Et si on parlait Porsche...

Puisqu'on est au comptoir je voulais savoir si certains d'entre vous aviez comme moi une passion pour les Porsche?

d'ici 3 ans je compte franchir le pas et acheter une 3ème voiture et donc une Porsche.

Je pencherai pour une 911 3.2 de 88 ou plus récent (budget à définir) ou une 911 SC plus ancienne. Un coupé ou cabriolet pas de Targa.

Est ce que quelqu'un pourrait me donner des infos sur les points à vérifier avant achat, l'entretien régulier à faire sur ce type de voiture...etc etc

Merci

perso j'adore les 911 !
et y'a merco201029 qui a des porsche

Moi, ce sont les 928 :
http://cgi.ebay.fr/PORSCHE-928-1979-INTROUVABLE-DANS-CET-ETAT_W0QQitemZ300117107531QQihZ020QQcategoryZ29758QQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.fr/PORSCHE-928-S4-1988-ESSENCE-BLEU-NUIT_W0QQitemZ300117593638QQihZ020QQcategoryZ9842QQrdZ1QQcmdZViewItem
Et 968 :
http://cgi.ebay.fr/porsche-968-coupe_W0QQitemZ170118304644QQihZ007QQcategoryZ9842QQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.fr/PORSCHE-968-BLEUE-MARITIME-AN-92-SUPERBE-ETAT_W0QQitemZ290124104209QQihZ019QQcategoryZ9842QQrdZ1QQcmdZViewItem

Salut Milouze

Le Pape de la Porsche ici, c'est Merco201029

Si tu le lui demandes humblement , il te conseillera de ne pas t'empoisonner avec une savonette glissante, mais plutôt de trouver une belle 944.

Et il aura raison

Car Merco201029 est inspiré par l'esprit, qui l'a illuminé un jour, alors qu'il regardait les voûtes de la cathédrale de Schwäbisch Gmünd......

Accroc aussi des Porsche mais par contre Damien va pas être content de ce sujet

Oui, Monsieur Merco est très savant, très serviable, tres abordable, malgré tout son savoir.

Et ce qui ne gâte rien, c'est un gentleman !

Citation :

merco 201029 a écrit:


Venons en aux choses serieuses...


VEUX TU M'EPOUSER?

Je suis propre sur moi, bien elevé, poli, gentil et j'ai ce qu'il te faut!

J'ai une Mercedes des années 60-70's et deux petites soeurs pour ta 968...
D'ailleurs je veux bien des foto d'elle (de toi aussi si tu veux ).

Il Elle Ils sont de retours Tous aux abris

Tient on parle de Porsche ici???
Et si j'allais fouiner mon nez?

Bon en tout cas si le boss raplique vous lui direz que c'est pas moi qui suit a la base de cette porscherie...

Alors que je réfléchisse un peu...
Voyons voyons...Ah oui ca y est ; achète une 944!

Non je plaisante, enfin non pas tant que ca mais je vois que tu as deja fait ton choix...Encore que je soupconne que ton choix se soit fait en raison de ta bourse...Je suppose que tu as entre 15 000 et 20 000 Euros a y mettre c'est bien ca? Alors la je peux te dire que tu as de trés belles 944 pour cette somme, mais ca attire moins le regard (quoique parfois c'est un plus et selon la couleur, ce n'est pas le cas...)

Alors commençons par la SC.
Fait gaffe a la rouille, coffre avant arrière, bac a batterie, bas de caisse et derrière toutes les parties collées...
Favorise une millésime entre 81 et 83 en 204 cv, les autres n'avancent pas.

N’hésite pas a prendre ton temps, a essayer PLEIN d'auto pour te faire une idée. Une 911 SC ne doit pas chercher sa route et tu ne dois pas mouiller ton calcif quand t'es au volant...Par contre les comandes sont un peu speciales au debut, mais moi je trouve meme qu'elles sont speciales sur une 964 alors...
Demande à essayer, va chez Porsche et SURTOUT, soit patient.
Tu comptes acheter dans 3 ans c’est ca ? He bien commence a en essayer quelques unes des a présent.

