Traitement Permagard et photos de ma belle

Suite à un article paru dans Evo ce mois ci, j'ai décidé d'offrir un traitement Permagard à ma beauté pour protéger sa carrosserie et faire disparaitre les micro-rayures dues aux lavages-rouleaux. Pour ceux qui ne connaissent pas ce procédé, c'est un polymère qui est appliqué sur la carrosserie par un professionnel, qui penetre dans les micropores de la peinture et s'y fixe, créant un film protecteur.
C'est garanti 2 ans, à condition de ne pas laver l'auto au rouleau ni avec un detergent. Les saletés n'adhérant plus sur la carrosserie, un lavage à l'éponge et à l'eau ou un lavage haute pression à l'eau simple suffit pour nettoyer l'auto. La carrosserie est protégé contre les UV, et toutes les agresions chimiques (fientes d'oiseau, pluies acides etc...)
Bon, tout ceci, c'est ce que j'ai lu sur ce traitement.
Maintenant, je vous tiendrais au courant de mon expérience au fil du temps.
En tout cas, le traitement a été fait lundi, et la carrosserie apparait neuve, c'est hallucinant!!!! Presque plus belle que sortie neuve de concession!! Les micro-rayures ont toutes disparu, et elle brille de folie, sans voir une seule auréole au soleil comme avec les polishs.
Seul bémol: si vous avez une rayure qui a percé la peinture, elle se voit ensuite comme le nez au milieu de la figure. Sur mon auto, il y en a une d'environ 1 cm sur la portière avant droite, je ne l'avais meme pas remarqué, maintenant on ne voit que cela!
D'ou l'interet de le faire sur une auto dont la peinture est la plus belle possible!
Pas de contre indication s'il y a des travaux de carrosserie à faire, ce n'est ni une cire, ni un silicone, donc pas d'interférence avec la peinture. En plus , si accrochage necessitant de repeindre un élément au cours de la période de garantie, ils viennent te retraiter le panneau repeint gratuitement.

Pour la durée dans le temps, rendez vous dans quelques mois ou je vous raconterai mon expérience
Maintenant, place aux photos, j'ai essayé de faire de l'artistique comme je vous l'avait promis suite aux premières photos de mon auto. Mais bon, je ne suis pas un super photographe...

Elles sont trop petites tes photots

Ca coute combien ton traitement?

test pour poster des photos plus grandes, ça marche, mais c'est super long à charger, près de 10 minutes pour une photo!!!
C'est pas demain le veille que vous les aurez toutes en grande taille

Sinon, le traitement m'a couté 440€ HT (526€TTC), pour une journée complète de travail. C'est moins cher sur une auto neuve, et plus cher pour un 4X4

et avec de l huile de tournesol ca marche aussi ?

plaisanterie mise a part, qui fait ce genre de travail ?

Bonjour,
Qui fait ce genre de traitement à Toulouse?
LP

toutes les infos sur le site www.permagard-products.com/fr/
sinon, sur Toulouse et Sud-Ouest: Patrick Dubarry, tel: 06 83 23 77 99 ou 05 59 04 06 73

Allez, une de plus pendant que je lis des post sur le forum plutot que de mater des daubes à la télé (mais ma femme grogne )

Qu'est-ce qu'elle est belle.....

arrete sam, j'en peux plus de voir cette magnifique auto.........

deja que la derniere fois j'ai fait une déprime mais alors la tu m'acheve!!!!!
rajoute a cela quelques articles de kisscoul sur des 208 compressés et vous me finissez.........

Eh bien, ça brille !

Bonjour Sam ,

Oui en effet , ça a l'air super , mais il aurait fallu une photo avant pour

comparer ???

__MM___

Tu as des photos de sa S dans la section 220 Honnêtement sur photo on voit pas de différence, mais elle est tellement belle ça permet de la reluquer

Oui, sur les photos, ce n'est pas évident de voir la différence. J'ai recherché sur toutes mes photos avant traitement, les micro-rayures n'apparaissent pas.
Cela dit, je peux vous garantir qu'en vrai, le résultat est spectaculaire, on perd ce voile de microrayures qui terni l'éclat de la peinture, surtout au soleil ou on voyait les traces de rouleau ou de polish. Aujourd'hui, c'est "raide de neuf"!!

