500 sl amg a vendre

Voila ce qu'est ta voiture :

VIN WDB1290661F048473
Model 500 SL / AMG 500 SL 6.0
Chassis 1290661F048473
Engine 119960 12 026947
Transmission 722353 03 629544
Order 0 1 839 34562
Delivery date 08.11.91
Dealer Japan (839)
Interior leather black / anthracite (271)
Paint
199 metallic blue-black (с 01.01.1983)
199 metallic blue-black (с 01.01.1983)
Options
241 left front seat electrically adjustable with memory feature. only applicable to w 210 when installed in conjunction with code 275. (с 01.03.1983)
242 right front seat electrically adjustable with memory feature. only applicable to series w 210 when installed in conjunction with code 275. (с 01.03.1983)
246 mirror with memory circuit (с 01.02.1988 по 01.09.1996)
291 airbag for front passenger
airbag for driver and front passenger (с 01.07.1987 по 30.09.1993)
airbag for driver and front passenger (if driver airbag standard - then only for passenger)
341 additional lamp (с 01.09.1982)
440 tempomat (cruise control) (с 01.09.1975)
498 Japan version (с 01.07.1970)
524 paintcoat preservation (с 01.01.1964)
581 automatic climate control (с 01.01.1977)
592 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (laminated glass), band filter
green heat-insulating glass all round, heated rear window, laminated safety glass - tinted strip (с 01.01.1972)
600 headlamp wiper/washer (с 01.08.1971)
613 lamp unit, asymmetrical, l.h. traffic (с 01.02.1963)
740 folding top fabric9001 black (с 01.08.1972)
802 Change of year of model, last figure shows new model year
873 seat heater for left and right front seats (с 01.02.1984)
880 closing system with infrared remote control (с 01.02.1988)

Etant donné que tu n'a pas de suspension pilotée, je ne vois pas comment ta voiture peut ne pas avoir de ressorts.

de manière générale, une voiture a soit des ressorts séparés ou des ressorts combinés ou des sphères. sans ressort pas de suspensions. un maorto amorti comme sont nom l'indique, c'est le ressort qui fait fait la suspension

Un Sl à TOUJOURS des ressorts, qu'il ait une suspension pilotée ou non.

Le décodage du VIN n'est pas bon, il la donne en 6 litres !

C'est toujours comme ça quand on décode le VIN des SL

azertul a écrit:

Un Sl à TOUJOURS des ressorts, qu'il ait une suspension pilotée ou non.

cbordeaux a écrit:

je precise que les amortisseurs sont tres tres bas et tres tres dure !!!

Serait-il sur cales

t en connais plus que moi sur la voiture lolll
bon je pense qu il faut que je me tape 200 kms pour voir un copain (ancien mecano mercedes) pour cette maudite suspention!!! grrrr

ah bon pierre40 ??? je pense que le mecano m aurai dit s i c etait une 6L au lieux d une 5L non??? je n ai plus de cygle a l arriere(remplacer pas petit aileron amg) meme sur la carte grise du quebec , la cylindré n est pas marquer lolll economie d encre sans doute lolll de toute facon , ils ne marquent pas grand chose dessus loll

pour la vente , je demande un acompte en france (j ai toujours un compte la bas) puis le solde a la livraison.je quitte le quebec pour 12 a 18 mois.

Des photos STP, et combien d'acompte?

les photos arriverons , pour l instant il fait moche ici et je bosse le week.
5000 euros d acompte , le reste apres.

Pourquoi ne pas passer des annonces directement au Canada ?

c est fait aussi , mais avec le taux de change , c est plus avantageux de l exporter

5000 euro d'acompte pour une voiture dont on ne sait pas
exactement ni quand elle arrivera, ni dans quel état elle est
réellement, ni si on pourra l'immatriculer, ce n'est pas sérieux.

Le plus logique est que:

1) Tu rappatrie la voiture en France
(ca ne dois pas te poser de problème car si elle
est dans un bel état avec le kilométrage que tu
mentionnes, avec une conduite à gauche et un kit AMG
phase 1, tu ne l'aura pas sur les bras longtemps!)

