Rouille dans passage de roue arrière sur 250D de 1993

Bonjour,

En passant le nettoyeur haute pression dans le passage de roue arrière droit, j'ai fait deux beaux trous. Celui-ci est en effet fortement corrodé, comme on peut le voir sur les photos :

[https://2img.net/r/ihimizer/img195/6482/dsc00619dqq.jpg]

[https://2img.net/r/ihimizer/img162/295/dsc00624f.jpg]

En exerçant une forte pression entre les deux, la structure semble également s'effriter. Je voulais savoir si quelqu'un rencontre le même problème avec sa W124 et s'il vaut mieux envisager un changement complet en carrosserie du passage de roue. Merci.

moi je te conseilleré de faire comme j'ai fait sur mon aile avant, c'est de perçé tout tes endroit ou il y a la rouille puis metre ce que j'apelle de la choucroute pui du mastique puis tout repeindre l'endroit ou tu la refait.

Bonjour, j'ai eu le même pb sur ma 300d. Il faut découper les tôles atteintes par la rouille puis traiter a l'antirouille les parties environnantes saines en prévention. Ensuite j'ai découpé dans une plaque de zinc les "pansements" que j'ai formé puis fixé avec des rivets pour boucher les trop. Pour finir il faut rendre le tout étanche avec du blackson. Sinon il y a la solution soudure au Mig mais là c'est une autre histoire.