Presentation AlexFR

Avec un léger retard

Bonjour et bienvenue sur le forum

AlexFR a écrit:

matbreth a écrit:

Bravo pour cet achat.

Oui asthmatique ça ne caractérise pas vraiment le 55k... ;-)

Personnellement, le E85 sur la CLS 55k n'a pas bien fonctionné. Même avec peu de E85 les corrections devenaient très importantes (l'adaptation arrivait en butée), alors que sur mes M113 atmo, ça fonctionnait parfaitement à 20% SP 80% E85.
J'avais la sensation que le moteur ratatouillait à bas régime, j'ai arrêté après deux pleins !

Qu'est-ce que le shifter en métal ?

Bonne route

Je reviens sur ton cas d'E85, comment tu savais que tu arrivais en butée ? A combien est l'enrichissement maximum sur ces moteurs ? Tu avais le voyant allumé ?

Le voyant n'était pas allumé car il doit falloir un certain nombre de cycles avec le défaut pour qu'il s'allume. Néanmoins j'avais les codes défaut mélange trop pauvre, et ils apparaissaient quand l'enrichissement dépassait les 28%.
Mais surtout c'était sensible à l'usage, impression de voiture qui hésite à bas régime. Ce n'était pas fluide comme sur les M113 atmo.

Voilà un exemple :

Je vois des membres avec moins de messages que moi qui arrivent à poster des photos avec servimg je ne sais pas comment ils font ?
Quand je veux poster une réponse je n'ai absolument aucune barre d'outils, juste un cadre noir dans lequel je peux écrire. Il y a quelque chose à activer pour les photos ?