nouveau =présentation

bonjour a tous , je viens d acquerir une 250D de 89 . j ai deja eu apparavent une 190d et j ai voulu regouté a mercedes car j en avait un tres bon souvenir. je me considere pas comme un passionné , mais j adore ce véhicule. Mon acquisition a 400mkm et est en super état.sauf le siege conducteur , normal!!!! je reviendrai mettre quelque photos pour vous la montrer. En tous cas bravo pour ce site qui est une mine d informations . ahh j ai oublié de vous dire: je suis un passionné de 4x4 de franchissement , inscrit sur patrol gr . net ca na rien a voir mais ;;;

allez santé a tous

Pour le franchissement il y a le G chez Mercedes, ça vaut le Patrol et le Land.

Bienvenue parmi nous

Bienvenue à bord !

400KM depuis 1989 ???
ai je bien lu ????
bienvenue , tu vas vite devenir un passionné si tu restes !!!

poupounouss a écrit:

400KM depuis 1989 ???
ai je bien lu ????
bienvenue , tu vas vite devenir un passionné si tu restes !!!

C'est marché 400mkm

Je voulais dire marqué !!

Pas d'édition possible dsl

effectivement , mais j aime pas le mercedes





4X4 bien sur

oui 400mkm , donc a peine rodé

usman a écrit:

Je voulais dire marqué !!

Pas d'édition possible dsl

calme calme .... tu n'as qu'a te relire avant d'envoyer!!!

250D77 a écrit:

oui 400mkm , donc a peine rodé

du coup j'ai mal lu.... excuse moi

pas la peine de t excuser , t avais qu a mettre tes lunettes

mais je reviendrai

poupounouss a écrit:

usman a écrit:

Je voulais dire marqué !!

Pas d'édition possible dsl

calme calme .... tu n'as qu'a te relire avant d'envoyer!!!

t'inquiète, toujours cool le bonhomme !!

D'ailleur, il commence fort le nouvo .

J'avais oublié: bienvenue au club 250D77

t as mal ecrit nouvault

250D77 a écrit:

t as mal ecrit nouvault

ces textos alors !!

Umbre Tombétoile a écrit:

Pour le franchissement il y a le G chez Mercedes, ça vaut le Patrol et le Land.

Bienvenue parmi nous

bienvenue à toi !
Et pour le franchissement, le G est supérieur au Patrol, et kif kif avec le Land ! Si ca te dit d'en causer, contacte moi par MP, je suis en plein dedans en ce moment ! (je suis aussi inscrit sur patrol-gr)

bienvenue
moi aussi j'avais lu 4OOkm
mais derrière nos lunettes noires de stars,
nous n'entrevoyons que quelques détails de la réalité
et ça nous suffit.

Bienvenue parmis nous...

salut a toi et a ta

bensoltane a écrit:

Umbre Tombétoile a écrit:

Pour le franchissement il y a le G chez Mercedes, ça vaut le Patrol et le Land.

Bienvenue parmi nous

bienvenue à toi !
Et pour le franchissement, le G est supérieur au Patrol, et kif kif avec le Land ! Si ca te dit d'en causer, contacte moi par MP, je suis en plein dedans en ce moment ! (je suis aussi inscrit sur patrol-gr)

pas d'accord du tout avec toi Benso , le patrol a une meilleure garde au sol et offre des croisements de ponts que le mercedes ne peut que rêver

j'oubliai , j'adorre le mercedes , mais même le TLC est meilleur

je parle du franchissemnet , n'est ce pas

j'oubliai, bienvenue à toi

Bonjour et bienvenue sur le forum.

bienvenue parmis nous

phylout a écrit:

bensoltane a écrit:

Umbre Tombétoile a écrit:

Pour le franchissement il y a le G chez Mercedes, ça vaut le Patrol et le Land.

Bienvenue parmi nous

bienvenue à toi !
Et pour le franchissement, le G est supérieur au Patrol, et kif kif avec le Land ! Si ca te dit d'en causer, contacte moi par MP, je suis en plein dedans en ce moment ! (je suis aussi inscrit sur patrol-gr)

pas d'accord du tout avec toi Benso , le patrol a une meilleure garde au sol et offre des croisements de ponts que le mercedes ne peut que rêver

J'ai souvent ce genre de retours quand je donne mon avis, comme quoi les avis et les gouts
J'ai une préférence pour le G car il a la BVA, et en 4x4 c'est vraiment sympa : ca évite de fumer un embrayage en 2 sorties, c'est beaucoup plus souple en franchissement, mais sans trop perdre de plaisir à franchir justement. Pour la garde au sol, faudra que je vérifie cher ami, j'ai un petit doute...
Là où je préfère le G, c'est surtout niveau motorisations, parce que j'ai trouvé le Patrol en 2.8 et 3.0 assez mou finalement.....suffisant pour le TT, mais sur route faut taper dans les tours pour envoyer (d'où certains problèmes récurrents de culasse sur ce modèle ).
J'ai somme toute un excellent avis sur le Patrol (j'ai failli en acheter un il y a moins d'un mois), c'est simplement que la comparaison n'est pas facile face à 2 références comme le G ou le Land.
Là où la différence est énorme, c'est sur le prix en occaz'......t'achètes 3 Patrol pour un G ou un Land Le pire c'est que j'exagère même pas....