Pneus de marque Toyo

Connaissez vous cette marque de pneus ? On m'en dit le plus grand bien. Des collègues mécano me les conseillent pour ma MB.
Donnez moi vos avis

Ont nous a aussi dit que du bien sur cette marque.

Je vais peut etre les tester pour mes 2 pneus arrière, bientôt à changer.

Ca tombe bien ce sujet, car je vais bientot changer les miens.
Par rapport à du Pirelli PZero Rosso, du Michelin Pilot Sport et du Toyo vous prendriez quoi pour un coupé W124?

excellent surtout les haut de gamme
comme le proxes tq

Toyo fut la 1ere monte chez Porsche

Donc ça confirme bien les conseils de mes collègues.

Hallo,

Toyo en Winterreifen sur ma dernière W116 6.9, en Allemagne en Winterreifen, ils étaient devant Michelin!

En Pneu été en très haut de gamme ils sont très correct mais descendent assez vite sur les plus de 250 PS!

tschüs
.

damien a écrit:

Toyo fut la 1ere monte chez Porsche

plus maintenant ou se sont des continental

perso j'ai des toyo proxes (pas les actuels, le modele d'avant) sur ma turbo de 250ch (aucune aide electronique ou limiteur de patinage) et voici ce que j'en pense:

monte utilisée: 245/45 R16:
- (tres) bonne durée de vie alors que j'envoi beaucoup, c'est dur, tres dur
- excellente adherence sur route seche, ce sont des pneus ete tres dur alors sa accroche, je peux ouvrir en fond de 1 2 3 etc aucun problemes
- tenue de route dangereuse par temps humide, sa patine pour un rien, en ouvrant meme pas le tiers des gazs sa suffit !!

conclusion personnelle:
prix imbatable vu la stabilité sur route seche et sa longevité, mais a eviter lorsqu'il pleut

Le Michelin ou le Pirelli seraient plus homogènes?

J'aimerai bien trouver un bon compromis en 215/55/16 pour ma E290 TD

pour la durée de vie des toyo tout dépend du véhicule parce que sur l'ancien vr6 de mon frère les pneus on fait 3000 kms et complètement lisse plus aucun dessin

oiui mais sa ses la façon de conduire aussi
sur une ancienne voiture les 2 michelin avant 300 km et il été more

aurelien07 a écrit:

oiui mais sa ses la façon de conduire aussi

conduite sportive certes mais pas de cirage de pneus et que de l'autoroute

Je vais remplacer cette semaine sur ma W140 S300TD, les 4 michelin Pilot primacy en 235 60 R16 100W, par des TOYO Proxes C1S qui semblent être le haut de gamme Toyo.

Pour info: les 4 Michelin Pilot Primacy achetés chez Allo Pneus le 01/09/2009 pour 169€ le pneu m'ont duré environ 50 000 km (conduite pépère, 70% autoroute 30% route), ils coutent aujourd'hui 222€ le pneu chez Norauto (le moins cher trouvé sur le net, en concession MB 250€ le pneu avec réduction, ils sont passés à 270€ le pneu depuis le 1er mai, Michelin se goinfrant d'une augmentation de tarif après la fête des travailleurs).
J'étais très satisfait des Michelin Pilot Primacy, mais vu leur augmentation délirante de prix en moins de deux ans (impossible de les trouver à moins de 220€ le pneu), j'ai choisi les TOYO Proxes C1S en remplacement: excellents avis sur les forums et de très bons retours par des pros (centres de montages, garagistes), et prix plus que correct, puisque je les ai payés 119€ le pneu chez Toopneu (encore moins cher que chez Allopneu qui les affichait 144€ en promo au lieu de 188€ ce 2 mai 2011: http://www.allopneus.com/TOYO-PROXES-C1S-235-60r16-100-w-40799.html ).
Je précise que j'ai longtemps hésité avec des Dunlop SP Sport 9000 (dispos à 152€ le pneu chez PopGom) qui avaient un indice de vitesse encore supérieur (Y) mais malgré beaucoup de bons commentaires, certains commentaires faisaient état de bruits importants et d'une longévité moyenne, donc j'ai finalement fixé mon choix sur les Toyo.

