Quelle moto avez-vous ?

yannman elle est belle ta zzr

J'ai plus souvenir si j'avais montré mon ancien Fazer 1000


C'est chose faite  

bebel
il était sympa le fazer!
tu l'as troqué contre le CBR? changement de philosophie ....

Salut yannman

Oui et non , je l'avais acheté neuf chez Dubois moto à Nîmes , car c'était le seul qui m'avait fait une reprise correct de mon Thunderace .

Le Fazer , je l'ai gardé 6 mois et revendu pour un CBR car le Fazer me ruiné les cervicales .

c'est le problème avec les moto sen carénage quant tu est grand
aux dessus de 220 sa nique la colonne

Salut Gilberto , tu as très bien résumé

Citation :

c'est le problème avec les moto sen carénage quant tu est grand

A 80 Km/h, le problème est résolu...

Tu risques plutôt de te choper un torticolis à force de regarder les gamins qui te grattent avec leur scooter débridé...

maintenant j ais une Honda cb 1300 s
j en suis très satisfait

Y'a ce modèle pour homme avec un OM602 bien sur  

Même si je suis sceptique sur le concept de moto diesel, il faut reconnaître que ce n'est pas une moto de tapette.
Serait-ce la tienne ?

Non, j'ai pas de moto.

J’étais tombé sur cette vidéo il y'a un moment et évidemment, aucune info dessus.

.HS ON ... Ma ( Mon ) Moto passe partout































ouais bon c'est classé catégorie moto quand même  








HS OFF

pour faire un wheeling avec cette moto diesel ça doit être compliqué

mais j'admire le travail de conversion le mec a du se faire des nœuds au cerveau et passer un sacré moment à bricoler son engin

damien a écrit:

pour faire un wheeling avec cette moto diesel ça doit être compliqué

mais j'admire le travail de conversion le mec a du se faire des nœuds au cerveau et passer un sacré moment à bricoler son engin

Et on a jamais d'info sur les modifs...  

Les vibrations, il a du falloir se casser la tête pour les absorber.
On voit bien que le collecteur d’échappement est juste à coté de la jambe, il a même pas mis une protection...

Ca reste avant tout une prouesse technique, sûrement pas utilisable ou agréable à utiliser au quotidien.

Genux888 a écrit:

damien a écrit:

pour faire un wheeling avec cette moto diesel ça doit être compliqué

mais j'admire le travail de conversion le mec a du se faire des nœuds au cerveau et passer un sacré moment à bricoler son engin

Et on a jamais d'info sur les modifs...  

Les vibrations, il a du falloir se casser la tête pour les absorber.
On voit bien que le collecteur d’échappement est juste à coté de la jambe, il a même pas mis une protection...

Ca reste avant tout une prouesse technique, sûrement pas utilisable ou agréable à utiliser au quotidien.

Quand même, ça doit sortir plus de 100cv, et vu le poids, ça doit consommer 2,5l/100

Et en plus increvable !

Et la Nor8 ?

Contrôle technique validé pour trois ans

Gilberto

Elle est vraiment sympa ta kawete .

superbe ta ZZ même pas une tache d'huile par terre ainsi que le sabot qui est top  

gilberto a écrit:

Belle et clairement pas une moto de tapette !

bebel dom 600SL le contrôleur ma dit si on ne le sais pas
jamais on imagine qu'elle est de 1999 et comme elle est de janvier y a pas a faire la pollution
c'est obligatoire a partir de juillet 99 du coup il a fait le tour de la moto
et ensuite on a discuter pendant trois quart d'heure  

Et ben , c'est du propre !!!

J'adore les anciennes sportives, où les grands ne ressemble pas à des crapauds sur une grenouille .
Je suis resté sur mon CBR 929 ,la dernière pour mon gabarit, j'ai essayé un R1et catastrophe , j'avais la bulle au niveau des amygdales .

bebel a écrit:

J'adore les anciennes sportives, où les grands ne ressemble pas à des crapauds sur une grenouille .
Je suis resté sur mon CBR 929 ,la dernière pour mon gabarit, j'ai essayé un R1et catastrophe , j'avais la bulle au niveau des amygdales .

Et bien heureusement que c'était la bulle

MUNI42 a écrit:

bebel a écrit:

J'adore les anciennes sportives, où les grands ne ressemble pas à des crapauds sur une grenouille .
Je suis resté sur mon CBR 929 ,la dernière pour mon gabarit, j'ai essayé un R1et catastrophe , j'avais la bulle au niveau des amygdales .

Et bien heureusement que c'était la bulle

Cette fois ci,j'ai relu à deux fois de peur d'avoir écris boule au lieu de bulle

Bonjour à tous

Une modeste HONDA Transalp 600 PD10 de 1998 32000 kms en ma possession depuis 10 ans

Passe au CT annuellement

Idéal pour le camping car

A+

un bon vieux trail comme le Transalp c'est cool pour les vacances !