8spirit
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 |  Sujet: Le coût de la main-d’œuvre automobile en Europe. Mer 10 Mai à 15:37 | |
| Le coût de la main-d’œuvre automobile en Europe
Le CCFA s’est intéressé au coût de la main d’œuvre dans la construction automobile européenne. L’Allemagne arrive en première position des plus hauts salaires. La France est classée 8°.
D’après le CCFA, c’est en Allemagne que le coût de la main d’œuvre en construction automobile est le plus élevé. Outre-Rhin les salariés sont payés en moyenne 39,02 euros de l’heure. Viennent ensuite notamment la Belgique (34,05), l'Autriche (29,24), les Pays-Bas (27,55), et le Royaume-Uni (24,27). La France arrive en 8° position du classement avec 24,21 euros. L'Italie quant à elle paye ses ouvriers 23,19 euros, l'Espagne 21,7 euros, le Portugal et la Hongrie respectivement 10,56 et 7,83 euros.En Roumanie en revanche, le même salarié ne touchera que 1, 44 euros/h. En dehors du vieux Continent, les coûts de main-d’œuvre atteignent 25,37 euros de l’heure au Japon contre 31,14 aux Etats-Unis. | |
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François
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| | Sujet: Re: Le coût de la main-d’œuvre automobile en Europe. Mer 10 Mai à 20:32 | |
| C'est le couot de revient d'un ouvrier que t annonces ou le salaire d'un ouvrier ?
23 à 38 €uros brut de l'heure, c'est énorme ça fait un brut de 3450 à 5700 €uros soit 2800 à 4200 €uros en net France.
J'ai peut être loupé ma vocation dans ce cas.
François | |
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Invité
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| | Sujet: Re: Le coût de la main-d’œuvre automobile en Europe. Mer 10 Mai à 21:07 | |
| A mon avis, là c'est le coût de MO chargées....c'est à dire salaire de l'ouvrier + charges patronales ! |
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OnkelBenz
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| | Sujet: Re: Le coût de la main-d’œuvre automobile en Europe. Mer 10 Mai à 21:10 | |
| Voire même un coût de MOD de compta analytique, encore plus chargé.... | |
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François
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| | Sujet: Re: Le coût de la main-d’œuvre automobile en Europe. Jeu 11 Mai à 15:16 | |
| - OnkelBenz a écrit:
- Voire même un coût de MOD de compta analytique, encore plus chargé....
Donc, il s'agit de prix de revient réel d'un employé. François | |
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| | Sujet: Re: Le coût de la main-d’œuvre automobile en Europe. | |
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