Vends mercedes 190E 2.3L 16S

Bonjours je vends une 2.3L 16S de 1986 et avec 162000km certifié, carnet d' entretien mercedes d' origine et a jour, carosserie impeccable, jantes de 17 personnalisées, interieur cuir, demi ligne inox, toit ouvrant electrique, 4 vitres electriques, boite sport inversee, 4 pneus et amortisseurs neufs.....vehicule expertisé 8000€
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C'est un très joli Véhicule que tu as la!
C'est pas facil de vendre une voiture dans cette état la. Elle a énormement de valeurs et personne ne veut l'acheter au prix que tu veux! J'ai le meme souci avec une 240D W123

Salut winux, comme tu dis c'est un véhicule de valeurs, qui tourne comme une horloge qui a toujours eté trés bien entretenu, donc tu comprends q' un véhicule comme celui ci je ne peux pas le brader, surtout aprés une expertise a 8000€. Mais bon tu connais le probléme!!!!!!!

Possible, mais je crains, sans nullement vouloir me montrer désagréable, que vous ne rêviez, mes amis:

Une voiture, quelle qu'elle soit, se vend à un prix de marché;

et le marché, c'est quand le vendeur le moins disant rencontre l'acheteur le mieux disant.


Et voilà pourquoi, 59, tout en te souhaitant de la vendre à un prix convenable, je doute énormément que tu arrives à la vendre 8.000 €

oui c'est hélas probable, et surtout les prix les plus élevés pour une 2,3-16 sont décrochés par les modèles entierement d'origine (pas de feux arriere noir par exemple) et faut pas etre pressé ! un pote a moi a vendu sa 190 E 2,3-16 9000 euros mais elle avait que 80 000 km d'origine et c'était une 2eme mains carnet à jour et toutes factures depuis la livraison et surtout elle avait 95 % des options dispos sur cette voiture : toit ouvrant, clim, suspension pilotée, cuir intégral, chauffage additionnel (tres rare sur une 2,3-16), sieges électriques chauffants à mémoire plus multi contour (gonflage des lombaires), air-bag, pare soleil avec mirroirs de courtoisie éclairés, etc.... mais surtout il a mis presque un an à la vendre et il a du baisser son prix qui était de pres de 10 000 euros au départ !

Dommage qu'elle ne soit pas 'origine, ca me tenterait bien ca...

Je n'ai toujours pas remplacé ma S

ben si c'est juste les phares ;..il a peut etre ceux d'origine ?

Les phares, la hauteur de caisse, les jantes ;).

A vrai dire, je roule beaucoup, mais ca ne me fait rien de rouler dans ce genre de voiture, si elle est 100% d'origine.


Je viens d'aller voir une evo1 a 18000€, a premiere vue le tarif est abusif, mais la voiture a 54000kms, carnet entretien (annuel!) et est 100% d'origine..

a ta place je me ferais une E 50 AMG il y en a une qui traine à 20 000 euros sur e-bay , je suis sur que si tu proposes 18 500 elle part !

damien a écrit:

a ta place je me ferais une E 50 AMG il y en a une qui traine à 20 000 euros sur e-bay , je suis sur que si tu proposes 18 500 elle part !

t'as le lien ?

c'est clair qu'une E 50 AMG ou une E 55 AMG, c'est ce qu'il y a de mieux actuellement en rapport prix/perfs chez Mercedes dans les autos "récentes"

les E 55 AMG break me font de l'oeil régulièrement, j'adore le look du break

manu>toi et moi, on est fait pour s'entendre :d

c'est clair

moi j'aime bcp les grosses, les très grosses Mercedes récentes

mais quand on a un budget moyen, c'est dur de se faire plaisir.
une E 55 AMG break ancienne génération , c'est un très bon compromis, je trouve
et pis je la trouve plus impresionnante au niveau look que la nouvelle E 55K AMG break

et pis 18.000€ dans une 190 2.3 16S même en très bon état, faut quand même pas pousser mémé dans les orties