Regarde aussi attentivement le carnet et l'historique de la voiture...le kilométrage on s'en fout s'il elle est entretenue...Il y a eu pas mal de bidouillage sur ces auto, les pièces sont chers alors fait le chiant, ne te laisse pas tenter par une belle carrosserie, c'est pas une Mercedes, tu ne trouveras pas de pièces pas cher a la casse ou chez des particuliers...
Les possesseurs de 911 ont su garder la cote de leur auto élevée, et ils ne donnent pas les pièces.
L’entretient n’aura pas à te ruiner si la voiture est en bonne état.
Oubli les voitures a moins de 200 000 km, c’est plus louche qu’autre chose à mon avis, ou alors elle sont souvent très très bichonnées, dans ce cas, le premier coup d’œil te permettra de confirmer son état, mais il y a fort a parier que le prix soit un peu élevé…
Un des point faible de ces models et la distri, a changer tous les 100 000, donc a chercher sur le dossier d’entretien …si tu trouves une voiture de 200 000 sans qu’elle ait été faite, fuis !

Pour la 3.2 il y a un peu moins de soucis je pense, car plus récente il faut l’avouer, le comportement de l’auto semble meilleur aussi, perso j’ai jamais essayé alors je répète ce que j’ai lu…
Elimine de ta mémoire les models USA Japon etc ainsi que toutes les catalysées, n’achète qu’une 231cv (a moins que tu ne recherches pas la puissance, que t’en trouves une propre et pas chers mais ca c’est toi qui vois)
En 3.2 tu peux par contre orienter ton choix sur d’autres « séries » comme la club sport, légèrement allégée et sensée etre plus sportive, la flat nose, avec les phares qui se lèvent et un meilleur Cx, la turbo look, qui reprend tout le châssis de la Turbo ainsi que la carrosserie large l’aileron et le spoiler…par contre ca bouffe un peu en perf…et le speedster, qui n’a rien a voir question cote.
J'oubiais...la 3.2 a parfois aussi, semble t il, des problemes de rouilles, mais pas dans les bas de caisse, dans les joues d'aile plutot.

Bon voilà ce qui me vient a l’esprit si tu veux plus de précisions encore je peux faire des recherches dans mes magasines…Parcequ'a force j'ai la memoire qui flanche, les Mercedes, les Porsche ca en fait a retenir...
Je ne suis pas une machine non plus!

En tout cas je tiens tout de même a souligner que, comme le dit Onkel, une 944 en S2 ou turbo marche au moins aussi fort (voir mieux pour les turbo), coute moins cher en pièces (pour la S2 surtout) grâce a des réseaux parallèle de qualité et une plus grande production.
Et puis aussi elle jouissent d’un comportement bien plus sain et d’une cote très interessante…

Caroline a écrit:

Oui, Monsieur Merco est très savant, très serviable, tres abordable, malgré tout son savoir.

Et ce qui ne gâte rien, c'est un gentleman !

Citation :

merco 201029 a écrit:


Venons en aux choses serieuses...


VEUX TU M'EPOUSER?

Je suis propre sur moi, bien elevé, poli, gentil et j'ai ce qu'il te faut!

J'ai une Mercedes des années 60-70's et deux petites soeurs pour ta 968...
D'ailleurs je veux bien des foto d'elle (de toi aussi si tu veux ).

C'est vrai qu'il est sympa et savant, n'aviez vous pas dit qu'en plus il etait beau gosse...?

TRES beau gosse ! Et je m'y connais !


Bonsoir, M'sieu Mercelou ! Comment vont vos rhumatismes ? Et vos bêtes ?

ça recommence ...
un jour y'aura un "OnkelBenzJunior" qui va s'inscrire , j'en suis sur !

Caroline a écrit:

TRES beau gosse ! Et je m'y connais !

Aurait il tout pour lui?

Caroline a écrit:

Bonsoir, M'sieu Mercelou ! Comment vont vos rhumatismes ? Et vos bêtes ?

Ben ma foie les rhumatismes ca vient ca va, jme plaint pas. Les betes vont moins bien, elles se plaignent plus mais elles sont pas en formes.
Elle m'ont salopegé le cuir du hamer que je viens d'acheter, jl'ai ai passé a la broche...J'ai pris des chiouawoua, que je sais pas comment ca s'ecrit mais vous avez compris...Ils gardent pas la maison mais au moins je garde mon cuir, puis vus que l'auto coute plus chers que la barraque...
Sinon je tient a remercier Merco moi aussi, grace a lui j'ai trouvé mon break 124 AMG 3.2, j'en suis bien comptant, ca marche un peu mieu que la Renault...
Mais dites moi ces Porsche là, c'est bien? Parce que je me disait que peut etre...Mais j'ai peur d'etre decu...Ma renault tenait si bien la route de ma campagne...

