Et voici le 500E, enfin…

Incroyable , et quels muscles , pas besoin de kit carrosserie à la noix

Tes jantes remplissent bien le passage de roue Diaconovic...

Encore

diaconovic a écrit:

c'est ça malle de W124 phase 3 ( phase 2 E500) avec baguette
de phase 2 ( phase 1 500E) , très belle on va bientot pouvoir monter un gang d' e500E

Monter un gang de 500E ! Ça marche

Dis donc la tienne est très jolie aussi

Et la sortie d'échappement ! C'est Exactement ce que je veux faire… 2 Tubes tout simple et remonter le silencieux avec une petite découpe dans la jupe comme toi.

Quelle marque ton silencieux ?

diaconovic a écrit:

c'est ça malle de W124 phase 3 ( phase 2 E500) avec baguette
de phase 2 ( phase 1 500E) , très belle on va bientôt pouvoir monter un gang d' e500E

Tu es sur? moi je pense plus que c'est une malle de ph1 ou 2. ou alors une malle de ph1 pour une 500E.

Il y a eu trois phases pour les 124, et deux pour les 500.

Lorsqu'il y a eu les ph1 en 124, il n'y avait pas encore de 500.

Quant les ph2 sont sorties, les 500 sont sorties aussi, donc c'était les première phase de 500.

Et enfin, pour les ph3 de W124, la E500 n'était qu'a sa seconde phase, donc ph2.

En tous cas, ta malle n'est pas celle d'une ph3 ou d'une 500E ph2

paulo a écrit:

diaconovic a écrit:

c'est ça malle de W124 phase 3 ( phase 2 E500) avec baguette
de phase 2 ( phase 1 500E) , très belle on va bientôt pouvoir monter un gang d' e500E

Tu es sur? moi je pense plus que c'est une malle de ph1 ou 2. ou alors une malle de ph1 pour une 500E.

Il y a eu trois phases pour les 124, et deux pour les 500.

Lorsqu'il y a eu les ph1 en 124, il n'y avait pas encore de 500.

Quant les ph2 sont sorties, les 500 sont sorties aussi, donc c'était les première phase de 500.

Et enfin, pour les ph3 de W124, la E500 n'était qu'a sa seconde phase, donc ph2.

En tous cas, ta malle n'est pas celle d'une ph3 ou d'une 500E ph2

C'est bien ce qui me me semblait… C'est curieux ! De quelle origine est cette malle ??

EISENMANN Race (non homologué) , y'a 1 version homologué sinon ( eisenmann sport)
http://www.eisenmann.co.uk/
http://www.eisenmann-technik.de/


le son ( eisenmann race)
https://www.youtube.com/watch?v=IVXqrUPAvuI

https://www.youtube.com/watch?v=Fe1tDzf2l2o

https://www.youtube.com/watch?v=GADUGrrZvVE

tarif :
1100 euros homologué / 1300 euros non homologué

distributeur auto-option.fr fréjus

environ 4 semaines de délai ( fabriqué sur commande )

Il est en 2 parties , y'a juste a redécouper le pare- choc

paulo a écrit:

diaconovic a écrit:

c'est ça malle de W124 phase 3 ( phase 2 E500) avec baguette
de phase 2 ( phase 1 500E) , très belle on va bientôt pouvoir monter un gang d' e500E

Tu es sur? moi je pense plus que c'est une malle de ph1 ou 2. ou alors une malle de ph1 pour une 500E.

Il y a eu trois phases pour les 124, et deux pour les 500.

Lorsqu'il y a eu les ph1 en 124, il n'y avait pas encore de 500.

Quant les ph2 sont sorties, les 500 sont sorties aussi, donc c'était les première phase de 500.

Et enfin, pour les ph3 de W124, la E500 n'était qu'a sa seconde phase, donc ph2.

En tous cas, ta malle n'est pas celle d'une ph3 ou d'une 500E ph2

oui je suis sur y'a trois phase de w124 , 500E phase 2 ,E500 phase 3
, t'as qu'a regarder ma malle

diaconovic a écrit:

EISENMANN Race (non homologué) , y'a 1 version homologué sinon ( eisenmann sport)
http://www.eisenmann.co.uk/
http://www.eisenmann-technik.de/


le son ( eisenmann race)
https://www.youtube.com/watch?v=IVXqrUPAvuI

https://www.youtube.com/watch?v=Fe1tDzf2l2o

https://www.youtube.com/watch?v=GADUGrrZvVE

tarif :
1100 euros homologué / 1300 euros non homologué

distributeur auto-option.fr fréjus

environ 4 semaines de délai ( fabriqué sur commande )

Il est en 2 parties , y'a juste a redécouper le pare- choc

Pour le coup j'ai l'impression que je fais encore un peu plus de boucan avec la mienne

Excellent à entendre en tout cas Alors voir çà les gars…

Mais je garde ma ligne (Complète

Je soude 2 tubes chromés noir et le tour est joué ;)

Ça me dit toujours pas d'où vient la mienne

La mienne…



Une phase 3 :




Elle ressemble beaucoup à une phase 3 non ?

