la mauvaise foi la maire de paris pour les berges de Paris

Le tribunal administratif de Paris a annulé aujourd'hui la fermeture à la circulation des bords de Seine sur la rive droite du fleuve, une mesure phare de la maire de la capitale pour lutter contre la pollution de l'air. Voulue au nom de la qualité de l'air et pour redonner aux piétons et vélos l'usage de ces berges, la fermeture de la voie rapide Georges-Pompidou, initiative ardemment défendue par la maire socialiste Anne Hidalgo, interdisait aux voitures 3,3 kilomètres de quai depuis l'automne 2016.

Anne Hidalgo : l'échec

Mais le tribunal a annulé la délibération du Conseil municipal de Paris qui déclarait l'intérêt général de l'opération d'aménagement des berges de la rive droite de la Seine, cette annulation entraînant celle de l'arrêté qui créa ensuite une promenade publique sur la voie Georges-Pompidou.

Le tribunal indique que la délibération du Conseil de Paris a été adoptée "après une enquête publique réalisée sur le fondement d'une étude d'impact du projet" qui "comportait des inexactitudes, des omissions et des insuffisances concernant les effets du projet sur la circulation automobile, les émissions de polluants atmosphériques et les nuisances sonores, éléments majeurs d'appréciation de l'intérêt général du projet".

La décision d'interdire aux voitures la voie Georges-Pompidou avait été fortement critiquée par l'opposition de droite à la maire de Paris et les associations de défense des automobilistes.

Toutefois, la situation ne devrait pas changer dans l'immédiat. La mairie de Paris a annoncé qu'elle faisait appel de la décision du Tribunal et allait prendre un nouvel arrêté pour maintenir l'interdiction de circulation.

buriram a écrit:

la mauvaise foi la maire de paris pour les berges de Paris.

J'ai presque envie de dire "et si il n'y avait que pour ce sujet qu'elle était de mauvaise fois?!?"

Le problème, c'est qu'on n'est pas encore prêt pour l'arrêt de la voiture individuelle. Qu'on supprime les moteurs thermiques, causes de pollution, il reste encore les véhicules électriques, qui vont certainement se développer, en ville. Et à supprimer des voies de circulations, on ne fait pas que bloquer les véhicules polluants, mais aussi ceux qui ne polluent pas.
La politique de la ville de Paris ne serait pas déconnante, si dans le même temps, on proposait des alternatives viables aux conducteurs. Ors, ce n'est pas le cas. Pas de parking en périphéries, les transports en commun sont déjà bondés (ça s'est senti lors des deux phénomènes climatiques (crue de la Seine + neige, on était à saturation), et rien n'est mis en place pour rapprocher les gens de leur boulot (et ainsi limiter les déplacements). Le télétravail commence à se démocratiser, mais c'est encore balbutiant, et loin de résoudre le problème aujourd'hui.

la maire de Paris est  toujours opposé aux voitures et la circulation de celles ci sauf .... pour les salons ,expositions ,ventes, normal me direz vous !......
cela rapporte énormément d'argent a la ville (vu les prix demandés )   

un boycot  généralisé de la capitale lui remettrais les idées en place  il y a d'autres villes en France

Tu as complètement raison. Vu la politique de la ville en la matière, je ne comprends pas qu'il y ait encore le salon de l'auto à Paris.

zalbator a écrit:

Tu as complètement raison. Vu la politique de la ville en la matière, je ne comprends pas qu'il y ait encore le salon de l'auto à Paris.

Bonjour
J'avais écrit à celle ci que mon 320SL de 95 étant banni d'autres villes auraient dès lors ma préférence , ainsi de cannes je vais aller voir les Tulipes Hollandaises.... sans oublier Anvers et sa zone protégée ou ma voitures est la bien venue
Si paris est une belle ville l'Europe est pleine de trésors , musées .......

c'est vrai que ces dirigeants politiques sont de mauvaise foi et ne considèrent que l'argent et se foutent royalement de leurs obligations ,
ils ne méritent aucun respect

idem pour la SNCF qui ferme les petites lignes et les gares obligeant les personnes  a circuler en voitures ou en car  pour aller bosser augmentant le nombre de voitures sur les routes de+ 15%    pas rentable !!!!! il est ou le service Public ?
après ils nous parlent de pollution