Bonjour à tous,
J'ai eu le même problème mentionné que certains.
J'ai du changer un joint d'injecteur avec retrait de toute la calamine au préalable.
J'ai roulé environ 5000 km et rebelotte le même problème mais cette fois sans la calamine.
On y a regardé de plus près et là surprise, sur la tige filetée on retrouve une partie de mon filetage.
Je comprends mieux maintenant pourquoi j'avais ce problème.
Résultat: le joint ne peut plus tenir car le filetage est mort.
Je ne sais plus quoi faire?????
Auriez vous une idée qui ne soit pas trop conséquente à l'egard de mon porte monnaie SVP.
Merci d'avance