Coupé sport 230k ou clk320 ?

Exact c'est la plateforme de la C, la calandre de la E et un intérieur spécifique beaucoup plus sympa en Elégance, le faux carbone est trop cheap. Le CS en CDI ça doit bien se vendre. En essence aucune idée. Mais bon c'est récent ça doit partir facilement.

kisscoul a écrit:

Exact c'est la plateforme de la C, la calandre de la E et un intérieur spécifique beaucoup plus sympa en Elégance, le faux carbone est trop cheap. Le CS en CDI ça doit bien se vendre. En essence aucune idée. Mais bon c'est récent ça doit partir facilement.

Ca a toujours été le grand débat, savoir de quel modèle le W208 est issu Comme tu dis, c'est un joyeux mélange de C et de E
Petite précision : le carbone n'est pas systématique sur l'AvantGarde/Sport, une finition bois était également proposée (voir mon ex 208). Si tu optes pour la 430, je te conseille d'ailleurs plutot une AvantGarde, le chassis étant plus rigide (voiture plus basse), donc plus affuté en conduite sportive. au détriment du confort....on peut pas tout avoir ! Mais ca reste gérable au quotidien, pas de quoi pleurer à chaque dos d'ane.

Par contre pour ta CS, je suis incapable de donner un prix, les experts des 203 te renseigneront bien mieux que moi

echange cs contre clk55amg

et ils sont ou les experts de 203 ?

tonton80 a écrit:

echange cs contre clk55amg

Si par hasard, tu tombes sur une annonce de CLK55AMG cabrio, n'hésite pas à me demander mon avis, je me ferai un plaisir.....

perso je pense que 11500 serait le bon prix.

[/quote]
Si par hasard, tu tombes sur une annonce de CLK55AMG cabrio, n'hésite pas à me demander mon avis, je me ferai un plaisir..... [/quote]

tonton80 a écrit:

perso je pense que 11500 serait le bon prix.

sur cette base là, va falloir rallonger un peu pour le 55AMG
Mais tu peux trouver des 430 en revanche, en cherchant bien (voir annonces allemandes, il y a bcp plus de choix sur les grosses motorisations).

bensoltane a écrit:

tonton80 a écrit:

perso je pense que 11500 serait le bon prix.

sur cette base là, va falloir rallonger un peu pour le 55AMG
Mais tu peux trouver des 430 en revanche, en cherchant bien (voir annonces allemandes, il y a bcp plus de choix sur les grosses motorisations).

j ai vu que pour le 55 il faut oublier, en revanche le 430 serait envisageable...

tonton80 a écrit:

bensoltane a écrit:

tonton80 a écrit:

perso je pense que 11500 serait le bon prix.

sur cette base là, va falloir rallonger un peu pour le 55AMG
Mais tu peux trouver des 430 en revanche, en cherchant bien (voir annonces allemandes, il y a bcp plus de choix sur les grosses motorisations).

j ai vu que pour le 55 il faut oublier, en revanche le 430 serait envisageable...

Le probleme avec ces bagnoles en FRance, c'est pas tellement le prix d'achat, c'est ce qui va autour : carte grise, assurance, essence, entretien en cas de gros pépin

oui la carte grise fait

l essence est au meme prix que le gasoil maintenant alors bon ...
et l assurance je paie que dalle

sur ebay.de il y a un 430 avantgarde a moins de 8000 mais l allemand et moi ça fait

tonton80 a écrit:

oui la carte grise fait

l essence est au meme prix que le gasoil maintenant alors bon ...
et l assurance je paie que dalle

sur ebay.de il y a un 430 avantgarde a moins de 8000 mais l allemand et moi ça fait

C'est pas tellement le fait que l'essence soit au meme prix que la mazout, c'est surtout que ces moteurs en sont friands... d'autant qu'en général, quand on achete ca, on a tendance a faire joujou de la pédale...

Assurance que dalle ? C'est quoi ton secret ?

c est vrai que pour l essence ca depend de la puissance de ta cheville sur la pedale

pour l assurance je sais pas pourquoi je paie 700e tous risques pour le 230k . je trouve ça pas cher ...

tonton80 a écrit:

c est vrai que pour l essence ca depend de la puissance de ta cheville sur la pedale

pour l assurance je sais pas pourquoi je paie 700e tous risques pour le 230k . je trouve ça pas cher ...

C'est un bon tarif, tu as combien de bonus ?
Je payais 2000€ à l'époque sur mon W208 320 cabriolet, 15cv fiscaux, pas de bonus, et banlieue parisienne....tout pour plaire

Les tarifs sont bien plus bas depuis que je suis dans le Sud, rien que la carte grise c'est pas divisé par 2 mais presque !

je dois avoir dans les 10% de bonus et en region parisienne.
c'est une des plus connue comme assurance .
Les memes initiales que DIRECTion ASSistée

tonton80 a écrit:

je dois avoir dans les 10% de bonus et en region parisienne.
c'est une des plus connue comme assurance .
Les memes initiales que DIRECTion ASSistée

J'avais été obligé de passer par courtier, "Axa Courtage" pour être plus précis (qui est complètement dissocié d'Axa "classique").
3000euros la premiere année, tous risques, et garanties à gerber (les franchises faisaient mal.....). Le tarif est tombé à 2000euros l'année suivante.

moi des assurances m annoncaient 3000, 4000, 2500, ...
et puis la eux me demande 750 tous risques mais avec des franchises assez elevees (parebrise 110e).

bon allez je me lance je la vends 12000.

tonton80 a écrit:

moi des assurances m annoncaient 3000, 4000, 2500, ...
et puis la eux me demande 750 tous risques mais avec des franchises assez elevees (parebrise 110e).

bon allez je me lance je la vends 12000.

Te précipite pas, ca se fait rare les jolies bestioles de ce genre.
Sinon, Damien vend une C36 AMG W202, ca peut le faire aussi non ?

bensoltane a écrit:

tonton80 a écrit:

moi des assurances m annoncaient 3000, 4000, 2500, ...
et puis la eux me demande 750 tous risques mais avec des franchises assez elevees (parebrise 110e).

bon allez je me lance je la vends 12000.

Te précipite pas

nan j rigole ça fait quelques temps que j y pense...
J ai été un peu decu par les performances du 230k de pres de 200cv... (du au CS qui est trop lourd contrairement au slk...)
le c36, pourquoi pas... annee, km, puissance, ...

tonton80 a écrit:

bensoltane a écrit:

tonton80 a écrit:

moi des assurances m annoncaient 3000, 4000, 2500, ...
et puis la eux me demande 750 tous risques mais avec des franchises assez elevees (parebrise 110e).

bon allez je me lance je la vends 12000.

Te précipite pas

nan j rigole ça fait quelques temps que j y pense...
J ai été un peu decu par les performances du 230k de pres de 200cv... (du au CS qui est trop lourd contrairement au slk...)
le c36, pourquoi pas... annee, km, puissance, ...

Pour la C36, c'est là :
https://mercedes-benz.forumactif.com/annonces-f29/a-vendre-c-36-amg-66-000-km-d-origine-t18858.htm

Je crois qu'il en vend une autre en parallèle, à voir avec lui directement.
Pour le 230K, j'avais été assez décu sur un CLK, le 320 V6 est bien plus agréable à conduire, malgré la faible différence de chevaux (il en fait 218). Mais je ne suis pas un grand fan des moteurs compressés non plus en règle générale