la classe w126 S cabriolet

je ne peux pas me l'a payer.

La classe w126 cabrio d'occase c'est combien la côte ?

marche pas

Il ne faut pas lui enlever ses totos quand il joue avec, il prend des crises , surtout si tu lui prend une de ses Mercédes, les autres il dit rien, ça passe encore.

C' est la blanche nacrée, elle appartient a un ami d' un membre de ce forum, alors tu ne nous apprends rien

les sec cab ont connais et c'est pas unique loin de là...
y'en avait encore deux devant ma cour la semaine derniere , une 560 sec cabriolet et une 500 sec cabriolet....alors je suis pas impressioné...

Il n'y en pas tant que ça c'est comme le break w126 j'en ai jamais vu rouler à part en photo.

Mais pourquoi mercedes ne les a jamais produite en série ? des fois ils font quand même des erreurs NON ? IL font le break w123 mais il n'ont pas fait le break w114 et w115. Ils font le break classe C et pas le break de la 190 w201. d'avant , pourquoi , par ce que il y a le break w124 alors c'est pas la peine de faire le break w201 ? et la 190 coupé ? et cabrio w201 il est passé à la trap ? c'est pas le manque de moyens financier en tout cas.

oui plusieurs carrossiers on fait cela, les plus belles realisations sont celles de SGS surement, mais c'est notre ami et grand specialiste, 500SEC, qui te le dira mieux que moi

les SGS sont pas mal mais c'est pas les plus belles question realisation.
mon ami lui possede une 560 sec cabriolet faite par CARO (grand préparateur de voiture spécial et limousine)
les plus belles selon moi c'est les duchatelet , car la capote devient invisible une fois replier avec un couvre capote comme sur les mercedes w107 ...
schultz en a fait aussi des pas mal,
trasco en à fait aussi..ainsi que curana pour les plus connu
c'est un gros travail car la voiture doit etre renforcé de partout et le coffre arriere est modifier ainsi que son ouverture...
la capote n'est pas electrique mais hydraulique

merci pour toutes ses infos sur les w126 cabrio