MORT DE BRUNO SACCO

Hallo




Bruno Sacco est mort après une Vie bien remplie, sans esclandre!

Condoléances à la Famille/herzliches Beileid an die Familie

Paix à son âme
Il aura laissé sur terre un modèle intemporel.

Merci à lui pour son œuvre, les plus belles Mercedes à mes yeux

Il aura laissé son empreinte chez Mercedes et dans l'histoire du design.
La R129 étant, en toute objectivité, sa plus belle oeuvre.
Paix à son âme

C'est pas Brian qui est mort??

91 ans, c'est bien et un R129 pour la postérité

En effet un grand monsieur. Il reste Paul Bracq né la même année que Bruno Sacco.
Aujourd'hui on ne sait même pas, plus qui a dessiné les Mercedes des années 2000.

Paix à son âme.
Nous lui devons bien sûr l'intemporelle R129 mais il a aussi notamment dessiné les 126, 124, 123, 201, C111.
Une très belle époque de MB.

M119 a écrit:

Aujourd'hui on ne sait même pas, plus qui a dessiné les Mercedes des années 2000.

La R230 c'est lui aussi, un physique plus difficile tout comme une autre de ses oeuvres, soit la Panzer 140 des 90's.

malheureusement, personne n'est éternel ...
heureusement, il nous a laissé des caisses magnifiques ...
le talent et l'inspiration:
Une Mercedes Benz doit toujours ressembler à une Mercedes Benz. — Bruno Sacco.

Hallo

Depuis 1997, Gorden Wagener a rejoint Mercedes-Benz , il a créé certaines des voitures les plus magnifiques qui soient, (ce que certains pensent ce qui n'est pas mon cas sur ce dernier Point précisément) son incroyable talent et sa vision ne sont pas passés inaperçus et en 2008, il a pris le volant et est devenu responsable du design pour Daimler Group!!!

Merci monsieur Sacco, pour ce que vous avez fait chez le constructeur que nous adorons ici !

Vous rejoignez l’autre monde des étoiles avec pas mal d’amis qui vous attendent, Damien est l’un d’eux. On pense à vous et vos proches

L'homme s'en va , mais ces modèles restent et lorsqu'on roulera avec ces voitures on pourra toujours avoir une pensée pour ce grand designer.

Même le Figaro en parle.
https://www.lefigaro.fr/automobile/bruno-sacco-nous-a-quittes-20240929?utm_source=app&utm_medium=copy&utm_campaign=android_Figaro

Denis dans son article il confesse s'être planté sur le modèle 140 , dommage j'aime bien le mien

Hallo,

il confesse s'être planté sur le modèle 140 a écrit:

Rassure toi , je n'ai plus l'Article Allemand sous la main où lui-même présentait à sa sortie un 140 SEC Vert de mémoire, il était loin de le déprécier.

Sur les 140 et C140 en particulier il y a eu X Articles + ou - médisants ces derniers mettant sur Piedestal la W100 qui n'avait pourtant rien d'une Ballerine et esthétique très discutable...

La plus plébiscité de ses œuvres....la W124!!! Sa préférée la W126!!

Mais son plus grand chef d'œuvre,....le R129

La 140 en matière de design a certainement été créée pendant la fête de la bière.
Il y a heureusement d'autres projets très réussi.
Qu'il repose en paix.

Moi , j'aime bien la w140 pour son côté pachydermes
Peut être pour son air statutaire.
La w126 son air mafieux
La R129 , la diva du gigolo .

bebel a écrit:

Moi , j'aime bien la w140 pour son côté pachydermes
Peut être pour son air statutaire.
La w126 son air mafieux
La R129 , la diva du gigolo .

Merci Denis

M119 a écrit:

C'est pas Brian qui est mort??

excellent

MUNI42 a écrit:

Denis dans son article il confesse s'être planté sur le modèle 140 , dommage j'aime bien le mien

Il me semble nécessaire de différencier le coupé des Panzer des berlines longue ou courte (drôle d'adjectif pour une 140 !).
Le coupé a tout de même une ligne classique et équilibrée, Bruno Sacco le critique-t-il ?
Côté Panzer, la berline courte et plus équilibrée que la longue, ce ne sont néanmoins pas des chefs d'oeuvre esthétiques, elles ont d'autres qualités routières exceptionnelles pour séduire.

STERNE a écrit:

ces derniers mettant sur Piedestal la W100 qui n'avait pourtant rien d'une Ballerine et esthétique très discutable...

Je trouve La W100 a une ligne réussie et aristocratique.
Avec plus d'équilibre que la W140.
Mais là aussi, différents empattements qui changent beaucoup l'équilibre.
Les rares coupés W100 sont magnifiques.

600SL a écrit:

STERNE a écrit:

ces derniers mettant sur Piedestal la W100 qui n'avait pourtant rien d'une Ballerine et esthétique très discutable...

Je trouve La W100 a une ligne réussie et aristocratique.
Avec plus d'équilibre que la W140.
Mais là aussi, différents empattements qui changent beaucoup l'équilibre.
Les rares coupés W100 sont magnifiques.

Salut 600SL,

J'espère que tu es bien rentré en Suisse !

Oui merci.