Reste à voir si la bonne réputation des Toyo Proxes C1S (leur haut de gamme, à ne pas confondre avec le Toyo CF1 un peu moins bon) est méritée, et leur longévité. Je vous tiendrai au courant sur le point de savoir si le site Toopneu tient ses promesses (j'avais été très satisfait d'Allopneu) et surtout du comportement réel de ces Toyo C1S sur ma W140 S300TD.

d'après un commentaire, les Toyo patinent sous la pluie.
donc, pour moi, c'est une élimination d'office.

mercedéesse a écrit:

d'après un commentaire, les Toyo patinent sous la pluie.
donc, pour moi, c'est une élimination d'office.

tu dois parler de mon commentaire?
en effet avec la porsche (250ch 1300kg) rouler sous la pluie etait presque dangeureux.
un mec de chez porsche pourtant habitué a des vehicules puissants m'a dit avoir "pris peur" un jour d'un essai sous la pluie avec ma voiture !
par contre par temps sec elle tenait terriblement bien le pavé et m'a meme sauvé la vie une fois !

jamais vu un pneu avec un double visage aussi marqué !

Bonjour
ALors pour moi sur ma sl je monte les pneus d origine préconisé par MB et en plus ce sont les moins cheres !!!


SP 9000 - 225/55 R16 - de DUNLOP indice de vitesse ZR comme à l'origine
je les achete sur le site alibaba pneus c est le meilleur prix sur internet

http://www.alibaba-pneus.fr/recherche_par.php

Alors pourquoi s'embeter avec des marques des yeux bridés qui ne tiennent pas la route ?

Et en ce moment ils sont à 107 € qui dit mieux ?

tibam13 a écrit:

mercedéesse a écrit:

d'après un commentaire, les Toyo patinent sous la pluie.
donc, pour moi, c'est une élimination d'office.

tu dois parler de mon commentaire?
en effet avec la porsche (250ch 1300kg) rouler sous la pluie etait presque dangeureux.
un mec de chez porsche pourtant habitué a des vehicules puissants m'a dit avoir "pris peur" un jour d'un essai sous la pluie avec ma voiture !
par contre par temps sec elle tenait terriblement bien le pavé et m'a meme sauvé la vie une fois !

jamais vu un pneu avec un double visage aussi marqué !

oui, c'est ton commentaire que j'ai retenu.
par temps de pluie, l'aiguille reste du côté droit, et je ne peux pas me permettre d'avoir une voiture qui se dérobe à tout instant. donc élimination de cette marque.

quand j'achète un pneu, ce n'est pas un prix que j'achète, mais avant tout, je paie pour ma sécurité et celle des autres. et là, il est hors de question de chercher à faire des économies.

j'ai des toyo T1R sur la mienne, aucun problème,
un ami avait des R888 (semi slick) sur sa toyota MR, c'est impressionnant sur le sec, et sur le mouillé aussi d'ailleur ça tien plus tot bien pour du semi slick !
moi je suis convaincu

Vous me faites quand même marrer, à juger des marque selon un modèle de pneu et une application sur un modèle.
C'est amha un peu plus complexe que ça.
Chaque "grande marque" propose une multitude de produits, "censés" satisfaire chaque exigences.
Il est vrai que c'est pas évident de se faire un avis avec celui d'autrui, encore moins de tout essayer.
Mais inutile de dénigrer une marque en particulier.
Je pense que dans la plupart des cas, chaque "grande marque" à au moins une référence qui est digne d'intérêt.

Par exemple; je ne prendrais plus jamais de Michelin PS2 pour mon 129 SL500 !
Car mes critiques à leur égard sont formelles et kategorik !
Ça tombe bien, ils sont passé au PS3

Mon père avais fait monter les pneus sur la 206 HDi, mais ceux de l'avant avais sans doute fait seulement 20.000 km.
Mes parents ne ce sont pas plaint de la tenue de route.

bernard baud a écrit:

Y a t'il quelqu,un qui a déjà monter des BRIDGESTONE RE 71 en 285/35/18
Ou qui en on entendu parler,sont ils bon,très bon,ou pas bon ?
Merci.
J'en ai récupérer 2.

C'est de la série POTENZA, de la très bonne gomme tendre, par contre je ne pense pas qu'ils soient "actuels", vérifie la date de fabrication, c'est un facteur très sensible sur les gommes tendres.