500 SEC TBE pour pièces (1991) ...

Elle est trop loin de Nantes .

Si je monte dans le nord, je t'envoie un MP.

François

Dommage j'y étais le week-end dernier

Et je me demande que faire d'un 2eme SEC sinon à ce prix, c'est pas le problème SI les papiers sont faisables..
Sinon c'est qu'il y a un souci autre

Vu les conditions etc. interdiction de mettre cette belle voiture en pièces

Elle semble bien chouette... Si papiers refaits et véhicule immatriculable, je te prends l'auto.

Reviens avec des papiers ok, et ça bougera

Uncle'Benz a écrit:

Vu les conditions etc. interdiction de mettre cette belle voiture en pièces

Elle semble bien chouette... Si papiers refaits et véhicule immatriculable, je te prends l'auto.

Voilà ue belle hypothèse, en plus elle est d'origine, couleur sympa, intérieur génial...

Tu vois même moi je me suis dit, tout est different de la mienne c'est l'interet, c'est un 500, velours, couleurs claires, et d'origine...
Mais je ne suis pas preneur vraiment sinon j'irais chez stevenson à l'aube..


Je serais très content pour toi et nous que tu rentres dans la famille 126

Stevenson, la balle est dans ton camp quand

Meci les amis,

Si je me casse le "trognon" pour faire la CG c'est pour la garder ... Franchement, j'ai 1 auto en fin de resto, une en cour, une épave et 2 qui roule ... rien qu'en "collection" sans compter la 500, + l'incendie et une petite entreprise à gérer : ça commence à faire beaucoup .

Bon, après tout j'ai le temps !
Ceci étant dit : si quelqu'un en veut pour 2000 Euros (Sans CG, style achat groupé pour de la pièce etc ...) je lache .

Steve .

Désolé mais vu comme ça on ne fera pas affaire .

Cette auto désossée pour pièces... Non mais vraiment

Dans ces cas-là et si en plus tu n'es pas pressé, et bien il faudra bel et bien te casser le trognon

Je comprend pas tout...

Tu as la carte grise barrée ....refaire une certificat de cession ca pose de pas de problème....tu n'as même pas besoin de la signature du vendeur , tu la refais.

Si tu veux t'en débarrasser, vends la 2500 et fais la carte grise !

Ah la CG barrée est dispo ??????

stevenson a écrit:

Salut à tous .

Voilà : mon habitation a totalement brûlée pendant les fêtes ( ainsi que tous les papiers de ma 500 ) . Comme je n'ai pas eu le temps de changer la CG et qu'il faut rassembler une tonne de doc ( Décès du proprio précédent, notaires, héritage etc ... ) je me résoud donc à vendre mon auto pour pièces ...

500 SEC TBE d'origine, 215000 KMS
Elle est sur : leboncoin / 500 SEC / pas de calais / 3900 Euros ( avant l'incendie ) .

J'en veux 2000 ( ou je fait de la pièce mais j'ai pas le temps ... )

Il me reste que l'ancienne CG ( barrée ) et le CT .

Steve .
06 16 74 59 63

Ben oui !!!!

OK donc en effet moi aussi il y a un truc qui m'échappe...

Immatriculer cette voiture devrait être un jeu d'enfants

sauf si gagée

Très bonne remarque...

Ce serait donc ça ?

Bon c'est pas bien dûr de le savoir...

si puisque apparament c est une vente de succession il faut refaire tout les papiers auprés des heritiers,sinon il vendrais pas la voiture si peu chere

bah ...si il a la CG barrée....ca ne devrait pas poser de problème de faire un certificat de cession avec le nom de l'ancien proprio comme vendeur....

Salut à tous,

Doudou a tout à fait compris ... rien à voir avec le "non gage etc ..."
Il faut tout reprendre .

Steve .

Salut,

Si tu as la CG barrée....tu as donc les signatures des Co-Héritiers....le certificat de cession n'est dans ce cas qu'une formalité, puisque tu as déjà eu l'accord de cession....je suis même quasi sûr que si tu te présentes en préfecture d'Arras avec la CG barrée, et la déclaration de sinistre (Incendie).....ils (la Préfecture) n'auront aucun mal à retrouver le duplicata du certificat de cession qui a du revenir en Pref. après la vente...CQFD....

S'eut été plus gênant et compliqué sans la CG barrée qui constitue le seul papier officiel !! Le certif' de cession n'est qu'un formulaire pas indispensable...tu peux d'ailleurs te présenter en pref avec un coin de nappe en papier signés des 2 parties et juste leurs coordonnées ...ça marche aussi...

Salut Frenchy,

Tu rigole ? c'est tèllement des Abrutis à la préfecture qu'ils m'avaient refoulés la première fois (quand j'avais acheté la 126) par ce que tout simplement il n'y avait que la signature d'un des enfants sur le formulaire alors qu'il y avait une "délégation" de signatures des autres enfants (documents notarials de 5 à 6 pages) qu'ils n'avaient même pas pris la peine de lire !!!
Maintenant que tout à brûlé !

A dire que je paie des impôts pour ces "bureaucrates de M...."

C'est bon : 2000 pour pièces !

Steve .

Est ce qu'un autre acheteur, qui va dans une préfecture, n'aurait il pas + de chance ?

Puisque tout à bruler, les héritiers n'ont plus de preuves concernant cette voiture...;

Donc, si tu as la CG barrée...il reste un certificat de cession à refaire...et tu le refais avec toi même...pas besoin de contacter les héritiers ou autres...sinon, ça va se complqué ;

j'essais comme les autres membres du forum, de simplement bien comprendre la sitation (qui parait compliqué ou pas, suivant que l'on perçoive bien la sitaution...mais que de loin...) peut être qu'à un momnet, on verra un peu + clair pour sauver cette SEC ; et ça te permettra de vendre aussi + vite ta voiture ;

Il y a certainement un "truc" qui bloque, mais comme d'autres, je n'arrive pas précisement à voir quoi ;

Salut à tous,

Elle est réservée jusque Dimanche .

Je vous remercis pour vos conseils et votre compation dans cette situation .

Steve .

Vivement dimanche...

Fallait bien que quelqu'un craque...

R.O.Y.A.L......

Ça y est, elle est dans ma cour, elle à fait les 350 Kms comme une grande ...Que du bonheur....


Elle est juste nickel, dessous, dessus, dedans, devant, derriere, pas un pet de rouille.....Absolument d'origine, de l'avant à l'arrière

Seul bémol, l'étrier ARD grippé et le tissus du pavillon qui pend, mais bon, à ce prix, y'a même pas de quoi se poser la moindre question !

10000000 merci pour cette superbe voiture Stevenson (super sympa et passionné de belles autos)....

Voilà un homme heureux !!!!

Bravo et bon courage pour la suite.

François

tu vas l'immatriculer ? OU LA DEMONTER ?

Vu le très bon état de la voiture, je vais dans un premier temps tenter l'immat. afin de la préserver.
Si ça passe pas, et qu'il n'y à vraiment aucune solution...j'aviserais....

Quoi qu'il en soit, je pense avoir fait une excellente acquisition

Super

N'oublie pas un petit reportage !