Une belle W210 à vendre.

J'ai rentré une belle berline W210 E290 élégance ,12cv. Elle est d'Aôut 1996 . Un joli bleu nuit, int tissu gris foncé, belles boiseries , avec boite auto, clim et TO. Elle n'a que 191000 kms et pour un gaz-oil , c'est que dalle ! Je ne l'ai pas encore nettoyé , mais elle est trés propre et fonctionne super bien.
Voilà, s'il y a des amateurs , elle est à vendre 9500 euros ,prix forum, prix normal : 10500 euros (elle a une côte personalisée de 8500 euros ).
Vous en avez la primeur
Quelques photos :

Bel intérieur, impeccable, propre... Mais l'extérieur, tu as des photos??

ça vaut encore 10.500 euros une E290TD ???

Doberman06 a écrit:

ça vaut encore 10.500 euros une E290TD ???

Je peux repondre?

tu sais bien qu'une classe E diesel ne se deprecie jamais c'est comme l'or....

J'ai payé la mienne 5950€ chez Pétrizot (B) carnet d'entretien complet depuis sa mise en circulation .... E290td aout 96 avantgarde xénon, laves phares, sièges chauffants, garantie de 3 mois 216 000 km, là aussi c'est a peine rodé !! j'ai fait 40.000 bornes en 13 mois ..... que du bonheur avec une conso de 5.4l .... qui dit mieux

Bin voila, il a répondu

Carpediem a écrit:

Doberman06 a écrit:

ça vaut encore 10.500 euros une E290TD ???

Je peux repondre?

Ca vient d'où ta haine pour cette caisse?

Y'en a une qui a craché dans ton Yop,y'en une qui ta piqué ta copine ou y'en a une qui a mangé ton 4H?

SNIPERLO a écrit:

Bel intérieur, impeccable, propre... Mais l'extérieur, tu as des photos??

L'extérieur est nickel, dés que j'ai cinq minutes de libres, je la nettoierais et je ferais de belles photos.
Pour les autres qui semblent penser que le prix est trop élevé , je rappelle que la E 290 n'est pas une ancienne , mais côte encore , avec ce kilométrage là , 8500 euros. Le prix de vente des voitures "récentes" , se calcule par la côte moyenne de type "Argus" ou " la Centrale" et par la côte d'amour des acheteurs sur certaines marques, en fonction de leurs réputations de solidité, de sérieux etc..etc..Mercedes est de ces marques qui bénéficient de cette côte d'amour. Aussi , le prix de vente chez les marchands (le calcul des reprises aussi d'ailleurs ) est souvent majoré d'environ 1500 à 2000 euros de plus que la côte.
Rien à voir avec les "collections", ni même avec des rinos ou autre citron. Pour finir, en France surtout, dés que l'auto est un diesel, les prix sont trés supérieurs que pour les essences.On appelle cela, la loi de l'offre et de la demande.
Ne me remerciez pas pour ce cours, c'est pas la peine

quickly a écrit:

SNIPERLO a écrit:

Bel intérieur, impeccable, propre... Mais l'extérieur, tu as des photos??

L'extérieur est nickel, dés que j'ai cinq minutes de libres, je la nettoierais et je ferais de belles photos.
Pour les autres qui semblent penser que le prix est trop élevé , je rappelle que la E 290 n'est pas une ancienne , mais côte encore , avec ce kilométrage là , 8500 euros. Le prix de vente des voitures "récentes" , se calcule par la côte moyenne de type "Argus" ou " la Centrale" et par la côte d'amour des acheteurs sur certaines marques, en fonction de leurs réputations de solidité, de sérieux etc..etc..Mercedes est de ces marques qui bénéficient de cette côte d'amour. Aussi , le prix de vente chez les marchands (le calcul des reprises aussi d'ailleurs ) est souvent majoré d'environ 1500 à 2000 euros de plus que la côte.
Rien à voir avec les "collections", ni même avec des rinos ou autre citron. Pour finir, en France surtout, dés que l'auto est un diesel, les prix sont trés supérieurs que pour les essences.On appelle cela, la loi de l'offre et de la demande.
Ne me remerciez pas pour ce cours, c'est pas la peine

Je veux pas paraitre désgréable Quickly mais si tu arrives à la vendre 9500€, je veux bien manger mon chapeau !! (façon de parler bien sur). Vu le marché actuel, elles se négocient bien plus bas même en Diesel et même en w210 qui en plus ont la réputation de rouiller... C'est une phase 1 et en plus une des toute première de 96 (premier millésime), élégance certes mais aucune option en plus. j'ai vendu il y a 4 ans maintenant quasi la même à 8500€. Et le marché n'est plus ce qu'il était.

