reportage Top gear video sur la S

c'est là :
http://video.google.com/videoplay?docid=1152169361450403274&q=mercedes

impressionnant le distronic et la vision nocturne
Puis à 1000tr/mn le paysage défile déjà pas mal.
toujours un cran au dessus cette S

sympa cette vidéo
y'en a trois aussi sur les w126 dont une du bruit du 560 en echappement libre

oui on les a déja postés ici !

sedecrem a écrit:

impressionnant le distronic et la vision nocturne
Puis à 1000tr/mn le paysage défile déjà pas mal.
toujours un cran au dessus cette S

Pas vraiment impressionant la "night vision" car il ne marche pas comme le reportage l'indique. Les premiers a l'avoir inventes sont GM dans leur Cadillac Deville et Seville dont le system tenait vraiment plus du gadget que d'une prouesse electronique.

Et voici la preuve que le distronic ne marche pas: collision lors de sa premiere US.

http://www.askaprice.com/torque-article.asp?article=Mercedes_makes_mess_of_safety_demonstration&item=669

Desole mais Mercedes s'est arrete avec la W140...je n'echangerais pas une parfaite w126 contre une de leur nouvelle poubelle electronique, et cela va pour BMW.

Meme si cela m'attriste d'etre parti de chez Merco, il n'y a plus que Lexus qui fait des voitures solides et fiables pour nous les gros rouleurs.

Si j'avais envie d'aller voir mon garagiste tous les mois j'acheterais une Lada ou une Behem !

Mercedes refait nous des w126 pleeeeeeeeeease !

Marc.

Et voici la video de l'empillage du a la defaillance du distronic soit disant a cause du beton armee donc la tunel du mont blanc sa va etre rebelotte ainsi que l'Alma ?? Vu tout le beton qu'il y a la bas!

http://img.stern.de/_stream/NEBELCRASH_DSL.wmv

Marc

faut c'est l'armature métallique qui fait un phenomen de je sais plus quoi qui perturbe le systeme ! un lieu clos c'est nul pour une présentation , le type qui a organisé ça a été viré ! mais pour l'avoir vu en action en vrais ça marche en vrais ! faut arreter de colporter les fausse nouvelle ! c'est vrais que lors du lancement ça a foiré mais bon la classe A a été comspuée lors de son lancement et 15 jours plus tard autoplus retournait avec le meme test toutes les voitures concurrente ce qui a mis fin a la polémique lancée par VSD et un confrere allemand qui ont dailleur été condamné dans cette affaire je le rappel en mettant une photo retouché (couleur et plaques d'immat) d'une A sortie d'un crash test en expliquant qu'elle venait de raté le test de l'élan alors que celle qui avait effectivement raté ce test n'avais pas autant de dégat que celle qu'ils ont montrés ! De toutes façon je l'ai vu en fonctionnement et on voit plus loin que les phares , le freinage auto connecté la dessus , perso ok c'est un plus mais si on est assez con pour faire confiance a 100% à une machine au point de pas du tout ralentir ou freiner dans une purée de poix c'est qu'on est un inconcient ! exemple j'ai aucune confiance dans les trucs informatiques comme mon PC ya pas un jour ou ça marche sans avoir impossible de trouver la page ou une déconnection etc.... alors je me mefie du reste !

Totalement daccord avec toi Damien! Ces gadjet électroniques qui sont suposé protéger la vie ne sont pas encore au point et j'aurai un peu plus confiance en ces produits le jour au j'aurai un PC qui ne gêlera aussitôt que tu lui exige 2 action en même temps... bref... c'est pas demain la veille. Mais je suis forcé d'admettre qu'il y a une progression remarquable dans le domaine des accessoires style "distronic". Mais ce qui m'embête un peu, c'est pourquoi GM n'a pas poursuivie ses recherches en développement? Y aurait-il une limite èa ce que l'électronique peu faire? Et Daimler ne s'en serait pas encore rendu compte? Bref... faudra voire avec le temps!

je pense que trop d'assistance tue la conduite mais cependant en cas de distraction du conducteur (qui est une cause de beaucoup d'accident) ce systeme est un plus qui peut sauver des vies et ça on peut critiquer c'est quand meme mieux que pas l'avoir du tout ! Cependant ne pas se laisser griser par le high-tech ça remplacera jamais l'instinct ou les reflexe du conducteur ce n'est qu'une aide et s'en remettre a 100 % à un bidule electronique est une preuve d'inconscience ! Sur les vieille voiture c'est la mécanique qui est le prolongement de notre corps (comme la direction) c'est l'humain qui agit directement mais si c'est un ordi qui prend la décision a notre place pauvre de nous si on passe dans un champ magnétique ou autre qui perturbe le systeme ! car meme si l'homme maitrise l'electronique on ne connais pas encore bien les conséquences de certaines perturbations conjuguées a une avalanche d'infos qui arriveraient en meme temps dans l'ordi .... et il bug et là si tout est electronique on est mal !

Trop de gadgets au détriment de la responsabilité du conducteur: pas glop pas glop Bon, la vision nocturne peut être un plus. Mais le système qui ralenti en fonction de l'obstacle....Il n'y a qu'à voir avec l'ABS, certains se permettent de te coller au cul à 2cm de ta voiture et s'imagine pouvoir freiner instantanément !
Le testeur, c'est Jason Plato non ? Le champion britannique de BTCC ?

dieselkiki a écrit:

Totalement daccord avec toi Damien! Ces gadjet électroniques qui sont suposé protéger la vie ne sont pas encore au point et j'aurai un peu plus confiance en ces produits le jour au j'aurai un PC qui ne gêlera aussitôt que tu lui exige 2 action en même temps... bref... c'est pas demain la veille. Mais je suis forcé d'admettre qu'il y a une progression remarquable dans le domaine des accessoires style "distronic". Mais ce qui m'embête un peu, c'est pourquoi GM n'a pas poursuivie ses recherches en développement? Y aurait-il une limite èa ce que l'électronique peu faire? Et Daimler ne s'en serait pas encore rendu compte? Bref... faudra voire avec le temps!

C'est pour ca que j'utilise un MAC !

Marc.

ca peut pas etre au top tous de suite non plus
c est vrai il faut pas faire confiance a l electronic c est une securite en plus que l on a mais il faut pas oublie qu il y a toujour un chauffeur .

normalement electrinique tombe pas en panne
et la vision de nuit est efficasse.
j'ai regardé le reportagé/ une autre emision/ Un gars se met devant et on ne le voit pas il allume la night vision et ca marche 1000 fois mieux.