D'ailleurs je me separe de mon break, je l'ai mis en vente. Je recherche un truc avec du skai, parce que les chiwouawoua, ils chlinguent aussi, (surtout qu'il font pas les fierts maintenat a l'arriere du monstre quand je suis au volant) et ca s'incruste...
http://www.mobile.de/SIDcScKnRRQznO.ECr1vD6Thw-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1181068572A4Iindex_cgiD1100CCarY-t-vctpLtt~BmPA1A1B20C392%81Y-t-vCaMkMoPOQuSeUnVb_X_Y_x_yposO~BSRA6D1100E17200CamgC184BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0C147A0/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sprache=4&sr_qual=GN&top=2&id=11111111196716642&

j'oubliais, le reseau Porsche peux rechercher la voitures de tes reves a ta place...Tu vas sur leur site, et tu as une section pour rentrés les caracteristiques souhaitées, quand ils ont l'auto, ils t'envoient un mail...Le reseau Porsche vends un peu au dessus de la cote, mais c'est une bonne garantie d'avoir une auto fiable et revisée.


Caroline, ma douce, ma muse, tu sais que tu n'as encore rien vu...?!?
Let me show U baby I'm a talented Boy... :D



Marcelou, quand je te disais de "secher" les clebs, je voulais dire leurs poils, pour pas que ca sente...j't'ai jamais dis de les supprimer les pauvres!

Monsieur Marcelou, vous n'avez pas commis un tel acte, tout de même

Mais que va dire Monsieur Schweitzer ? Et la HALDE ?


Oh làlà, ça sent mauvais pour le forum, tout celà.....

Salut je suis aussi un Porchiste par procuration ,

Dans la famille mon pere a une longue histoire de Porsche:

912 de 1965:


911 Turbo convertible 996 de 2003:






Marc.

Salut Milouze, juste pour te dire que la 3.2 est un excellent choix et je suis certain que merco 201029 confirmera qu'il vaut mieux que tu en trouves une avec boite G50 (dès 87 env.). Lorsque tu auras essayé cette version par rapport à la précédente (915), tu comprendras la différence.
En ce qui concerne la SC, c'est un choix judicieux, surtout en ce qui concerne la cote.

Disons que la 911 a pris un sacrée coup de vieux...une autre epoque, faut avoir le bras long...

Pour le look, mais plus chère, ma préférée va vers une citée plus haut par merco, la Flatnose qui trône dans un cadre dans mon salon

moi si c est pour en acheté une c est la porsche boxer

tres grand amoureux de porsche aussi mais de 911 + particulierement de " classic" (65' a 75') avec leur chrome et belle sous tout les angles...une 911s! voilà un bon choix!!! mais c'est sur qu'une 3.2... a nantes un propriétaire de 3.2 a pas loin de 600000km avec moteur jamais ouvert, donc tres fiable!! une 944 me tenterai bien aussi mais elle commence a prendre un serieux coup de vieux surtout les 1ere génération.

Salut Benzcar, si tu aimes les Flatnose, un de mes amis a racheté la voiture de son oncle qui est la première flatnose client construite. Je vais la voir dans les prochains jours...Quelques photos...je suis sûr que ça te dis:











Et l'intérieur je t'expliques même pas...

Salut Lagonda,

Bien que préférant la face avant à cet énorme aileron arrière, ça reste, comme la 959, un véritable collector !! Merci pour ces photos.

rassure toi les flatnose normales n'avaient pas cette guelle, mis a part les ailes av, elle avaient le plus souvent le cul d'une Turbo voir t'une turbo S...

leonard a écrit:

une 944 me tenterai bien aussi mais elle commence a prendre un serieux coup de vieux surtout les 1ere génération.

argument plutot bizare venant de quelqu'un qui avoue aimer les 911 des 60's 70's...

En plus je vois pas où une S2 ou une turbo acusent leur ages, mais je suis peut etre trop amoureux pour m'en rendre compte.