C'est beau non?

Je persiste: c'est beau non?





Des tuyaux tous propre







C'est beau mais j'ai quand même encore un problème, il y a une prise d'air quelque part...

J'ai changer ces tuyaux d'alim de la pompe car il y en avais 3 qui suintait.

donc j'avais une prise d'air avec du mal a démarrer lorsqu'elle ne tournait pas pendant plusieurs heures.

Maintenant que les tuyaux sont transparent, je vois bien ce qui se passe:

Lorsque je coupe le moteur, le gaz oil se retire un peu du tuyau qui part de l'arrivée generale jusqu'au pré filtre.

Il se vide d'a peu près un tier, une moitiée...

voir en rouge:




Lorsque je démarre le matin, elle tourne comme "une patate" quelque seconde puis lorsque l'air est passé, plus de problème, elle tourne rond

Pour moi, maintenant, je pense que le problème viens de l'amont, réservoir ou autre...

Quelqu'un sait-il s'il y a un truc du genre clapet anti retour sur les tuyaux d'alimentation général (qui viennent du réservoir et en repartent)?

Merci de votre aide

Personne n'a d'idée?

"Pour moi, maintenant, je pense que le problème viens de l'amont, réservoir ou autre..."
de l'amont?de marcel amont?

non Marcel Miramon

Association Montagne et Traditions, Les SAMEDIS de l’AMONT...

http://amontcev.free.fr/conferences-samedis.htm

pasmeu a écrit:

Personne n'a d'idée?

J'irai voir du coté du filtre à GO !

helo Michel,

Filtra a gaz oil neuf, avec joint neuf, bien serré sur portée, pas de fuites/suintement...

Merci de ta remarque

pasmeu a écrit:

Je persiste: c'est beau non?





Des tuyaux tous propre







C'est beau mais j'ai quand même encore un problème, il y a une prise d'air quelque part...

J'ai changer ces tuyaux d'alim de la pompe car il y en avais 3 qui suintait.

donc j'avais une prise d'air avec du mal a démarrer lorsqu'elle ne tournait pas pendant plusieurs heures.

Maintenant que les tuyaux sont transparent, je vois bien ce qui se passe:

Lorsque je coupe le moteur, le gaz oil se retire un peu du tuyau qui part de l'arrivée generale jusqu'au pré filtre.

Il se vide d'a peu près un tier, une moitiée...

voir en rouge:




Lorsque je démarre le matin, elle tourne comme "une patate" quelque seconde puis lorsque l'air est passé, plus de problème, elle tourne rond

Pour moi, maintenant, je pense que le problème viens de l'amont, réservoir ou autre...

Quelqu'un sait-il s'il y a un truc du genre clapet anti retour sur les tuyaux d'alimentation général (qui viennent du réservoir et en repartent)?

Merci de votre aide

par contre les plastique blanc ne devrais pas etre enfoncer

pasmeu a écrit:

helo Michel,

Filtra a gaz oil neuf, avec joint neuf, bien serré sur portée, pas de fuites/suintement...

Merci de ta remarque

Vissé sur le cylindre, il y a le réchauffeur de GO. Regarde s'il n'y a pas de fuite à ce niveau.

Je me rend compte que je n'ai pas été complet dans ma première demande28))

j'ai changé aussi ce joint car il suintait aussi

C'est à cause de tout cela que je pense plutôt à une prise d'air avant que le gaz oil arrive à la pompe...

Lorsque je coupe le moteur, je vois tout de suite le gaz oil qui se retire lentement du tuyau jusque vers la moitié environ, et après, çà s'arrête...

Sur les diesouls y'a 1 préfiltre non?

les crochet blanc son mal mis deja comme mis sur la photo tes tuyaus s enleveron en tiran dessus

Oui, il y a un pré filtre que j'ai changé aussi, il est sous le rond noir que tu vois sur le tuyau que j'ai entouré en rouge.

Pour les crochets:

Je m'était aperçus de ça, et je les avait remis comme il faut, c'est à dire "pas rentré", mais "retiré"

C'est juste que j'avais fait les photos avant de m'en apercevoir, et ensuite, je nais pas fait d'autre clichés...

Merci quand même

et mnt t'as résolu ton problème malko car j'ai dit sur l'autre topic je crois que j'en ai une moi aussi sachant que je démarre la voiture le matin comme le soir sans une grande résistance de sa part.
A titre de rappel, au mois de Octobre, j'avais chagé la PI ainsi que ses joints.
Est ce que les bulles d'air dans la durite transparente se traduit par une discontinuité du débit de gasoil dedans?

Voir la reponse dans l'autre topic, je parle de ça