problème ventilation 316 cdi 2003

Bonjour , je viens vers vous car après avoir acheté un Camping car 312 D je suis passé au 316 cdi de 2003 boite robotisée un peu plus puissant
celui-ci a le problème récurent apparemment concernant le système de ventilation .
En effet il m' est impossible d 'utiliser les 4 vitesses , seule la vitesse 4 fonctionne .
De plus pour passer de la position chaude à la position froide , il y a un laps de temps important . On dirait que le volet met longtemps à se positionner sur le froid.
J 'ai lu qu'il y avait une fameuse résistance du pulseur d 'air qu'il fallait changer mais après démontage de la feutrine qui entoure le ventilateur je ne l' ai pas trouvé . faut-il démonter le ventilateur ?
Comment arriver jusqu'au volets de ventilation ?
Par avance merci pour vos réponses .
Je vous souhaite à tous , tous mes meilleurs vœux pour l' année 2024 .
JC

Bonjour, regarde ici tu as une vue éclatée des composants et les réf associées, ça peut servir pour localiser la résistance .

J'ai pris un VIN au hasard 903.662 :

https://nemigaparts.com/fr/cat_spares/epc/mercedes/3/fg/903662/35p/83/

choisi ta version dans la liste :

https://nemigaparts.com/fr/cat_spares/epc/mercedes/3/903/

Bonsoir et merci pour ta réponse rapide , après contrôle , il me semble que c 'est la résistance 60 et donc que je risque de devoir démonter le cache de protection du ventilateur .
par contre pour le volet de régulation du chauffage je n' ai rien vu . Je pense que je vais enlever les rotateurs du tableau de bord et je verrai bien .
Encore merci pour tout .
JC

Bonsoir , ca y est , j ' ai trouvé la fameuse résistance . elle se trouve entre le filtre d 'habitacle et le ventilateur en haut du cache plastique. Il ne faut donc pas démonter le ventilateur comme je l' ai fait .
J 'ai commandé la pièce et je vous dirais si j' ai récupéré les 4 vitesses .
Par contre j' ai toujours ce problème concernant le potentiometre de chauffage/ froid . Il met pas mal de temps lorsque qu'il est en postion chauffage à se positionner en froid il doit falloir en gros 1mn . Par contre dans l' autre sens c 'est très rapide.
Auriez-vous une idée sur ce problème ?
Par avance merci
JC

bonjour, et bien ça venait effectivement de cette résistance .
Après changement j' ai récupéré les 4 vitesses .
Il ne me reste plus qu'à trouver le moyen de faire ouvrir les volets de froid plus rapidement et tout sera bon .
Bonne journée
JC

cricrounet34 a écrit:

bonjour, et bien ça venait effectivement de cette résistance .
Après changement j' ai récupéré les 4 vitesses .
Il ne me reste plus qu'à trouver le moyen de faire ouvrir les volets de froid plus rapidement et tout sera bon .
Bonne journée
JC

Salut,
J'ai certainement ma résistance qui est hs car ventilation uniquement sur la vitesse 4, je l'ai localisé sur le bloc ventilation mais du fait qu'elle soit installée sur un camping car intégral, l'accès aux deux vis est très compliquées.

Comment as tu fait pour remplacer cette résistance? As tu démonté le bloc ventilation ou as tu joué les "acrobates" de la clé Torx?

Merci pour ton retour

Fabs74

bonjour et désolé pour la réponse tardive . En fait, je n'ai rien démonté et effectivement j' ai joué les acrobates.
Il m' a fallu un moment pour la trouver j' ai d 'ailleurs arraché la mousse autour du support de filtre à pollen .
Mais bon ,je l' ai fait donc tu dois pouvoir le faire .
Bonne acrobatie .
JC