Mais la baguette est différente

oui mais t'est décatalysé c'est normal pour le bruit ( la mienne est toujours catalysée), j'imagine pas le
bruit avec l'eisenmann ou pire avec 2 tubes

as-tu toujours ton silencieux intermédiaire ( résonateur) ou as t'il
été remplacé par un Y-pipe ?

baguette de phase 2 , malle de phase 3 c'est ça

diaconovic a écrit:

oui mais t'est décatalysé c'est normal pour le bruit ( la mienne est toujours catalysée), j'imagine pas le
bruit avec l'eisenmann ou pire avec 2 tubes

as-tu toujours ton silencieux intermédiaire ( résonateur) ou as t'il
été remplacé par un Y-pipe ?

La mienne aussi est toujours catalysée ! Mais les catalyseurs sont sport (métallique). Toute la première partie de la ligne : Collecteurs, cata… sont de chez RUF et déboule directement dans le silencieux REMUS…

Et il n'y a plus de silencieux inter. D'où le bruit d'enfer

En revanche ce qui est cool c'est qu'elle reste discrète. Sur un filet de Gaz. Mais à chaque grosse accélération. Changement de registre

diaconovic a écrit:

baguette de phase 2 , malle de phase 3 c'est ça

Du coup ça veut dire qu'elle a été changée

J'étais pas au courant ! Un petit choc sans doute

Fred560sec a écrit:

La mienne…




Elle ressemble beaucoup à une phase 3 non ?

Ok ok autant pour moi! sur cette photo on voit bien que c'est une malle de ph3 (ou de E500 ph2) ! Sur les autres photos on ne voyait pas aussi bien (ou j'ai pas vu toutes les photos).

Ceci est une malle de ph3 mais avec une baguette de ph2 ? bizarre?

PS: vire moi vite cette antenne radio qui n'est pas d'origine pour une belle Hirschmann! (200 euros chez MB)

@+

paulo a écrit:

PS: vire moi vite cette antenne radio qui n'est pas d'origine pour une belle Hirschmann! (200 euros chez MB)

@+

Mais elle est d'origine mon antenne… Elle est comme çà parce qu'elle couple la radio et le téléphone !

Fred560sec a écrit:

Mais elle est d'origine mon antenne… Elle est comme çà parce qu'elle couple la radio et le téléphone !

J'ai tout faux aujourd'hui... la malle, l'antenne...

Y a des jours comme ça...

Moi je suis un peu a l'ouest aujourd'hui… J'ai bossé une bonne partie de la nuit

sinon y'a ça , 1 peu mieux que le rémus mais toujours trop bas
a voir si toujours dispo en europe

http://www.jauto.co.jp/
http://car.webplus.ne.jp/Parts_detail.asp?Id=8504&S_Id=95

silencieux E6O AMG HWA-124-490-1721

Du coup en voyant la patte de fixation, ça me laisse penser que je vais pas pouvoir remonter le REMUS, aussi facilement que je le pensait ;)

Sinon, je profite de ton topic, pour te demander un petit truc!

Tu viens pas nous vois dans la rubrique 124?




Parce que j'ai lancé un appel!

je rechercher des personnes qui ont une 124 avec le rideau AR électrique, car je vais le monter sur la mienne (bon ok ce n'est pas une 500, mais tout juste la moitié...)

Je souhaiterais avoir des photos de la plage AR un peu précise si possible histoire de voir comment est monté le store, car je suis un peu dans le flou...

A temps perdu tu pourrais m'en faire quelque une?

Sinon une question: y a t-il un lien entre les appuis tête AR et le store?

Par exemple, tu peux abaisser les appuis têtes alors que le store est ouvert? il n'y a pas une sécurité qui coupe les appuis tête?

As tu remarqué un lien entre les deux options?

merci de ton aide!

paulo a écrit:

Sinon, je profite de ton topic, pour te demander un petit truc!

Tu viens pas nous vois dans la rubrique 124?




Parce que j'ai lancé un appel!

je rechercher des personnes qui ont une 124 avec le rideau AR électrique, car je vais le monter sur la mienne (bon ok ce n'est pas une 500, mais tout juste la moitié...)

Je souhaiterais avoir des photos de la plage AR un peu précise si possible histoire de voir comment est monté le store, car je suis un peu dans le flou...

A temps perdu tu pourrais m'en faire quelque une?

Sinon une question: y a t-il un lien entre les appuis tête AR et le store?

Par exemple, tu peux abaisser les appuis têtes alors que le store est ouvert? il n'y a pas une sécurité qui coupe les appuis tête?

As tu remarqué un lien entre les deux options?

merci de ton aide!

Je vais regarder çà ! Et aller faire un tour du côté des 124

Mais je peux déjà te dire que le store ne gène pas le fonctionnement de rabattage des Appuis têtes…

Je le sais puisque j'ai rabattu les miens, sans problème. Donc Fonctionnement autonome des deux ;)

Merci de ta réponse Fred, c'est sympa!

@+

Aïe aïe aïe!!Elle fait mal mal mais vraiment mal!!Trop jolie ta titine...J'en suis vert de jalousie !!!Chapeau l'ami

Je viens de me refaire les liens que nous a mis notre ami Diaconovic !

Pas besoin d'aller dans mon garage pour écouter la mienne… Nom de … Que du bonheur

C'est pas beau çà

Merci Damien

J'hésitais entre le remettre à Zéro (Pendant qu'il est démonté) ou mettre le kilométrage d'origine.

Je crois que je vais le remettre à zéro… Comme j'aurais MON kilométrage