Petite nouvelle

Bonjour a tous et toutes
Je suis la nouvelle propriétaire d'une "vieille" mercedes 300D de 1985
et seulement 210 000 km
Qui auparavant appartenait a mon père ,
Elle n'avait pas roulé depuis un certain temps
Nous avons été la chercher en région parisienne pour la ramener chez nous dans la Drome
Arrivé a bon port apres plusieurs arret
Voila le drame se produit le lendemain impossible de tourner la clé
J'ai parcouru le forum et j'ai trouvé pas mal d'explication mais impossible de tourné en position 1 pour retirer le barillet

Je vous mets quand meme les photos de ma voiture









Intérieur pas encore nettoyé

Bonjour et bienvenue sur le Forum, Heetimy

welcome

Bonjour et bienvenue Heetimy
pour ton souci je laisse le soin au proprio de ce meme modele de t'apporter toute la lumiere .
belle robe cette 300

Bonjour et bienvenue sur le forum

salut heetimy ^^ cool que la gente feminine s'intéresse à ce forum

Dommage que la voiture ait subi cette cure de jacky tuning qui lui ôte toute sa personnalité.
De plus, elle me parait très haute cette voiture...

Pour le nieiman, il faut essayer et ré-essayer de le sortir, au pire WD40 (si rien n'y fait) avant le perçage qui n'est pas une mince affaire.

Bonsoir et bienvenue
Elle est encore très belle cette voiture, le seul truc qui me gêne, c'est les pédales bleues, sinon parfaite.
Pour le neiman, comme dit Michel, du dégrippant, et insister pour tourner la clé.

Laissez la arriver la pauvre !
bien sur qu elle va enlever ces pédales jacky

Salut et Bienvenue! , c'est la première que je vois un volant mercedes comme ça sinon une w124 c'est un bon choix .

Bonjour Heetimy et bienvenue parmi nous !

Merci pour votre accueil

Oui effectivement je compte les enlever ca ne me plait pas du tout non plus

Pour mon problème nous avons deja fais tout cela (du dégrippant, et insister pour tourner la clé ) mais rien n'y fait depuis 2 jours

Michel a écrit:

Dommage que la voiture ait subi cette cure de jacky tuning qui lui ôte toute sa personnalité.
De plus, elle me parait très haute cette voiture...

Les phases 1 sont haute.

c'est un probleme la solution doit etre sur le forum des W201 car les 190 ont aussi parfois ce soucis !

Ok Merci je vais de ce pas allé fouiller la bas

Voila un lien qui pourrai t'aider : [TUTO]remplacer NEIMAN 190

Welcome

Bienvenu sur le forum des passionés de la marque à l'étoile...belle ta 124 une série vraiment fiable

remplacer un Neiman est compliqué et il faut de la patience, courage

Bienvenue!


Ta 124 est sympa, mais un peu customisée.


Tu comptes la laisser comme ça, ou la remettre d'origine?

bienvenu

mais come beaucoup ici, je prefère l'origine ou prépa type AMG, Carlsson, Brabus, Kleeman ... Enfin tout le monde à compris

Encore merci pour votre accueil

Effectivement le changement de Neiman m'a l'air bien compliqué
et vu que chez nous on ne s'y connais pas des masses
je dois attendre un ami qui pourras sans doute m'aider
sinon je devrais faire appel a un expert

Pour son look quand mon père l'a acheté elle était déjà comme ça,
pour le moment ce n'est pas ma préoccupation première ,
j'aimerais juste pouvoir la conduire

Salut et bienvenu!
Profite-en, c'est la classe ces w124!!!!

bienvenue a toi

bienvenue chez nous et courage pour la réparation du neiman
et surtout enleève les accésoires qui font jaky touch'