500 sl amg a vendre

Ben c'est TOUJOURS l'acheteur qui doit immatriculer le véhicule.
De plus tu ne prend aucun risques puisque, d'après ton annonce,
tu seras en France à ce moment. le véhicule t'appartient jusqu'au moment de la transaction, et comme tu seras sur place....

Pour ta présentation, il te suffit d'ouvrir un topic dans la rubrique
"comptoir" (sauf erreur de ma part)

Pour le prix, il faut en discuter concrêtement, après avoir vu le véhicule.

L'envoi de photos n'étant là que pour susciter l'intérêt d'un éventuel
acheteur qui a besoin de "dégrossir" un peu le deal pour estimer s'il
est sérieusement intéressé (et donc faire un déplacement à plus
ou moins longue distance) et si l'affaire est saine.

Que tu proposes ton SL ici ou ailleurs, dans le contexte actuel, tu rencontrera (à mon avis) les même questions, réticences ou objections.
C'est ainsi et je pense que si tu était dans la situation inverse, tu
réagirais exactement de la même manière.

Dans l'attente de tes photos, excellent fon de soirée (nuit) à toi.

+1 Azertul.

Une voiture, ca s'achete pas sur internet, ca s'achete pas a distance...

Surtout un SL,quel qu'en soit son prix, quelles qu'en soient les photos!

C'est pas pour casser ton plan, mais ca me parait beaucoup trop fumeux, cher et risqué pour etre viable.

Vends ta voiture au canada, ou si tu t'expatrie en france un moment, alors viens avec et vends la ici.

La vente par correspondance, c'est tout juste bon pour des livres ou des CD. Et encore...

salut!!!
je quitte le canada pour un temps , mais pas pour revenir en france , sinon , je l aurai prise avec moi.je pars pour l Indonésie et la bas , les voitures son taxées a 125%!!!!!!!!!!!!
donc faut pas rêver , je vais pas l envoyer la bas , je trouve juste triste que la 500 reste au garage pour 18 mois et je souhaite en faire profiter quelqu un.
mais je me rends compte que il vaut peu être mieux que je la vende ici , moins de soucis je pense.seul problème , elle risque de tombé dans les mains d un jeune fou du volant qui la réduira en miette j aurai préférer un passionné mais bon snif....
cela dis , j ai déjà acheté quelques voitures sur le net , avec paypal ou autre on peut quand quand même avoir un minimum de garanti ou de recourt.
mais j admets , la mettre en vente en france n a pas été ma meilleurs idée lolll
bon je vais au lit , il est l heure pour moi ici loll je ferai la présentation au reveil
ps, personne n a trouvé pour mes amortisseurs sans ressorts???

LA réf chez merco est 1293201130

réf. MONROE : E4543
réf. SACHS : 200 046

Quelques clic sur le NET suffisent mais il doit y avoir des garages aussi à montréal.


Un amort c'est un amorto. tant que tu prends un produit de qualité que ce soit ou le garae du coin qui le pose, c'est la même chose.

ben oui , trouver des amorto c est pas compliqué , ce que je comprends pas et le vendeur d amorto non plus , c est pourquoi j ai pas de ressorts??????
faut il mettre des amorto speciaux?
pour les monreo c est non , la voiture est surbaissé , je dois donc resperter
il me faut obligatoirement des sports , j ai bien les Bilstein type B4 , mais ils se montent avec ressorts?! la je seche , je dois en acheter? arrrrrg la prise de tete!!!!

ps ;concessionnaire mercedes 90$ (60 euros ) de l heure hors taxe bien sur lollll rouler en mercedes au quebec , faut etre riche!

Ne vient pas sur Paris, la Main d'œuvre tourne à 99 euro HT de l'heure !!


Pour la voiture,
Change de vendeur d'amorto, sur le SL ce n'est pas un combiné mais séparés. c'est donc normal.

Le ressort est sur la jambe de force et l'amorto est à côté.

Ton garagiste est devenu garagiste il y a combien de jours !!!

+1 !

Ainsi que je le disais, il y a TOUJOURS des ressorts sur SL!!

c est le vendeur d amorto qui n a pas trouver les ressorts lolll
mon garagiste attitré a eu la mauvaise idée de demenager a 200 kms!!!
il etait sympa lui avec ces 40$ de l heure taxe incluse lolll et avec 30 ans chez mercedes il connait tout et a pratiquement toutes les pieces de rechange
donc si je comprends bien , mes Bilstein type B4 vont sur ma 500?!

pendant que j y suis j ai une autre question! comment je peux savoir si c est un v8 5L ou un v8 6L ??? erreur sur le vin ou pas?

ouwahhh cool loll je vais montrer ca au vendeur

Lorsque tu ouvres le capot, es-ce qu'il ya marqué AMG sur le cache
plastique des filtres a air du moteur? (c'est déjà un premier indice
de base)

non , j ai regardé tout a l heure.
rien sous le capot estampiller AMG

...mauvais signe....ce serait un 5 litres....

alors pourquoi le vin dit que c est un 6 L???
bizarre ca!

le VIN décode toujours comme ça, visiblement.
Ce n'est pas une réference, si c'est un 6 l AMG,
il y a également une plaquette sur le moteur (près du
bouchon de remplissage d'huile si je me souviens bien)

lolll il y a pas mal d etiquette ou autre sous le capot , mais en japonais

je vais chercher cette plaquette , on sait jamais!
même si ça ne change pas vraiment grand chose , c est juste pour savoir.
merci pour les réponses!!!! très appréciées

J'y connais que dalle, mais entre 500 et 600 y aurait pas une différence de nombre de piston ??? V8 ou V12 ?????? Ca ce voit sous le capot ??
Mais je dis peut-être une connerie........

Les SL 6.0 AMG sont des V8 (d'origine 5 litres mais réalésés par AMG
à 6 litres) donc, toujours 8 cylindres.

Les V12 (comme Michel) sont des 6 litres "d'origine", réalésés à
7,3 litres sur la 73 AMG, donc 12 cylindres

Le 5 L réalésé des pistons un soupçon plus garnd, et voila un V8 de 5 litres qui devient un V8 6 litres.

Sinon effectivement le V12 doit être un 6 litres aussi.

La même chose n même temps

azertul a écrit:

Les SL 6.0 AMG sont des V8 (d'origine 5 litres mais réalésés par AMG
à 6 litres) donc, toujours 8 cylindres.

Les V12 (comme Michel) sont des 6 litres "d'origine", réalésés à
7,3 litres sur la 73 AMG, donc 12 cylindres

merci Azertul, ch'uis un peu moins con maintenant.......

fredvmax a écrit:

Voila ce qu'est ta voiture :

VIN WDB1290661F048473
Model 500 SL / AMG 500 SL 6.0

Lisez bien

Le model est soit un 500SL soit un 500SL 6.0 ,ceci s'affiche pour tous les 129066 .

La tienne est un 500SL normale sinon tu aurait des logos AMG sur le cache du moteur .

J'ai trouvé sur la baie un cache moteur AMG, si je le met sur mon 500 sl il passe à 6 litres ? je vous laisse je vais enchérir .



car

5.0 ou 6.0, on s'en fiche compètement... Dans tous les cas ce n'est qu'un pauvre vieux M119 alors...
















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