Enlever des rayures profondes du a un vandalisme

De la part d'un collègue j'ai reçu une photo "avant" mais il n'a pas compris qu'il me faut "après"

Déjà voici "avant" :





Et je vais descendre aller faire "maintenant"

Voilà "maintenant", c'est donc en live le 12 juin soit plus de deux mois après :



La voiture n'a été lavée qu'une fois je pense.



Greg.

Et je me suis fait chier à jouer avec angle et lumière pour justement qu'on puisse distinguer les rayures afin que vous voyez bien que c'est au même endroit!


J'attends d'autres photos... Enfin s'ils ont compris ma demande (Ca a l'air compliqué )

Il reste donc une marque, même si elle est bien atténuée, non ?

L'honneur est sauf   ,
bon c'est vrai que c'est difficile à prendre en photo, en téléphone je devrais même supposer
Merci pour le retour  

2,49€ chez idecorum.fr

600SL a écrit:

Il reste donc une marque, même si elle est bien atténuée, non ?

Oui selon l'angle du regard (Ou de la photo) et lumière tu vois "où c'était", forcement hein ce n'est pas non plus un miracle

J'ai reçu hier soir une autre photo "avant après" toujours sur mon ID bleu, elle est davantage bluffante je trouve.
là je viens d'arriver au taf, je ferais ça ce soir tard car après-midi occupée chez ophtalmo suivi d'une cérémonie départ retraite pompier.

Sur l'ID j'avais pas mal de rayures, une dizaine, la peinture date de 1971 (Voiture de 1961), et franchement avec un stylo à 22 balles je trouve que si ça ne fait pas de miracle franchement ça m'a rafraichi totalement la voiture.

Quant au coffre de la W140 ayant reçu le coup de lance karcher j'ai vraiment évité un passage carrossier car c'est bien ce que j'aurais fait sans ce stylo, je n'aurais pas laissé une "virgule" de 5cm jusqu'à l'apprêt.
Je vous ferais une photo de la W140, la virgule est distinguable là où elle était profonde, mais il ne reste que 2cm distinguable sur une rayure de 5cm au départ... Et j'insiste avec le mot "distinguable"! Franchement il faut chercher!


Greg.

2,49 euro!!!!!

Bon je l'ai payé quasiment 10 fois le prix mais même à 22 euro franchement ça sauve bien des déconvenues.

J'aimerais comprendre le principe par contre, car la vidéo plus haut c'est vraiment l'effet que ça donne, la couleur suit le stylo.
Ce qui est bluffant c'est de passer d'une auto à une autre sans rien toucher, bluffant quand on saute d'un bleu à rouge suivi d'un vert etc...
La vidéo est je pense un peu "accélérée" quoique le gars sur le salon d'Avignon m'a donné la même impression. Avec l'habitude sans doute...



Greg

le principe actif du stylo doit "diluer" les pigments de peinture présent autour et les ramener dans la rayure c'est la seule explication logique que j'ai trouvé

si ça marche c'est top , par contre est ce que celui a 2 € est aussi efficace que celui à 22 € ? c'est pas sur

C'est le même blister que celui à citrogreg

Disons que cette retouche imparfaite est plus adaptée à une Citroën qu'à une belle 140.

je testerais ce truc pour voir

damien a écrit:

le principe actif du stylo doit "diluer" les pigments de peinture présent autour et les ramener dans la rayure c'est la seule explication logique que j'ai trouvé

si ça marche c'est top , par contre est ce que celui a 2 € est aussi efficace que celui à 22 € ? c'est pas sur

C'est le même celui à 2 et quelques et à 22 sur le salon.

J'ai pensé comme toi pour le principe, mais cela voudrait dire que ça "enlève" de la peinture sur les côtés?

