Je me présente, je m'appelle DINGO ... le petit nouveau

Bonjour à tous,

Inscrit depuis le début de l’année sur le forum je me présente enfin.
je vis dans les Alpes Maritimes et je suis passionné d’automobiles depuis que je suis grand comme ça. Non non plus petit encore que ça. Tout petit j’étais déjà un dingue de voitures.

bigfab m’a recommandé ce forum et depuis, dès que j’ai un moment je fonce sur le site rien que pour le plaisir.

Bon, passons à ce qui vous intéresse le plus : les voitures.
Vous allez être déçu par les marques !

Je commence par la première voiture que j’ai conduite sans en être le propriétaire (après l’auto école bien sûr)
Une magnifique Citroen GS 1220 Club ; le haut de gamme avec le gros moteur, si si je vous assure ils ne faisaient pas mieux en 1973 ! c’était la voiture de ma mère. 4 cylindres à plat et le son du moteur sur l’autoradio… !
et j’ai même une photo de la bête qui vous montre son excellent état de conservation, limite collection !!!




Voiture suivante de ma mère une super 5 de base, on passe vite, pas de photo.

Maintenant les voitures que j’ai possédées :
1) Peugeot 309 1.6 SR, 1986, beige métal, 5p. 80ch. pas de photo, ça manque ? non je ne crois pas.

Entre deux une voiture de fonction (l’ancien véhicule de mon premier patron) une Alfa 164 V6 turbo de 1992, 210 ch.




2) Opel Calibra 16v, 1992, 150 ch. Pour la ligne (à l’époque) Le délire avec cette voiture c’est que ça ne consomme pas d’essence (8 l/100km à 160 km/h) … mais ça consomme des pièces !!! oui il faut toujours changer quelque chose, je passais ma vie chez Opel. Donc ma première et dernière Opel.






Là trois d'un coup sur la même photo



3) Citroën ZX Volcane, 1992, 123 ch. Un régal dans les virages
4) Citroën ZX break 1.6, 90 ch.
5) Fort Mondéo, 1999, 5p. 90 ch. Là je dérape un peu et commence à acheter des mazouts. Pour les même raison que la Calibra ma première et dernière Ford.



6) Fiat Bravo 2.0 20v HGT 5 cylindres, 150 ch. Une sonorité moteur magnifique dans une petite voiture.




7) Citroën Xsara VTS 1.9 TD, 92 ch.




8) Fiat Bravo 1.2 16v Troffeo, 80 ch.




9) Citroën Xsara break HDI, 2000, 90 ch.




Là deux d'un coup les sours jumelles, la première plus violente au dessus de 4000 tr (rodé par un mécano) et la deuxième plus belle à mon gout.




10) Peugeot 206 S16, 1999, 138 ch.




11) Peugeot 206 S16, 2000, 138 ch.




12) Peugeot 306 cabriolet 1.6, 100ch.




13) Citroën Xsara II VTS HDI 110, 2001. Sur cette photo elle a les roues neiges (pas trouvé d'autre photo). Dernière diesel, je pense pour longtemps, très longtemps. D’autant que vu la tenue de route elle mérite un bon moteur essence.




14) Audi A4 2.8 Quattro, 1995, 174 ch. fini le mazout et fini les 4 cylindres !!! place au plaisir !



la même dans la neige. y a pas a dire 4 roues motrices et 4 pneus neiges c'est le régal sur la neige.





15) Audi A8 2.8 30v Pack, 1998, cuir écru. 193 ch.



J'en profite pour vous présenter mon fils à l'age d'un an et demi.


Je pense que personne ne m’en voudra de ne pas compter la Clio de mon épouse.

Après les plaisirs raisonnables pour véhiculer la petite famille, je me suis lâché et j’ai acheté un 500 SL W129 de 1990 en décembre dernier.

C’est pour cela que je me joins à vous tous passionnés de Mercedes.
J’en profite pour vous féliciter pour ce site, pour les forums très actifs et conviviaux, et je n’ai pas fini, pour les tutos tellement détaillés et agrémentés de photos qu’on prend envie de tout faire soit même, même sans compétence et sans temps.

Pour ceux que ça intéresse, je présente mon jouet dans le forum W129…

Bonjour et bienvenu sur le forum.

Bienvenu sur le forum des passionnés de l'

salut voisin!tu est de nice?bienvenue sur le forum

Très belle collection...


