de connexion pendant trois semaine à cause des travaux sur la voirie par chez nous!  

Donc pour résumer c'est un M104.980 donc un KE, la gestion est la même dans son principe mais comme dit dechoum83 c'est pas le même calculateur, ni module d'allumage.

C'est la ou je bute! sur la partie faisceaux moteur, car j'aimerais le greffée à celui du M103 mais sur ce point j'y bite que dalle.

Autant refaire un bloc complètement pas de problème mais la partie électromécanique........

Je sais pas par ou commencer!