Hier j'ai frotté pour voir sur l'ID avec une microfibre ça tient, rien ne s'est enlevé.
Par contre sur la W140 je suis moins affirmatif.
Après avoir frotté avec la microfibre (Mouillée) j'ai bien l'impression que la rayure est "revenue" un peu.
Pourtant la W140 a peut être été lavée deux ou trois fois depuis alors que l'ID sur que c'est une fois ou pas du tout.

Je remettrais un "coup" de stylo sur la W140 voir si ça améliore un peu plus (Ce qui serait plutôt confirmer qu'à la microfibre j'en ai enlevé)



Enfin n'empêche que pour un truc à 3 euro sur le net je trouve ça top!
A voir si ça tient tout de même, car si après trois lavages ça part bof bof...
Pour des autos anciennes sortant peu donc lavées occasionnellement c'est tout de même top de réparer visuellement pour quelques mois avec une truc à 3 balles.



Greg.

idem
comme il est dit  si dessus pour quelles petites rayures sa dépanne  c'est toujours mieux qu"une voiture rayée
 en + pour un prix dérisoire

Voilà j'ai eu la paire de photos que j'attendais :


Avant (Ce ne sont pas des rayures, plutôt une multitudes de coups) :





Après (Et là franchement quel que soit l'angle on ne voit rien! Enfin si en sachant et cherchant... ) :

Joli résultat

Je crois que je vais me laisser tenter même si c'est un sacré investissement

Bien sur que ca se tente a 2,5 balles!!!!!!!!

fabulousfab a écrit:

Bien sur que ca se tente a 2,5 balles!!!!!!!!

Enfin , faut ajouter 5.5 euros de frais de port , cela monte à 8 euros le stylo , si c'est efficace, c'est une bonne affaire quand même.

J'utilise ce stylo que l'on trouve à peu près partout depuis plusieurs années déjà et il m'a souvent sauvé la mise !
Suivant la nature de la rayure, ça va de "pas si mal" à "vraiment super" !
Evidemment, il ne faut pas comparer cette "réparation" avec une peinture à 5000€ !
Et il faut également préciser pour les plus exigeants qu'il redresse pas la tôle froissée
ni bien sûr ne change les joints de culasse

moi quant la voiture est sale je luis fait une peinture complète
c' est plus écologique que de la laver
pour les rayures il existe des  vernie qui son auto réparent, en fait c'est un vernie qui ne durcie jamais
les retouche aux stylo ou aux micro pinceaux c'est vraiment du cache misère
et sur les nacrée je vous dit mème pas  
sa fait 40 ans que je fait de la peinture auto et des produit miracle j'en ai vue passer

Tout à l'heure j'ai regardé ce que j'avais testé sur la W140 dehors qui est à la pièces.
Elle est en plein soleil et bien sur à la pluie (Et il pleut presque tous les soirs depuis 3 semaines dans le sud!!!  )

Et bien pas top...
C'était effectivement top lors de mes essais (J'avais fait volontairement des rayures au tournevis et pierre sur le capot qui est plus ou moins grêlé...)
Le stylo avait fait des "miracles" (Sans dec' comme sur mon ID c'était vraiment top bien que ça me semble tout de même plus efficace sur une peinture non métal)
Or ce soir je suis allé voir, les rayures sont bien ressorties visibles en 3 mois sur cette voiture exposée à la pluie et soleil...

Mais bon, pour le moment en ce qui me concerne, vu que la plupart de mes voitures couchent dedans et finalement roulent plus ou moins "peu" je suis très satisfait de la chose.
Même si c'est à refaire chaque année hein ça ira pour 3 euro     (Et même les 22 que j'ai payé)
Ma W140 effectue 5 à 7000 kms annuel, en étant généralement lavée à chaque sortie, donc bon à voir d'ici septembre ce que donne la "virgule" sur le coffre.


Greg.

hello,
je tente cette dépense hors de prix !

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Tu as raison si tu as les fonds suffisants !

Cheque de banque et c est commandé

Cela marche surtout sur les rayures fraîches, pour les rayures anciennes faudra pas rêver.