Du coup, j'ai une question, comment peut on s'amuser sur une traction ?


Voilà, merci, merci...

Ah oui, comme disait Chris, tu es de Nice en plus

Sefene a écrit:

Très belle collection...


Du coup, j'ai une question, comment peut on s'amuser sur une traction ?


Voilà, merci, merci...

Ah oui, comme disait Chris, tu es de Nice en plus

Moi je sais comment s'amuser avec une traction !

Tu prends une Bx , tu accelere fort et tu tire le frein à main ! (sur les roues avant)

Welcome

Entre toutes, je préfère l'alfa

Merci pour votre bienvenue si rapide !

Quand je dis que ce forum est ACTIF , je ne pensais pas que vous seriez aussi rapide !

On peut s'amuser avec une traction
Pas le choix quand tu n'as eu que ça !
Sur la 309 tu lève le pièd en virage si tu es trop vite : effet immédiat, l'arrière part d'un coup !

La ZX puis encore mieux la Xsara on un chassis joueur et facile, dans les virolo de l'arrière pays c'est le piéd.

Je vous dirais si on peut s'amuser sur une propulsion quand je saurais m'en servir ... ! c'est mon baptème !

Quant à Citroen, ils sont en train de renaitre de bien belle façon ... vivement qu'ils nous fassent des vrais sportives avec de vrais moteurs.

Désolé Damien on est un peu Hors sujet sur le site.

Bonne nuit à ceux qui vont se coucher!

Et bon surf à ceux qui reste

Les francaises ont des bons chassis , mais avec les moteurs asmathiques que tous le tiers peuple achete , c'est dur de malmener les chassis avec ces moteurs sur-puissants (hdi 90 et 1.9d whaouh, olé violent !)

bien d'accord avec toi

quand vont ils nous mettre des moteurs dans leurs voitures les français ?

Pour les locaux je suis à Nice demain mardi

bienvenu et belle présentation !

Mais tu nous fais voir tes voitures, bien, mais la c'est pour quand !!



allez plus vite, plus vite, plus....

bonjour et bienvenue
sympa ta présentation

Merci merci

la présentation de l' est dans le forum W129 ... pour ceux qui n'ont regardé que les photos comme je fais souvent !

bienvenu a toi

Salut,

on sent l'attirance progressive vers les moteurs, les vrais....

François

Ben oui

étape prochaine ? un V10 ?

Lamborghini S8


Je n'ai pas trouvé comment personaliser mon compte avec véhicules possédés signature ...

Bonsoir et bienvenue
Pour ton avatar et ta signature, en haut de page tu vas sur "profil".
Je vais de ce pas voir ta 500 SL.

Merci

j'essaie

ça marche ! encore merci

Je vais faire une présentation de notre rencontre avec bigfag sur le forum W129

DINGO, bonjour et bienvenue (avec un peu de retard....) sur le Forum

On a eu la même voiture (XSARA HDI Break)... (c'était donc toi, il parait qu'ils en ont vendu que 2 !!) ...j'ai explosé le moteur sur autoroute à 130000 km...)

J'imagine donc très bien ce que CITROEN a fait pour moi, comme dit la pub...

Très belle présentation, bravo !!!

J'ai été prudent, je l'ai vendue avant 100000 km

pour ma part les capteurs électroniques moteur ne suppotaient pas bien humidité et/ou chaleur

Laisses le jet d'eau sous la voiture puis laisse la voiture au soleil : ça ne rate jamais voyant électronique moteur allumé et éventuellement fonctionnement en mode dégradé

Avec cette couleur j'ai ramé pour la revendre ...

A part ces déboires c'est confortable, silencieux et avec un volume de chargement de dingue ...
... et c'est tout

Moyen de transport sans passion aucune, et surtout sans le moindre charme

des nouvelles de la petite famille

Première partie de pétanque de mon fils

on voit qu'il est né dans le sud










en plus il triche








et forcément en jouant à deux entrichant ça donne ça

il faut des brassards pour jouer à la pétanque ??
t'as pas des coins ou il y a moins de monde sur la plage ???
J'espère que ton fils est plus courtois que toi

gsm0607455890 a écrit:

il faut des brassards pour jouer à la pétanque ??
t'as pas des coins ou il y a moins de monde sur la plage ???
J'espère que ton fils est plus courtois que toi

et oui et en plus les brassards sont a double gonflage séparé pour de meilleur lancé lol