2) Tu postes ici tes photos et ton annonce concrète
afin que l'on puisse avancer dans la négociation et
surtout qu'on puisse la voir

3) La transaction se fait en bonne et dû forme
après une négociation normale.

Cette procédure me semble la plus logique.

En ce qui me concerne,; jamais je ne verserai
5000 euro à l'aveuglette à une personne que je ne connais
même pas (cela dit sans te vexer bien sûr)

le but de cette transaction est bien de ne pas depenser le moindre sous avant la vente bien sur , je ne vais pas payer le voyage de la mercedes sans savoir quand je la vendrai?? ou je la mettrai?? dehors dans la rue?? tu oublie que je n habite pas en france , je ne peux donc pas la recevoir et la ranger quelque part.
en ce qui me concerne , je l ai acheté du japon via un garage , sans l avoir vu.
mais bien entendu , si elle n est pas vendu , je la recupererai dans 18 mois , c est juste que ce n est pas mon seul vehicule et qu il faut payer un garage pour 18 mois , c est tout.
mais chacun son avis bien sur

Je comprends ton argumentaire qui reste logique.
Mets déjà des photos (plusieures), notamment celles
du moteur.
On verra ensuite...

vouii vouii promis , pour mardi sans faute loll je suis en congé

Ok, merci à toi...

Je trouve un peu cavalier ta réaction, tu n veux pas engager de frais mais tu es pret à ce que quelqu'un prenne les "risques" pour toi en payant 5000 euro d'accompte pour une simple photo que nous n'avons pas

Et qui dis accompte dit complément, j'ai pas l'impression d'avoir lu à combien se monte le complément.

Pour avoir regarder à importer une mustang, n'oubliez pas messieurs les acheteurs les frais annexes :

* Un conteneur transatlantique c'est environ 4500 euro.

* les taxes portuaires étaient l'année dernière de 780 euro (c'est pour descendre le conteneur du bateau sur le quai)

* La douane, la voiture n'a pas 25 ans et vous n'en êtes pas propriétaire depuis plus de 6 mois donc 19,6 % (5% dans les autres cas)

* Il faut les notices en français, la conformité (cligno, feu de recul, antibrouillard) et le passage à l'UTAC 780 Euro de timbre fiscale.

Bref, un paquet de billets à rallonger derrière

UIne voiture à 15000 euro aux states reviends à un peu moins de 25000 euro.

il faudrai lire correctement
les 15 000 euros demander tienne compte du transport donc du conteiner ,et je sais pas ou tu as eu les prix , mais on a pas du tout les memes!!!!
1500 $ le conteiner deposer au port
et svp un peu de patience pour les photos , ca arrive!!!
apparement tu n es pas du tout un acheteur potentiel , donc laisse les autres negocié et poser les bonnes questions merci
il n y a pas que des enculés dans ce monde , ne pas mettre tous le monde dans le meme panier.je suis pres a certifié le kilometrage par analyse de l huile moteur en france a mes frais si desire.
merci

17500 au premier message 15000 au 10 eme,

Je ne doute pas sur ton honnêteté , mais je ne me suis pas inscrit à un forum pour vendre ma voiture et après disparaitre !

Ensuite pour les chiffres, mon projet d'importation est suffisamment avancé pour être sur !

La drire, le service des mines et le service des CG.

Si nos remarques ne te plaisent pas, il y a la centrale des particulier, j'annonce, le bon coin,...

bonne route !

et si mon annonce ne t interresse pas , tu peux aussi passer ton chemin.
on juge pas sans connaitre , mais ca c est typiquement francais!
parce que l on est nouveau , on est forcement un con qui passe une annonce et c est tout! super forum!!! je sais que tu ne refletes pas la france et heureusement!!!! je prefere la vendre ici apres tout , les genss sont moins....
a bon entendeur salut

Depuis quand exprimer son opinion et faire partager ses expériences ( but de ce forum) est signe de connerie ?!!!