Bref loin de moi l'idée de dénigrer la voiture, c'est une super auto, et le 290 est un bon moteur, mais la cote des w210 a fortement chuté, on trouve maintenant des modèles essence à moins de 4000€.

Ah pardon, j'avais pas vu elle a la boite auto qui est une option, autant pour moi.

@celts : elle a le TO aussi et la PM aussi.

C'est cette génération qui rouille ???

On trouve des phase 2 pour ce prix et full option...cuir et tout et tout et qui rouille plus (?)

Mais, elle a l'air super propre .

Bonne vente

Vingt cent a écrit:

Carpediem a écrit:

Doberman06 a écrit:

ça vaut encore 10.500 euros une E290TD ???

Je peux repondre?

Ca vient d'où ta haine pour cette caisse?

Y'en a une qui a craché dans ton Yop,y'en une qui ta piqué ta copine ou y'en a une qui a mangé ton 4H?

C pas tellement la 290, a la reputation usurpée, c surtout la 210 au prix d'une 211.

Heu une 211 à 10000 je prends !

c'est pas encore courant.

de 200.000kms et sans options?

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?tri=VE_PRICE&sens=1&num=1&advanced=&SS_CATEGORIE=33,267,269,270,388&marque=MERCEDES&modele=CLASSE%20E&prix_maxi=&prix_mini=&cp=&departement=&new_annonce=&photo=&garantie=&premiere_main=&km_maxi=&annee=&annee2=&origine=&couleur=&version=III&B2Bprice=&nbportes=&energie=&transmission=

T'avoueras qu'on en est franchement pas tres loin, pour des caisses mieux equipées, et de 7 a 10 ans (!) de moins

Pari tenu Celts, tu peux commencer à pleurer ton galure !

quickly a écrit:

Pari tenu Celts, tu peux commencer à pleurer ton galure !

lol

Bonne vente!

en tout cas elle est propre.

Vivement les autres photos.

pour info je vends une E 55 AMG avec vraiment beaucoup d'option à 13 200 €, en plus elle est de 2000, donc Phase 2 et est vraiment dans un état irréprochable! .... si jamais tu arrive a vendre ta voiture au prix que tu en veux.... je bouffe mon chapeau aussi! et le cigare par la meme occasion! ;)

Bon, il faut lancer les paris !





Quicly =>


Clets =>



3.... 2.... 1....



PARTEZ!!

Salut.

J'ai acheté ma 290TD il y a peu, je cherchais une W210 270CDI ou même une W211 270CDI, mais j'ai entendu qu'il y avait pas mal de problèmes d'électronique sur la W211, plus les injecteurs fragiles et couteux sur le 270CDI (600€ Pièce!).

Je me suis donc rabattu sur une valeur un peu plus "sûre" 'même si elle n'est pas parfaite!
Au moins la plupart des problèmes sont désormais connus, on sait coment les résoudre...

Je pense que c'est en partie à cause des soucis électroniques de la W211 que la W210 est "surcotée".

Bonne chance pour la vente!

A+

je pense que petrizot lui est plus dans le vrai prix surtout quand on connait la qualité de ces voitures et ces preparations qui sont...uniques ! j'ai connu les coulisses de denis pour avoir eu la chance de travailler un an avec lui

benzdenis2 a écrit:

je pense que petrizot lui est plus dans le vrai prix surtout quand on connait la qualité de ces voitures et ces preparations qui sont...uniques ! j'ai connu les coulisses de denis pour avoir eu la chance de travailler un an avec lui

Uniques, wé!

@carpediem : effectivement il y a de W211 à la pelle et pas forcément très chere...

Lesquelle sont a éviter ???

Toutes les diesel?

Aucune en particulier, avec mercedes, c surtout une question de chance