chasse aux anciennes

projet de notre gouvernement : radar pour les anciennes sur Paris et sa couronne. que faut il en penser ?
si vous comme moi avez des anciennes, il serait bon que l'on puisse manifester contre cettre segrégation.
j'ai mis en collection la 240 et la 300 td (w123) pour me rendre en région parisienne pour voir mon père.
mais qu'en sera t'il des autres villes comme Strasbourg, Grenoble, etc
j'ai pu me rendre en Hollande avec une diesel 290 td de 1996. je n'ai eu aucun soucis. Amsterdam, nous avons pris le train.
par contre l'Allemagne l'année dernière à Hanovre, amende car pas de pastille verte.
votre avis à tous sur les pays europeens m'intéresse. surtout les avis de ceux qui ont des anciennes. et les solutions qui ont exploitées.
merci d'avance

Très dubitatif sur la fiabilité du truc

L'année dernière j'ai été verbalisé dans Milan pour avoir circulé avec une voiture trop polluante en zone à trafic limité.

Ladite voiture était une Twingo de location 3 cylindres, qui était largement sous les seuils Italiens.

Va contester ça toi

Bilan : 90€ d'amende +45€ de frais de gestion Europcar

Je vais finir par circuler avec des fausses plaques, quitte à payer une amende de temps en temps, finalement on fera de l'optimisation fiscale

Pour ma part, j'ai prévu d'acheter une Tesla et de lui faire un rétrofit en lui greffant un v8 ou un v12.
Comme cela, tout le monde sera content.

mercedéesse a écrit:

Pour ma part, j'ai prévu d'acheter une Tesla et de lui faire un rétrofit en lui greffant un v8 ou un v12.
Comme cela, tout le monde sera content.

Retrofit ?

Un upgrade tu veux dire ?

retrofit ou upgrade, ça dépend de la vision qu'on a des choses.

Un V12 sur une Tesla ça s'appelle un upgrade

Les villes ont vraiment tout pour plaire

Un monde fou... de fou
Le prix de l’immobilier complètement débile
Les voitures refusées

C’est quoi la prochaine ?

Je devais me rendre en RP, finalement, c'est non, je reste ici.

Si je dois louer une clio diésoul parce que je ne peux pas rouler avec mon V12, les connards qui nous dirigent n'auront pas le loisir de voir ma belle voiture  ni celle de mon oseille pour payer les prunes.

C’est clair

On va les trouver les alternatives pour éviter les villes. L’objectif est de dépeupler ? Exode urbain ?

ha non ils vont pas tous venir nous faire chier a la campagne a dire que le coq chante ou les grenouilles ou le chien , tracteur odeurs ect

De là qu'ils ne construisent pas une rame de métro en campagne pour ne pas être trop dépaysé

L'objectif des bâtards de politiques il y en a qu'un seul !
Nous faire cracher la fraîche pour financer leurs projets de tête a baffes.

Je penses a mon frère et sa w124 250td.
Quelle hypocrisie.

ce qui serait bien c'est que se soit uniquement les centres de contrôle technique qui délivre les pastilles crit-aire
car souvent les voiture ressente pollue plus que certaine ancienne .

Lucky,revient au pays, ici on est pas trop mal, du moins pour le moment

calyps29 a écrit:

Lucky,revient au pays, ici on est pas trop mal, du moins pour le moment

C'est en cours encore quelques mois a trimer et je fourgue tout pour revenir a la maison mère chez les druides

Eh oui les parisiens nous cassent les bonbons on ne doit pas les polluer. Mais eux ne se gênent pas. Bouchons pour aller à la plage alors que certains sont à moins d'un kilomètre (vu et vérifié) car madame et les gosses ne veulent pas marcher. Comme un parisien qui a fait chier un agriculteur qui l'empêchait de voir son pastis un dimanche. Pour ceux qui l'ont orient la loi précise que tout bruit de tondeuses et engins assimilé est interdit le dimanche. Il faut lire la suite. Sauf les métiers agricoles. Le Parisien est bien content de manger bio. Il n'a qu'à rester dans sa ville. Déjà qu'il nous a fait chier pendant le confinement en ne respectant aucune règle que ce soit dans les magasins ou sur !es lieux de tourisme. Je ne parle pas du mois d'août où on se serait cru sur la Riviera. Même ma femme et moi avons renoncé à nous rendre à la plage.
Alors leurs conneries y en a marre

Le premier parisien qui débarque dans mon patelin avec son véhicule électrique je l’arrose de carburant fossile et je tiens mon briquet allumé, il va vite retrouver sa si bonne ville tellement propre

Umbre Tombétoile a écrit:

Le premier parisien qui débarque dans mon patelin avec son véhicule électrique je l’arrose de carburant fossile et je tiens mon briquet allumé, il va vite retrouver sa si bonne ville tellement propre

tellement propre qui pu la pisse

La pisse c’est bio

Umbre Tombétoile a écrit:

La pisse c’est bio

je crois pas que la pisse d'âne soit bio

Uncle'Benz a écrit:

Très dubitatif sur la fiabilité du truc

L'année dernière j'ai été verbalisé dans Milan pour avoir circulé avec une voiture trop polluante en zone à trafic limité.

Ladite voiture était une Twingo de location 3 cylindres, qui était largement sous les seuils Italiens.

Va contester ça toi

Bilan : 90€ d'amende +45€ de frais de gestion Europcar

Je vais finir par circuler avec des fausses plaques, quitte à payer une amende de temps en temps, finalement on fera de l'optimisation fiscale

Si tu dois te rendre à Barcelone, tu dois enregistrer ton véhicule pour disposer d'une vignette. Le système est une usine à gaz, un bordel sans nom pour espérer avoir cette vignette.
Sans cette vignette, même avec un véhicule neuf et électrique par exemple, tu prends une prune à chaque passage sous un portique vidéo, prune qui commence à 230€ pour aller jusqu'à 1500 en cas de récidive.
Cela peut expliquer ta prune à Milan (vignette oubliée sur l'auto, ou pas décelée par le portique.)
J'ai donc décidé de boycotter Barcelone qui n'aura plus mon fric. Il y a plein de petites villes sympa en Costa Brava où je serais aussi bien qu'à Barcelone, et où mes autos sont bienvenue: ce sont elle que je vais faire travailler.

Rien ne t'en pèche de te garé à l extérieur de la ville et prendre les transport en commun
c'est ce que nous avons fait quand nous somme allez à Madrid