Démarrage difficile Vito 112 cdi

Bonjour,
"Heureux" possesseur d'un 112 cdi 2002, deuxième série de moteur ( Vu par rapport à son N°)
https://servimg.com/view/11809527/1
depuis 3 ans, dans le sud de la france, barroudeurs invertébrés...:Tarifa, Cap Nord, Irlande, Autriche, ....
Très heureux d'avoir trouvé une super occasion
Nous l'avions choisi car il correspondait à nos attentes
En effet il a été aménagé dans les mois qui ont suivi son achat et tout allait bien...

L'an dernier, 70Mk, panne franche en partant aux cèpes!!!
=> Un injecteur HS .... Aïe !!! Mais bon, ça arrive.

Le mois dernier, 89Mk, dodo dans les gorges du verdon, et au matin...
Clé en position démarrage, les témoins s'allument normalement et là...
Une alarme ( série de bips pendant 10 secondes ) retentit ????
Le témoin de préchauffage s'éteint, mais il a mis plus de 5 secondes avant de démarrer.
Après, plus d'alarme, mais il faut tirer sur le démarreur, aussi bien à froid qu'à chaud, et c'est toujours le cas.
J'ai bien changé les bougies de préchauffage, ce qui n'y a rien fait, mais ça, j'ai vu par la suite que c'étaient d'autres alertes.Donc acte.

Pas de fuite apparente aux injecteurs, seul détail, la référence de toutes mes pièces MB commence par 611... et l'injecteur qui a été changé commence par 612... Normal ou pas? première question???

A part le passer à la valise, quelqu'un aurait il une idée de points à vérifier???

NB: Batterie, filtres, carburant, échappement, ... CT ok.

Merci à vous, ce forum est une mine précieuse

Cordialement

Bienvenue parmi nous, voilà une présentation en bonne et dûe forme.

Bjr, je pensue que tu es windsurfer, non ? Sinon plus bas sur le forum "samylaglue" avait des difficultés de démarrage et ila changé les joints de la rampe de pression si je me souviens bien. Pour l'alerte "bip" un coup de fil a MB. (rien ds la RTA). Sinon c vrai que pr démarrer faut une bonne chage de batterie c sur.

Bonjour,
Merci pour vos réponses.
J'avais bien l'intention de vérifier ces joints, les vacances vont me permettre de trouver un peu de temps.
Mais personne n'avait parlé de signal d'alarme sur ce forum. Donc???
Si certain ont des idées neuves, je suis preneur.

En effet, les sports de glisse, mer ou montagne, c'est ok pour moi.

Merci

bonjour,
je suis nouveau la dessus mais j'ai le meme genre de PB avec mon 108 CDI
(probleme de démarrage a chaud et pas terrible a froid mais pas de bip) et il y a peu etre des pistes pour toi a ces adresses :

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet324417.htm

ou

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet349164.htm

ou

http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet416290.htm

voila mais il doit encore y avoir des topic sur ce forum
bye

Bonsoir,
Après avoir tout essayé, changé le joint,
https://servimg.com/view/11809527/3
https://servimg.com/view/11809527/4
https://servimg.com/view/11809527/5
https://servimg.com/view/11809527/6
et tout vérifié, mon problème n'était pas résolu.
Donc Direction MB, qui, après avoir monté les pipettes sur les retours d'injecteurs, m'a montré que l'injecteur N°4 était HS...
Donc voila, mon pb est résolu, et mon porte monnaie est vide.
Quelqu'un aurait il des infos sur une possible prise en charge par MB france?
En effet les injecteurs de vitos 1999-2003 sont de mauvaise qualité, et tout le monde le sait, mais aucun rappel!!!
alors 1 injecteur à 75Mk, un autre à 89Mk, sur un véhicule de 5 ans, c'est too much, sachant que les 2 autres ont toutes les chances de suivre!!!
Bonne soirée
Cordialement

Bjr,
Dur dur désolé pr toi. L'injecteur doit couter ds les 300 euro + MO tu dois avoir une facture de 700 euros aie aie...PAr contre moi aussi sur mon vito g un injecteur de changer mais seulement un et j'ai près de 200 000 kms...en tout cas c vraiment les boules pr un modele de ce kilomètrage là..bon courage a +

Bonsoir,
Merci pour la réponse.
Injecteur = 290€ - 40 € de consigne = 250€ HT
+ 1,80h diagnostic et pause à 56h/h HT
Donc 407€TTC
Oui, ça fait mal, surtout en sachant que MB connait le souci mais ne fait rien... Dommage pour la réputation de la marque!!!
D'après le garage qui m'a dépanné, La maison mère les emmerde même en ce qui concerne les garanties!!!
C'est très nul!!!
Je suis toujours preneur d'infos pour écrire à MB France!
Bonne soirée

tu devrais peut etre t'adresser aux autres section du forum en ce qui concerne les éventuelles prises en charge. tu as plus de chances de trouver qqun avec les berlines. Maintenant je pense que c un peu comme toutes les marques, il y a un peu de langue de bois. tiens regarde le trafic et sa boite de vitesse fragile, prise en charge chez renault et pas chez nissan , alors que c'est le meme fourgon...Perso je me plains pas de ma concession MB qui me fait de tps en tps des petits trucs gratos et tjrs avec beaucoup de disponibilité. Par contre les factures ca chiffre vite, mais pas bcp plus que les autres marques...(par exemple ford ou les pieces du transit sont tres tres chers)