Sonde de temperature

Bonjour,

J'ai ma sonde de température (extérieur) a changer, et ce n'est pas un simple capteur comme sur certain modèle, mais carrément la sonde munie du câblage qui vas jusqu'au compteur




Quelqu'un a t'il déjà changé cette pièce, et si oui, merci de me donner des explications notamment sur la méthode pour faire parcourir le chemin au nouveau câble...

De plus, je ne sais pas ou positionner ma sonde, car regardez ce que j'ai découvert lorsque je me suis mis sous la voiture pour vidanger le radiateur:






Si quelqu'un sait ou elle se fixe, je suis preneur, car je suppose que l'endroit a de l'importance pour avoir une bonne indication

D'ailleurs, je vais peu être la repositionner correctement avant de monter la neuve, car comme elle est fixée sur un tuyau qui apporte de la chaleur, je comprend mieux pourquoi même en hivers je suis dans le + au compteur...

Si c'était cela, ça me permettrai de rapporter la sonde neuve, car 80€ le bout quand même!!! (contre 15e pour l'autre modèle de sonde)

Je vous remercie d'avance pour l'aide que vous pourrez m'apporter.

je la connais, cette voiture....

Normalement c'est au niveau de la plaque d'immat.

Merci pour le schéma kisscool, c'est cool

On vois bien le chemin pour arriver au compteur

Je vais repositionner celle qui est dejà en place, pour voir si elle fonctionne bien (je pourrait comparer avec la voiture de ma femme qui est neuve avec affichage de temp)

Par contre, je ne vois pas à quoi sert le sachet avec les petites broches car au bout du câble de la sonde, il y a un connecteur en place

Me faudrait aussi l'aide de quelqu'un qui as déjà fait cette opération de changement

je pense que je vais tirer sur le câble de l'intérieur du compartiment moteur après l'avoir débranché du compteur et après y avoir scotché une ficelle, puis lorsque la ficelle apparaitra vers le moteur, je scotcherais la sonde après, (toujours coté compteur) puis, je tirerais sur la ficelle pour faire descendre la sonde jusqu'au compartiment moteur...

Magnon:

Citation :

je la connais, cette voiture....

???

Tu pourrai m'en dire plus...

Sur ma W126, elle est fixée sur le support de plaque d'immatriculation.
Sur tes photos, elle est fixée sur un flexible hydraulique de la boite, ça doit chauffer et donner de fausses températures
Sinon ta méthode est assez bonne .

slt Dominique

Merci de ces précisions, je vais donc déjà replacer la sonde au bon endroit, et si malgré tout elle fonctionne mal, je la remplacerai...

Je vous tiendrais au courant de l'évolution des choses

Pour suivre le même chemin, tu repères celui d'origine, c'est tout !

Salut,

Le fil longe l'aile avant gauche, puis rejoint la boîte à fusibles, et là tu entres dans l'habitacle par le fond de la boîte à fusible, tu arrives derrière la pédale d'embrayage, il te suffit de remonter vers le compteur.

Pour l'emplacement de la sonde, celle-ci est enfoncée dans la grille de parchoc à gauche (côté chauffeur) sous la plaque d'immat'.

Il suffit de tirer sur la grille (là c'est celle de droite, mais idem à gauche) :

slt Frenchy

Que ferai t'ont sans toi...

Réponse complète, merci l'ami

Bon a y é, c'est remis en ordre

Et çà marche, j'ai bien la bonne température maintenant!

Je ne comprend pas pourquoi l'ancien proprio l'avais attaché sur le tuyot hydraulique

Bon j'ai reglé ce problème, mais en me mettant sous la caisse, j'en ai découvert un autre fuite sur flexible de liquide de direction assistée, donc: photos, et nouveau topic (on vas laisser passer les fêtes avant) il faut juste que je remette du liquide, car je suis juste en dessous du trait "mini"...

C'est le drame de cette voiture, dés que je règle un problème, un autre survient inexorablement pour ceux qui suivent mes post, ils doivent savoir de quoi je parle...

Merci a tous ceux qui m'ont aidé pour cette foi-ci

Je vous souhaite de bonne fete de fin d'année

le tout avec moderation, autrement risque de

Bonjour,

je remonte ce fil qui m'intéresse beaucoup, car c'est à mon tour de devoir changer la sonde qui me donne environ 25° de trop (l'afficheur par lui-même fonctionne très bien).

Grace à ce fil J'ai bien compris où elle est.

Quelqu'un aurait la référence pour que je puisse la commander ?

Pour mémoire je roule en W124-E250D.

Merci d'avance.  

Mallo98, si tu passes toujours par ici, merci de me dire comment tu as réglé ton problème de chauffage et si tu sais où se cachent les sondes de température intérieure qui pilote le chauffage.
Cordialement