Besoin d'avis sprinter 313 CDI 130 ch

Bonjour,

Je souhaite acquérir un utilitaire type sprinter à moins de 5000 €. J'ai vu un 313 CDI 130 ch de 2000 à 4000 €, avec 300 000 km. Le turbo vient d'être changé, les pneus sont neufs, la carrosserie est propre. L'utilitaire fera moins de 10 000 km par an.

Je souhaiterai des avis sur ce modèle. Qu'elle est la fiabilité de ce modèle ?

Merci

Bonjour, avant toute choses il faudrait passer par la case : le comptoir/présentations afin d'en savoir plus sur toi, tes autos , tes passions, merci.

Bonjour,

Effectivement, désolé. J'y vais de ce pas.

Ça y est j'ai écrit ma présentation.

Je recherche des avis sur les sprinter 313 cdi de 2000. Cordialement

Il y a ici très peu de gens qui possèdent des utilitaires de la marque. Tu devrais éventuellement tenter ta chance sur mercotribe...

En règle générale, c'est très difficile de vendre un utilitaire, quelle que soit la marque, qui a passé les 300 000 km, sauf à le brader.

désolé ,aucune connaissance sur ce modèle

Je vais essayer sur mercotribe. En tout cas merci pour vos réponses.

j'ai rouler plusieurs années avec des 313 cdi , parcouru certainement plus de Kms avec que pas mal d'autres propriétaires de ce modèle

il s'agissait d'un véhicule professionnel et non pas personnel , mais nous en avons eu plusieurs et ont les emmenaient sur 4 ans entre 750.000 à 800.000 kms

ils étaient changés avant le premier CT

"mallow2000"]Bonjour,

Je souhaite acquérir un utilitaire type sprinter à moins de 5000 €. J'ai vu un 313 CDI 130 ch de 2000 à 4000 €, avec 300 000 km. Le turbo vient d'être changé, les pneus sont neufs, la carrosserie est propre. L'utilitaire fera moins de 10 000 km par an.

Je souhaiterai des avis sur ce modèle. Qu'elle est la fiabilité de ce modèle ?

Merci"






oui j'ai un 213 cdi et j'en suis satisfait fais juste attention à la corrosion (carrosserie) aux injecteurs et s'il es pas bridé à 3000 tr/min

et c'est tout

Une boîte ou j ai bossé 8 ans avait une flotte de sprinter (2000 2005) et on a eu que des merdes avec ces engins surtout avec l injection
Sinon quand c était pas en panne ça marchait pas mal
On a aussi cassé quelques moteurs

les chauffeurs devaient être des brisaques , non ???

les véhicules faisaient environ 210.000 kms par An , donc une utilisation soutenu !! jamais de gros pépin , de mémoire un pont a plus de 500.000 , sinon que des pièces d'usures courantes , freins , quelques roulements de roues ( rare ) , changement de l'embrayage une fois dans la vie du fourgon , peut être un ou deux joints d'injecteurs de temps en temps et rien d'autres !!!

Ouah !! étonnant ce kilométrage .

Ceux qui n'ont pas été accidenté , ont été changer vers les 750.000 , certainement pour une fin de vie moins mouvementée et plus calme !

je rejoins l'avis de pierre01 ce sont de bon camions mais il faut faire gaffe aux joints d'injecteurs si non ils sont impeccable en plus ce qui est bien c'est que ces sprinter se marchande encore très bien il restent pas longtemps en annonces y compris ceux avec de forts kilométrage j'avais vendu mon premier sprinter en moins de 3 semaines sur le bon coin et je l'avais vendu au même prix que je l'avais acheté en 2010