Photos de Mercedes accidentées

Attention les yeux , âmes sensibles s'abstenir :

On commence par une Classe CL :



Maintenant une Classe E :









Et on finit le massacre par une Classe S :

aaaarrrrggg comment tu peux nous infliger des images aussi pénible, en tous cas vaut mieux etre conducteur.....

J'avoue que ce n'est pas du meilleur goût mais au moins c'est original...
Ca change que de montrer toujours le meilleur de l' , il y aussi le pire.

Et préparez-vous car je suis en train de rassembler toutes mes photos de Mercedes tuningées,
gros dossier en perspective .........à suivre

jacky not dead

Alors là, c'est un crève-coeur

Nico a écrit:

Voici celle qui a du coûter le plus en cher en réparation à son proprio.....en espérant qu'elle a été réparée :

quel carnage !

et voila Damien ce que c'a peut donner de rouler a 250 sur route ouverte.........je dis bien ce que c'a peut, car il est evident que je ne le souhaite à personne

a mon avis ils roulaient à moins que ça ! et moi je roule pas à 250 mais plus vite ! (plutot 260/280 suivant l'engin) mais c'est assez rare ! ensuite j'ai été pompier volontaire et je sais à quoi on ressemble lorsqu'on se crash ne serais ce qu'a 140 km/h et bien c'est pas beau à voir ! et je peux dire qu'en mercedes bien équipée on est plus protégés mais qu'a des vitesses tres élevée ya pas de pardon (sauf gros coup de chance) aussi faut pas faire n'importe quoi ! je roule vite certe mais je ne bois jamais d'alcool, ensuite je ne roule jamais vite si il y a du traffic , et si les conditions metéo son défavorables ! et enfin j'ai une bonne experience en pilotage et mes engins sont surentretenus ! mais il faut aussi dire que si le gouvernement fesait plus de circuit (au lieu de stade pour footeux avinés qui cassent tout ainsi que les couilles et les voitures des riverains par exemple) au moins 1 dans chaque région, acces pas cher et bien yaurais moins de jeunes qui ferait des courses sur route libre car ils ont nulle part ou aller ! et nous aussi ça éviterait de faire nos essais sur les autoroutes déserte à 3 h00 du matin en semaine mal concentré par l'angoisse du radar !

C'est marrant que vous parliez d'accident car j'ai eu un grave accident sur l'autoroute hier et je suis heureux de pouvoir être là ce soir.

Voici les circonstances :

J'étais sur l'autoroute A16 (entre Amiens et Beauvais), je roulais tranquillement à 130 km/h, l'autoroute était totalement vide, et apparement (je ne me souviens de rien), je me suis endormi !

Suite à cela, ma voiture c'est déporté et à taper le talus du côté droit, ce qui m'a réveillé, et donc le réflexe est de contrebraquer pour remettre l'auto sur la voie.
Or suite à cela, la voiture a zigzagué, et à cette vitesse et n'étant pas un pilote, ma voiture est devenu incontrolable, j'ai donc retaper le talus de droite qui m'a littérallement expulsé dans le mur du mulieu de l'autoroute, comme une balle, j'étais donc à 90° sur la voie et j'ai foncé de plein foué sur le mur en béton........

Je vous assure qu'à ce moment, j'ai cru que c'était ma dernière heure...

J'ai donc foncé sur le mur à environ 100 km/h je pense, et au moment du choc contre le mur, mes air-bags se sont déclenchés (ce qui m'a "sonné") et la voiture a rebondie, elle s'est mise à faire la toupie et elle m'a renvoyé tout en haut du talus de terre !

Je suis sorti indemne de la voiture, totalement sous le choc, complètement abasourdi et avec seulement les mains en sang car elles ont cognés dans le pare-brise au moment du choc et mes 2 poignets brûlés par l'air-bag et le volant.
Je n'ai aucune autre blessure, même pas les cervicales ou autre.
Les pompiers ne m'ont pas cru lorsque je leur ai dis que je n'avais rien et je suis pour eux un "miraculé" vu l'état de la voiture.

En fait ma voiture a absorbé toute l'énergie cinétique du choc et a protégé l'habitacle ce qui m'a sauvé la vie.
Par contre la voiture est considéré comme épave car tout l'avant est détruit et rentré sous le chassis.

Je n'ai donc qu'une chose à dire, je suis heureux du service que ma rendu cette Renault Clio, marque tant décriée sur ce forum.....

Un conseil, mettez votre ceinture, ça aussi ça m'a sauvé !

Vive la vie.........

si t'avais eu une benz tu te serais pas endormis , car c'est moins ennuyant a conduire !
plus sérieusement s'endormire au volant est tres dangeureux et je déconseil de prendre le volant si on est fatigué surtout un long trajet sans courbe (auto route !) tu as effectivement de la chance mais au lieu de donner un coup de volant tu aurais freiné tu t'en serais mieux tiré ! tu imagine pas le nombre de gens qui ont de graves accidents a cause d'un endormissement ... en tous cas fais gaffe quand meme tu aurais pu blesser ou tuer un autre usagé et ça c'est moins drole !

En tous cas, j'espère que tu t'en remet bien. Le choc moral d'un accident est vraiment tres violent. Et bien je ne sais quoi dire sinon de la compation.

J'espère que tout va bien: attention, on peut avoir des séquelles bien après l'accident Fais-toi bien examiner !

Je me suis fais examiner à l'hopital juste après l'accident, et effectivement je n'avais mal nul juste après être sorti de la voiture.
Par contre, j'ai des courbatures depuis hier, soit le lendemain du choc !

et bien, tu peux remercier ta bonne étoile car... elle a fait du super boulot cette fois !

Comme quoi, une bonne étoile n'est pas forcément signée Mercedes-Benz

C'est vrai que ces voitures sont formidables au nivau sécurité passive,et merci aux zônes de déformation pré-programmées.

Prend un peu de paracétamol ( dafalgan, efféralgan ou autre ) ou bien aspirine.
pas plus de 4 g par jour et la dernière prise au coucher, pour une bonne nuit.

c'est antalgique et antiinflammatoire.

Merci de vos conseils....

Auncun rapport mais je découvre juste l'avatar de Jean Yves !
C'est pas que j'ai eu un choc....mais je pensais pas que la JR-attitude etait encore de mise !
Cool cool cool !

Et voici quelques essais de collisions réalisé par mercedes-benz. J'ai les trois dernières gémérations de classe S.
On commence avec cette bonne vieille W126!

On a enssuite la W140,

Et pour conclure, cette W220!

c'est marrant de voir qu'entre la W126 et la W140 les locaux n'ont pas changés !!!!

on change pas une équipe qui gagne !