Wahouuuuu !!! c'est vraiment une auto magnifique!!! Sinon pour le traitement PERMAGARD c'est quelqu'un qui est venu te le faire ou tu est allé quelque part??

Il te le fait à domicile, il faut pouvoir mettre la voiture dans un garage pour qu'il puisse travailler.
Aujourd'hui, après 1 mois et demi de recul, je peux dire que ce qui m'avait été promis fonctionne. Je lave l'auto au Karcher à leau pure, une fois qu'elle est bien détrempée, je nettoie avec un gant microfibre, je rince au Karcher, puis j'essuie à la peau de chamois et c'est absolument nickel, brillant comme au premier jour.
Inutile d'utiliser du detergent, meme les moustiques les plus sechés sur la calandre partent sans effort.

Hello,

tu nous donne tes impresions quelques mois plus tard ?

Si tu es toujours aussi content, je le fait ce traitement !

Ecoute, l'auto est toujours aussi superbe, le traitement n'a pas bougé!
Par contre, il y a quand même une contrainte, et mine de rien c'est un peu ch . Pour ne pas dégrader le traitement, il ne faut plus utiliser de lavage à rouleau, ni aucun détergent, donc programme rinçage uniquement au karcher!! Or cela ne suffit pas pour nettoyer l'auto, donc le lavage c'est: rinçage karcher soigneux, passer une éponge ou mieux une lingette micofibre partout, et re-rinçage, puis peau de chamois. Sous reserve de cette contarinte, tu as une auto impeccable, qui brille comme un neuve alors qu'elle a 5 ans maintenant!
Une bonne heure de boulot minimum!!
Si tu acceptes cette contrainte, c'est vrai que le résultat est remarquable!!

Ca m'a l'air vraiment de haute qualité ce traitement.
Les échos reçus sur d'autres forum sont assez identiques au tient.

Que penses-tu d'un traitement pareil sur une voiture neuve ?
L'idée est de la conserver avec son aspect "immaculé" le plus longtemps possible.

Sur une voiture neuve, c'est le top! Déjà, cela te coutera moins cher (20% de moins sauf erreur), car cela leur demande moins de travail. Ensuite, ta peinture reçoit un film pélicullé qui la protège des micro-rayures...
Si quelques unes se sont accumulées, tu reprends un peu de Permagard dans le flacon qu'ils te laissent après le traitement et tu repasses un tout petit peu de produit sur la carrosserie propre et hop, tout a disparu!!!

C'est magnifique

J'utilise le fil 3M Clearbra sur toutes mes voitures...Permagard c'est genial comme tu le dis mais moi je lustre mes voitures 1 fois par mois avec du compound 3M et une clay barr Meguiars et ensuite une cire polymerisee turtle wax et donc ca ne resiste pas !

Le prix est de 150$ au USA pour l'application du Permagard grosse difference avec la France !

http://www.permagard-products.com/us/index.php?url=cars.php



Marc.

Ca te prend combien de temps chaque mois ?
Il me semble que l'avantage de permagard est, entre autre, la rapidité de l'entretient par la suite (été comme hiver).
De plus, je n'ai pas de garage suffisamment grand et peu de place dans la rue...

J'ai envoyé un mail chez Permagard cette après-midi car, habitant en Belgique, si je dois me taper milles bornes pour faire ce traitement, autant oublier.

Je vous tiendrai informé de la réponse.

Sinon,

Tu as Design qui est moins loin, et qui fait du très bon boulot,
cf mon topic en rubrique W129 :
"rénovation de mon 300SL24 par l'ami Design"

Et etant du Nord de la France (Douai), tu n'auras pas à descendre jusque Toulouse ;-))

Frenchy a écrit:

Sinon,

Tu as Design qui est moins loin, et qui fait du très bon boulot,
cf mon topic en rubrique W129 :
"rénovation de mon 300SL24 par l'ami Design"

Et etant du Nord de la France (Douai), tu n'auras pas à descendre jusque Toulouse ;-))

Sans vouloir détourner un éventuel client de Désign, c'est juste pour dire qu'il y a des techniciens Permagard partout en France, et qu'ils viennent te la faire à domicile, mais je n'ai pas d'actions chez eux!

Merci pour l'info Sam ;-))

Il est vrai qu'une W204 flambant neuve aura plutôt besoin d'un traîtement préventif que curatif, type "rénovation"...