Effectivement bon route, bonne chance pour ta vente

A cbordeaux:

Je trouve que les remarques faites par fredvmax sont parfaitement
pertinentes...et ta réaction très agressive me surpends.
Que je sache et jusqu'a preuve du contraire ce qu'il a dit n'est
pas faux (notamment les frais d'immatriculation et le passage aux
mines)
Enfin, je suis moi aussi surpris que ton prix descende tout d'un coup
aussi rapidement; tu passes de 17500 à 15000 (????)

Peux-tu nous donner des explications rationnelles et sans
t'emporter afin d'y voir un peu plus clair??

PS: Tu sera gentil de ne pas affirmer gratuitement que
juger sans savoir est "typiquement français", a bien
avoir lu la réponse de fredvmax, je ne vois pas en quoi
il te juge...il soulève des questions pertinentes et qu'il
en soit remercié pour cela. (fredvmax )

J'ai peut-être été un peu trop titillé notre nouveau membre et laissons lui le temps de se présenter .

C'est vrai que ça manque....enfin peut-être le fera-t-il mardi en
postant les photos? Dans l'immédiat, il a le bénéfice du doute.

il me semble que ce n est pas a l acheteur de faire immatriculer le vehicule non? ni de le faire passer au mine , sinon , je pense que le vehicule ne se vendrai pas au meme prix , quand a mon erreur de prix , c est que je l ai confondu avec mon ML320 a vendre aussi donc desolé.
l acheteur vend et amene le vehicule , je n ai pas a payer le passage au mine , l immatriculation carte grise etc....
quand au prix je ne pense pas en demander de trop non plus vu l etat du vehicule et le transport.
soit , je me suis peu etre emporté , mais vu les prix des 500 sl en france , je ne pense pas etre gourmand compte tenu que je transporte a mes frais.un acompte de 5000 euros est peu etre risquer comme vous dite , mais n oublier pas non plus que j envoi mon vehivule en france avecc comme seul garanti un acompte! je pense avoir autant de risque non?
j ai essayé de chercher une 500 sl amg de 93 avec 74 000 kms en tres bon etat , et bien impossible de trouver ca a 15 000 euros.
bref , je ne pense pas que j ai eu une bonne idée de passer l annonce ici , je ferai mieux de lire le forum comme auparavent .
quand a la presentation , je repose ma question , y a t il un endroit exact ou la faire svp? suis tout a fais pres a me presenter si je trouve l endroit.
merci et bonne soirée a tous.....

Ben c'est TOUJOURS l'acheteur qui doit immatriculer le véhicule.
De plus tu ne prend aucun risques puisque, d'après ton annonce,
tu seras en France à ce moment. le véhicule t'appartient jusqu'au moment de la transaction, et comme tu seras sur place....

Pour ta présentation, il te suffit d'ouvrir un topic dans la rubrique
"comptoir" (sauf erreur de ma part)

Pour le prix, il faut en discuter concrêtement, après avoir vu le véhicule.

L'envoi de photos n'étant là que pour susciter l'intérêt d'un éventuel
acheteur qui a besoin de "dégrossir" un peu le deal pour estimer s'il
est sérieusement intéressé (et donc faire un déplacement à plus
ou moins longue distance) et si l'affaire est saine.

Que tu proposes ton SL ici ou ailleurs, dans le contexte actuel, tu rencontrera (à mon avis) les même questions, réticences ou objections.
C'est ainsi et je pense que si tu était dans la situation inverse, tu
réagirais exactement de la même manière.

Dans l'attente de tes photos, excellent fon de soirée (nuit) à toi.

+1 Azertul.

Une voiture, ca s'achete pas sur internet, ca s'achete pas a distance...

Surtout un SL,quel qu'en soit son prix, quelles qu'en soient les photos!

C'est pas pour casser ton plan, mais ca me parait beaucoup trop fumeux, cher et risqué pour etre viable.

Vends ta voiture au canada, ou si tu t'expatrie en france un moment, alors viens avec et vends la ici.

La vente par correspondance, c'est tout juste bon pour des livres ou des CD. Et encore...